tété

1.00

puedes pirar el post de jgg stage II...

225/40/R18...pero la anchura puede depender de la llanta...

primero mira si la disrtribucion ya esta echa o no... y la bomba de agua porque es bastante fragil....

he entendido que el haldex estaria bloqueado en 50/50. si es el caso, muy buen

pienso que es por culpa del IVA en espana...

en option hay los asientos del RS4....

el nuevo s3: http://www.audisport.ch/cass/index.php?opt...&Itemid=190

 

todas las fotos en:

http://www.audisport.ch/cass/index.php?opt...s&album=319

 

 

en suiza ya se puede comandar esta en 54900chf de bas que son unos 34'500 euros

 

gracias por la info tété <_<

 

BUEN PRECIO

si mas barato que en espana... pero no se si es el mismo equipamiento.

el nuevo s3: http://www.audisport.ch/cass/index.php?opt...&Itemid=190

todas las fotos en:

http://www.audisport.ch/cass/index.php?opt...s&album=319

en suiza ya se puede comandar esta en 54900chf de bas que son unos 34'500 euros

Hola y bienvenido.

mira el post de jgg en preparacion audi/audi s3 stage II...esta todo arriba.

me parece muy bien pero te has olvidado algo bastante imortante... los frenos y los amortiguadores... si quieres aumentar tanto la potencia, yo empezaria por los frenos y amortiguadores.

un saludo

David

pues unos 225 euros..

si es facil de conseguir, y puedes elegir el color...

es el tubo de admision de la caja de aire hasta el turbo.

el tubo de origen con el calor se aplasta, este no.

el tubo de origen tiene nervuras dentro, este es liso.

tienes mejor circulacion de aire hasta el turbo y se nota muy ligeramente.

pequena modificacion lol

Hola a todos,

con el club suizo, el CASS, vamos del 29 al 1 de octubre

por el momento no es el programa definitivo, no tenemos aun todas las confirmaciones.

pero ya os pongo el link

http://www.audisport.ch/cass/index.php?opt...&Itemid=242

esperando tener algun espanol a la salida

un saludo

David

si hay que cambiar, mejor cojer un central no ?

Es verdad, tiene agujeritos en los extremos, pero no se si son 2 o 3....pense que lo regulable iba ser tipo las barras forge de caida que con tuercas.....

 

Por cierto Tété, que suspensio llevas?porque a mi el ESP em salta ya sin a ver montado las barras, en mas de una curva bacheda...yo llevo WEITEC reg en altura y dureza, y va bastante duro....es normal qu eme salte?

 

saludos

llevo suspension sportec (que es H&R el fabricante) con regulacion en altura

Donde leches se `pueden comprar esas estanilizadoras de H&R ( y las regulables ) no las fijas ...venga un poquito de por favor ayuda...!

 

SALUDOS

 

GRACIAS

me parece que todas las H&R son regulables, sobre la foto se ven los differentes boquetes de regulacion.

Depende el modelo que hayas montado tienen dos regulaciones.

3 delante para el s3 me parece....

En mi caso, tienen que ser muy muy bacheadas y el esp no se ha notado mucho. El S3 viene mejor puesto a punto de origen, en ese sentido. Al RS4 le hacian mucha mas falta las barras, puesto que en la puesta a punto del bastidor , era mas importante para ellos (ingenieros)la comodidad y la traccion en toda circunstancia.Se sacrifica un minimo de confort por mas seguridad activa.Ahora en mojado ya veremos como anda la cosa....Prueba a ponerlas un poco mas blandas en la parte delantera a ver si el esp salta menos , o si no ,que te lo reprogramen o lo desconectas cuando vayas de pilotaje...

si pienso ponerlas mas blandas delante

Pues tu mismo te has casi contestado.Yo he quedado super satisfecho.El comportamiento del coche es mucho mas neutro, sin apenas balanceos y con un aplomo extraordinario.Las barras sobre todo me han reducido esos balanceos que aparecian en apoyo al cambiar de asfaltos( parches en la carretera) o pasar por zonas bacheadas.Ademas se han corregido unas pequeñas variaciones de trayectoria que tenia la direccion al pasar por zonas de mal pavimento.Yo no entiendo como un coche como este no traia unas barras de esta dureza ya de serie, por que la perdida de comfort es inapreciable.

si pero enn carreteras bacheadas el coche salta y se henciende el esp....

2.6 para mi en 18"

aqui :

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=70367

tienes la foto de AnTTonio donde se ve la barra estabilizadora