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ja4

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Todo lo publicado por ja4

  1. Jobar, qué desastre compañeros!
  2. Jajajaj. Ma parto con lo compensar la falta de buen jamón Y sí, el motor del S5 es una maravilla. Ya nos contarás
  3. Pero bueeeeeeeno! no paras de cambiar, de maquinón a maquinón…. Si no tiene 367 CV, no te vale , eh? pues enhorabuena!
  4. Ese que has comprado es el que tengo yo. En consonancia con los de los asientos, volante y el estribo de las puertas delanteras
  5. A partir de ahora, los logos vuelven a ser los antiguos. Así que el recambio es el adecuado, no?
  6. La verdad es que últimamente Audi no para de hacer y deshacer… primero con lo los números pares para eléctricos y los impares para combustión. Luego haciendo que los modelos S line y los S, por fuera, no se distingan casi… también marcha atrás con lo del rombo rojo para los S line y sustitución por logo en las aletas. Yo tengo un S5 MY26 y lleva logo S en la parrilla delantera con la S separada del rombo rojo y con la tipología nueva. Nada en las aletas y tampoco el logo Quattro ni dentro en el salpicadero ni fuera en la trasera o la parrilla delantera. Ahora con el nuevo RS5 volvieron al logo tradicional en el que las letras se montan con el rombo rojo y la tipología tradicional y parece que eso lo extienden a los modelos S MY27. En fin, el responsable de estas cosas no tiene las ideas muy claras y parece dar marcha atrás en sus ocurrencias
  7. Hola Tengo el techo de cristal en mi S5 y no experimento ningún ruido. sin embargo, si tengo ruidos, como pequeñas vibraciones o traqueteos en la zona del espejo interior y las cámaras del cristal delantero y en la puerta trasera derecha con los sonidos de tonos bajos de la música
  8. Jobar, que cruz!!! A ver si por fin se arregla todo. Ánimo y te deseo lo mejor
  9. Estimados compañeros y especialmente para @Javier Barea Egaña que hacia la consulta. Yo tengo un S5 MY26 con 5.000 km y 3 meses y medio. De momento, y cruzo los dedos, no he tenido los fallos que mencionáis. Alguna vez, nada más arrancar, salta un aviso de alguna asistencia no disponible, pero en segundos desaparece y todo el funcionamiento es correcto. Tragoncete es, más si lo comparo con mi anterior A5 sportback de 190 CV, pero en muchos otros aspectos, no hay comparación y estoy contento en general. Por contra, algunos materiales y plásticos interiores en el nuevo S5 son de peor calidad que en el anterior A5 y tengo unos ruidos en la zona del plafón del techo y espejo retrovisor interior, donde la cámara frontal de la luna delantera, que me mosquean mucho. No pasa siempre y creo que está relacionado con esa cámara que parece se calienta y cuando llevas circulando un rato se hace patente esos ruidos cuando circulas por firmes irregulares o si tú mismo tocas dando ligeros golpecitos por la zona que comento. Realmente, una tontería respecto a lo que vosotros comentáis Lamento lo que os está pasando y creo que Audi no está siendo ni ágil, ni está dando respuesta a un problema muy muy grave. Si puedo aportar algo que os pueda ayudar, decidme… un fuerte abrazo
  10. Pues eso, a disfrutarlo. Lo del volante con ruedecitas en los mandos, no es para tanto, quizá lo que pierdes más relevante es el aparcamiento Remoto y el modo Dynamic +, aunque tampoco es algo que se use mucho…
  11. Eeeeeehhh! Ya has cambiado! Felicidades y a disfrutarlo. Una duda: Por las fotos del interior, no me parece MY26,
  12. Mi S5 es MY26, estrenado a mediados de marzo, 2.500 km y de momento ningún problema. Toquemos madera
  13. Si te sale lo de los intermitentes o cuando activas el asistente de voz, yo diría que si tienes esa línea de luz pero la tienes que activar. Busca en la configuración de iluminación interior…
  14. Si te refieres a las posibles visualizaciones del Virtual Cockpit, están en este hilo: Mapas, el de Audi, de Apple o Waze. Simulación del tráfico, líneas, coches, camiones, motos, alguna vez me ha salido algún semáforo… reloj cuenta revoluciones, diferentes diseños según modo de conducción Entiendo que tu A6 es MY25, con fondo negro en VC y sin posibilidad de ver mapas. Si se actualiza, yo creo que ganas…
  15. Muchas gracias @JuanKa_S4 Y muchas gracias @Tonyastur
  16. Nooooo. Sí, se puede ver lo que dices más los tiempos de vueltas o las direcciones de navegación, supongo que igual que antes
  17. Si, menos de un mes y unos 1300 km com mi S5 y todo perfecto. Que siga así 150.000 km más
  18. Vaya caaaaaarrraaaaco! que se te haga breve la espera
  19. Si. Son de 20 pulgadas. Gracias
  20. Y permíteme decirlo… mucho más bonito
  21. Coincido con lo que dices del fondo negro. Este nuevo parece que tiene un exceso de brillo de pantalla, pero el resto me gusta y sobre todo las pequeñas diferencias en este reloj central entre modos de conducción. En el individual se puede configurar también esto y seleccionar el que más te guste.
  22. Os pongo fotos de los modos de visualización. En el modo “mapa” permite ver el mapa propio de Audi y también, si lo tienes activo en CarPlay, el de Apple o Waze. En el modo que yo llamo “tráfico”, reconoce, con cierta precisión, las líneas, señales, motos, camiones y autobuses, y los patinetes los identifica como una persona de pie. Es curioso que en tu coche también identifica si pones intermitentes, llevas luces o frenas y en los otros coches, también si están frenando. Cuando ves un reloj central a modo de cuenta revoluciones, la imagen varía un poco dependiendo del modo de conducción que tengas. El más completo, es el modo dynamic plus que en el centro indica la marcha y te indica los cambios con luces de colores que van del amarillo, al naranja y al rojo.
  23. Claro! Mañana os pongo fotos de los modos de visualización
  24. Una gran diferencia es la capacidad del maletero.
  25. Si. 3 modos de visualización: esfera central con revoluciones, visualización del mapa o el de simulación del tráfico (carriles, coches, motos, camiones)