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Debo ser muy viejito ya...pero con esos vinilos no salgo ni de casa :unsure:
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:wacko: :blink:
Aunque supongo lo habréis leído en el otro tema de foro, la salud de Schumy se complica por culpa de una neumonía
Enviado desde mi Galaxy Tab 2 10,1" usando Tapatalk 2
Si, todo esto empieza a oler un poco mal. Como decía mi abuela, " enfermo que no mejora, empeora"
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El mio el 31 de abril hace 6 años, tiene 57.000 y como Xabby a veces lo tengo 1 mes parado....o mas....y arranca sin ningún problema con la batería original....
Yo no se, o no puedo mirar la carga de la batería en el mmi, por lo tanto desconozco su estado, pero no da ningún síntoma raro...simpre a la primera e instantáneamente....
Decir también, que el coche, cada vez que se arranca es para hacer un recorrido entre un minimo de unos 100 km seguidos a un máximo de 1.150 km... asi que no hace arranques y paradas, con el consiguiente sufrimiento de la batería....
El coche solo lo uso para viajar, en ciudad no me parece muy comodo y uso un utilitario que estrene hace 22 años y va perfecto. Diesel por supuesto
Saludos
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Forza Alonso!!!!!
:lol2: Y Que viva meeeeejiiicoooooooo......!!!!!
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Buenas compañeros
Espero nadie se ofenda,con todo el respeto del mundo,menuda tonteria gastarse los cuartos en eso.
Yo no me los gastaría, pero si te digo a ti, menuda tontería gastarte tanto dinero en un A4 ????? teniendo otros coches mucho mas baratos ???
Seamos rigurosos con lo que decimos...
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Que no hombre, que un multímetro conectado a la unidad de control. Muestra varios parámetros del motor: temperatura refrigerante, aceite... Vamos, valores que no vemos en el cuadro de mandos hasta que no se enciende una luz de advertencia
Ahhh....esta muy bien, lastima ser un manazas..... :frusty:
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En el video creo que muestra la temperatura en grados fahrenheit, otra escala a parte de los grados centigrados.
Un saludo
Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
Pero indica la temperatura salida del aire de la tobera no ??
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Estupendo, ahora podemos saber los cambios de motor que a habido por parte de algunas marcas. Gracias
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Alagar, tu que estas muy al loro, sabes que motor lleva cada cual ??? Gracias y saludos
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Lo han matao, con los colores de Audi.... :spiteful: , el resto, impresionante
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Rosberg ha dado 97 vueltas..... :db:
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yo creo q se debe alas dos cosas, la verdad q cada dia corran menos da pena...
La buena noticia es que han igualado los tiempos de los GP2 en la misma pista :cry1: :cry1: :cry1: :cry1:
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Los tiempos de ayer fueron muy lentos, no se si debe a que los coches correrán menos o que aun no están a punto, pero Massa el año pasado hizo 10 sg menos que hoy.... :unknw:
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Bueno, pues parece que la fiabilidad va a ser el caballo de batalla, y por ahora tanto RB como Ferrari ya han tenido sus primeros problemas de fiabilidad.
A ver si es verdad que eso va a marcar el mundial.... :angry:
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Pues si, creo que es esa Alagar, en unos minutos conectamos con la TurboF1 2014......EMPEZAMOS !!!!! :clap:
Gracias por la info.
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Muy bonito y bien equipado, lastima que no tenga trizona...
Los ganchos del maletero se los has puesto tu ??? porque el mio los traía y son iguales
Saludos y a disfrutar
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Hay alguna forma de ver en video alagar ???
El año pasado a parte de thef1 había una pagina que daba los tiempos en directo e instantáneos,,,pero no me acuerdo??? alquien sabe de que pagina hablo ???
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Parece un oso hormiguero..... :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
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Donde consultaremos ahora ET´s y Offset de llantas ??? :bye1:
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El problema es que estos coches no interesa que sean los definitivos porque asi no dan pista de como serán. Por eso te puedes encontrar con que un lado es distinto a otro... :lol2:
Fijate si cambian una pieza durante el mundial y se ponen todos los mecánicos a tapar la pieza, como para dejar ver fotos del coche....para rato, estos coches, todo lo parecido con la realidad es pura coincidencia
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Hasta pronto.... Tampoco tardes mucho en volver a escribir.... Volveras con un audi de nuevo ??
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Mañana se presenta el Ferrari cierto?
Y lotus no decían que en jerez no se presentaban? O sea que no participaban?
Enviado desde mi s4 usando Tapatalk II
Y pone que no participan. En realidad estos coches "no tienen" nada que ver con los que estarán en Marzo en Melbourne. Lotus solo ha querido "arruinar" la presentación de McLaren, teniendo en cuenta que están jodidos por que les han llevado a Boulier y han hecho coincidir las presentaciones
Saludos
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Kamui Kobayashi vuelve a la F1! Caterham lo ha hecho oficial junto con Marcus Ericsson, quien termino 6xto este año en la Gp2.
En el caso de Kamui me alegro porque me parece un buen piloto con nivel para estar en la F1, veremos si demuestra lo suficiente para ascender ya que para mi es un piloto de la talla de Perez o Sutil (por poner un ejemplo).
En cambio de Ericsson no espero gran cosa ya que no me parece que haya destacado en Gp2 y creo que hay bastantes pilotos que tendrian que estar en F1 antes que el.
Ya queda menos....
Ten en cuenta, Racing, que Kamui va a correr sin percibir dinero ninguno....Esta es la vergonzosa F1 que nos ha tocado vivir
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Hola amigos, como ya he comentado antes, hoy le he sustituido el filtro de aire por uno K&N, dicen que disminuye el consumo y aumenta la potencia, yo lo he puesto por lo del consumo, a ver si es verdad. En una o dos semanas lo habré comprobado y os diré como va. A ver si puedo poner una foto del evento, jejeje.
Por cierto, ha sido muy, muy fácil, aflojar 6 tornillos, destapar y cambiar.
Haber si resulta uno de los grandes inventos de la humanidad.....Es como si se inventarían los bocadillos de panceta, que adelgazasen.... :shocked: :shocked: :shocked: Correr mas gastando menos, es lo que el hombre va persiguiendo durante lustros....
Suerte con el invento
FORMULA 1 2014 La era turbo.....
en Competición
Publicado
Te parece que han cambiado las cosas....espera que los motores estén ajustado y veras otra vez la aerodinámica.
No se si has visto tu lo mismo que yo, pero he visto echar parafina verde como si no costase...... :unknw: