Arrows

Veo que si Alosno no va, este hilo esta mas parao....!!!! :unknw: O solo os gusta que gane Alonso ?????

Animar a Paquete Massa que siga asi, a ver si en constructores le pasa Mercedes a Ferrari.... La verdad que disfruto de la carreras en las que Alonso no hace nada, porque por lo menos Lobato no chilla como una put* sardina... En fin, todavía tienen algunas posiblidades tanto Kimi como Hamilton de quedar subcampeones a nada que Ferrari haciendo las cosas asi .... Y la ansiedad que tengo por ver a Kimi con Alonso en el mismo equipo Saludos y hasta la próxima victoria de Vettel en Suzuka....

Bueno, los Mercedes están "relativamente" arriba, porque aun quedando primeros en los libres 1 y también en los libres 2....pienso que Vettel estará otra vez arriba aun con menos ventaja que en otros circuitos... Supongo que la Vettel conseguirá la pole, porque parece que a Alonso le va a costar aumentar las 4 poles conseguidas en 4 años en Ferrari..... :80-:

Hoy Alonso dice textualmente..."Reb Bull pasa todas las verificaciones y no hay discusión "....en fin cuando se publico sobre la duda del control de tracción, preferí, una vez mas, demostrar las cosas en vez de vender humo,

Si, estas en lo cierto, es para el techo solar, uno de los extras mejores para mi gusto

Muy bonito este ultimo... Un sueño HECHO realidad.....

La base es parir un buen coche, y si es bueno como el de RB, llevan siendo el mismo coche los 4 años (hablo de la base del coche) y evolucionándolo constantemente siguen adelante, pero la base del coche al ser buena, acepta de buen grado modificaciones. A eso me referia antes. Newey tiene correlacion de datos entre la telemetria y los resultados de los simuladores, y por eso digo que es la base del exito de red bull, xq saben como afectan las modificaciones sobre el papel al conjunto, casi al 100% antes de probarlas en pista... Cosa que ferrari a dia de hoy no puede hacer. Por no decir que los de manarello evolucionan el coche en función de las innovaciones de la competencia...como cuando tuvieron que rediseñar el coche allá por el 2011, a la fuerza para pasar de la suspensión push rod a la pull rod... No por convencimiento propio del equipo y consejo de sus ingenieros, sino xq un equipo llamado red bull, barria en términos de drag utilizando ese esquema de suspensión. En vez de mirarse el ombligo y preguntarse que falla, y que podemos hacer para remediarlo, van adaptando soluciones copiadas/inspiradas en terceros... Y eso mix de "culturas" pocas veces sale bien. Si haces un diseño innovador y revolucionario xq crees que va a funcionar y se ajusta al estilo de pilotaje de tus pilotos.... Y te sale mal, pues oye, chapeau!, has arriesgado, temporada perdida y a rediseñar por completo....... Pero perder tres años haciendo "patchwork" de medio pelo para plantar cara al coche mas evolucionado de la parrilla pues como que no... Tienes todas las batallas perdidas. Si, todo esto de Ferrari me recuerda al 2011/2012 cuando Valentino 46, hizo cambiar a Ducati creo que hasta 4 basculantes, intentando que la Ducati seria una Yamaha, y a su vez no daba tiempo a asumir el fracaso, parece que enloquecio cambiando de chasis cada 2 x 3 sin llegar a dar tiempo para comprobar si era mejor el cambio o no...Asi es como consiguió arruinar a Ducati, y pedir ayuda a Audi, económicamente claro PD. En Ferrari con tantas evoluciones que luego no funcionan, parecen pollos sin cabeza

La base es parir un buen coche, y si es bueno como el de RB, llevan siendo el mismo coche los 4 años (hablo de la base del coche) y evolucionándolo constantemente siguen adelante, pero la base del coche al ser buena, acepta de buen grado modificaciones.

Es que los Renault, son mucho Renault, no olvidemos que Alonso gano 2 mundiales con esa marca, cosa que no ha podido hacer con ¡¡ MC LAREN NI CON FERRARI !!!! Bueno cuando volvió a Renault tampoco se comió una rosca....bueno si gano una carrera gracias a que su compañero de equipo y don Flavio Briatore montaron un accidente..... Bueno, cuando Alo gano tenia un compañero con experiencia en poner el set up y Alo conducia bien, era un buen equipo....pero con Piquet, ya no había experiencia y Alo no supo evolucionarlo. Alo gana con coches bien afinados como el Mc Laren pero el Renault no supo afinarlo y este rojo no diagmos....

Es que los Renault, son mucho Renault, no olvidemos que Alonso gano 2 mundiales con esa marca, cosa que no ha podido hacer con ¡¡ MC LAREN NI CON FERRARI !!!!

Bien, tras este punto y seguido, tenemos noticias de que Ferrari ya ha puesto a punto SU túnel de viento, veremos en 2014 si actua bien ese túnel o el nuevo F139 vuelve a ser una caja de zapatos aerodinámicamente hablando...

Es que si no es muy aburrido...

Cuanto le cuesta a Bobato, reconocer la gran carrera de Kimi que ha remontado puestos reales en carrera tanto como del 13 al 3 y tan solo se ha pegado las 2 horas gritando como una histérica CARRERON DE ALONSO, CARRERON DE ALONSO, cuando Alonso tras la GRAN SALIDA que ha hecho no ha adelantado a nadie en carrera, tan solo a cuenta del Safety...

O cuando Alonso gano con un Renault (Mass Damper) superior a los demás. De hecho nunca ya ha podido ganar mas mundiales con McLaren ni con Ferrari, a pesar de que muchos dicen que Alonso es un gran evolucionador de coches.... :rofl: :rofl: Que obsesion con Alonso, haztelo mirar. Que va...no te creas, en otros foros serios solo de F1, en donde funciona mas lo racional y menos el corazón, soy mas objetivo, pero aquí con mucho aficionado a Alonso tan solo por es del país ( ya sabeis de que foreros hablo... ), me encanta demostraros que Vettel con sus 4 campeonatos mundiales y 33 carreras ganadas, ya superando a Alonso....es tan bueno como el piloto asturiano :clap: Vettel.. CAMPEON DEL MUNDO 2013 TETRECAMPEONISIMO.....

Nunca lo he dudado, es mas podría aceptar que es igual o mejor que Vettel, pero nunca acepto que Vettel gana solo por el coche.

Cuando un coche es superior...se ve claramente en el sentido de que Brown fue primero y segundo en el mundial con Button y Barrichelo.....Eso es ser superior y no que Weber lleva muchísimos puntos menos que Vettel en todos los mundiales, unos mas y otros menos, pero le supera en mucho Podeis rebatir esto ???

Porque Weber no gana a Alonso con un coche tan superior..... Porque Button, que no es muy bueno, machacaba a todos con el Brown....eso si era tener un coche superior y no lo de Weber...

Pues Webber es cuarto o quinto en el mundial....por algo será no??? :fisch:

Al final no me convencéis....Alonso y Vettel están a un nivel y Massa Weber en otro mucho mas atrás.... Si tan bueno es el Rb, porque Weber no hace segundo cuando gana Vettel o incluso..¿Porque no le supera a Vetel?? Que no, que no......

Vetel es buen piloto, no creo que nadie lo dude, otra cosa es que sea el mejor o excepcional.., Si cualquiera de los buenos pilotos que hay en la actual parrilla (Alonso, Hamilton, Raikkonen, Button, Rossberg) hubiesen estado en Red Bull, también hubiesen hecho lo mismo que Vetel o parecido (y a los hechos me remito), no os equivoques Arrows y compañía, lo excepcional aquí es el coche...PD. Estoy casi seguro al 99,99% que si en vez de Vetel fuese Alonso el que estuviese en Red Bull no diríais que el piloto es excepcional, ¿verdad?, todo sería mérito de coche :-( Weber no esta demostrando que el coche es excepcional ... Y el año próximo veremos si Ricciardo iguala o supera a Vetttel, eso demostrara una vez mas que Vettel hace correr ese coche y no Newey...pero habrá que esperar para demostrarlo. También el Ferrari es un gran coche y sino mira la clasificación y veras como es el segundo que aparece pero ???? entonces os conviene decir que es una m**** de coche, que el nivel lo pone Massa y que la diferencia es de Alonso no??...pues hacer lo mismo con RB Vetel es buen piloto, no creo que nadie lo dude, otra cosa es que sea el mejor o excepcional.., Si cualquiera de los buenos pilotos que hay en la actual parrilla (Alonso, Hamilton, Raikkonen, Button, Rossberg) hubiesen estado en Red Bull, también hubiesen hecho lo mismo que Vetel o parecido (y a los hechos me remito), no os equivoques Arrows y compañía, lo excepcional aquí es el coche...PD. Estoy casi seguro al 99,99% que si en vez de Vetel fuese Alonso el que estuviese en Red Bull no diríais que el piloto es excepcional, ¿verdad?, todo sería mérito de coche :-( Weber no esta demostrando que el coche es excepcional ... Y el año próximo veremos si Ricciardo iguala o supera a Vetttel, eso demostrara una vez mas que Vettel hace correr ese coche y no Newey...pero habrá que esperar para demostrarlo. También el Ferrari es un gran coche y sino mira la clasificación y veras como es el segundo que aparece pero ???? entonces os conviene decir que es una m**** de coche, que el nivel lo pone Massa y que la diferencia es de Alonso no??...pues hacer lo mismo con RB Webber, al igual que Masa, etc, no está al nivel de esos 4/6 pilotos, da igual en que equipos corran si lo hacen coincidiendo con los buenos.Arrows ya puedes intentar argumentar lo que quieras, pero si quieres comparar a Vetel con Alonso (o con otros de lo buenos) para saber quien es mejor, o para poder decir que es tan excepcional como dices, tendrás que ponerlos en el mismo equipo y con el mismo coche..., lo que es innegable, es que saliendo siempre en primera línea, el piloto tienen que aportar menos de su parte al resultado final de la carrera... y ojo, con esto no estoy diciendo que Vetel no sea muy bueno (que lo es), sólo que aún tiene que demostrar que es el mejor, por que si fuese tan extratosférico, Button en el 2009 no hubiese ganado el mundial... y vuelvo a decir, a los hechos me remito... PD. Lo mismo que tu "dices" que el Ferrari es el segundo coche yo digo que es el "cuarto"... Tampoco El RB es el primero, si miramos a Weber.....vamos a ponernos de acuerdo...¿ Miarmos el rendimiento de Alonso/Vettel en las 2 pirmeras posiciones o el de Weber/Massa, mirando mas atrás...???

O cuando Alonso gano con un Renault (Mass Damper) superior a los demás. De hecho nunca ya ha podido ganar mas mundiales con McLaren ni con Ferrari, a pesar de que muchos dicen que Alonso es un gran evolucionador de coches.... :rofl: :rofl:

Vetel es buen piloto, no creo que nadie lo dude, otra cosa es que sea el mejor o excepcional.., Si cualquiera de los buenos pilotos que hay en la actual parrilla (Alonso, Hamilton, Raikkonen, Button, Rossberg) hubiesen estado en Red Bull, también hubiesen hecho lo mismo que Vetel o parecido (y a los hechos me remito), no os equivoques Arrows y compañía, lo excepcional aquí es el coche... PD. Estoy casi seguro al 99,99% que si en vez de Vetel fuese Alonso el que estuviese en Red Bull no diríais que el piloto es excepcional, ¿verdad?, todo sería mérito de coche :-( Weber no esta demostrando que el coche es excepcional ... Y el año próximo veremos si Ricciardo iguala o supera a Vetttel, eso demostrara una vez mas que Vettel hace correr ese coche y no Newey...pero habrá que esperar para demostrarlo. También el Ferrari es un gran coche y sino mira la clasificación y veras como es el segundo que aparece pero ???? entonces os conviene decir que es una m**** de coche, que el nivel lo pone Massa y que la diferencia es de Alonso no??...pues hacer lo mismo con RB

Independientemente de todo lo dicho, me parece increíble que aun no se califique a Vettel como un piloto excepcional, y que lo que hace, siempre parezca que lo hace el coche solo Ha demostrado ser perfecto en calificaciones y preciso en las carreras, sin cometer fallos. Pero nunca hace lo suficiente para ser valorado. En fin, cuando llegue Ricciardo volverermos a ver un duelo entre pilotos, a ver como se salda. A Webber le ha metido 12 a 0 en clasificación, único piloto que lo ha hecho este año.

Imparable Vettel, sacándole una barbaridad a su propio compañero de equipo y con un intento menos..... :shocked: Lobato, por su parte lleno de ira, y agogandose en su propia bilis, de vergüenza su actitud con Vettel y el equipo RedBull. Deberia respetar las decisiones deportivas de cada equipo, teniendo en cuenta que además a echo la pole y Lobato, se ha comido un ZAS EN TODA LA BOCA.

No das puntada sin hilo eh ...Alagar.... :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: