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Audimaster

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  1. Buenas, voy a restaurar y pintar las llantas newrs4 replica que tengo en plata y le quiero dar el acabado antracita de audi. Se que es mate, se el codigo audi, se que se llama grey audi, pero alguien sabria decirme a que Ral se ajusta mas? Lo hare en pintura en polvo y necesito algo que me guíe a la hora de escojer el color. Muchas gracias.
  2. Esto es bestial, le quedaria de perlas a mi negrito....madre mia... Saludos
  3. Gracias rlaurent, justo despues de mandarte el prvi, he dado con este magnifico hilo. Saludos
  4. Alguien sabe si en los alerones que dicen ser originales se puede escoger el color?? o solo vienen imprimados? porque si vienen ya de acabado es un chollazo. Y gastos de envio aprox? Saludos y gracias
  5. Jodr, si no hay cambios practicamente, lo del A4 si que es un reestyling.... Saludos
  6. Felicidades, y a disfrutarlo, ya que es como un reestreno... Saludos
  7. El 3% del maximo que me pone? Es que salen varias medidas... Saludos
  8. Voto al de Allblack, aunque deberias cambiarte el nick por el de Allwhite..... Saludos y menudo cochazo te ha quedao compi.
  9. Bueno, aqui estan las fotos solicitadas: La delantera: La trasera: A ver ese veredicto... Saludos
  10. Pues he mirado los papeles del coche y le medida maxima homologada para mi coche es lo que llevo, 225/40/18, pero claro el ancho se mide por varios numeros, y realmente como se yo que es lo que tengo que medir para ver si entra o no??? creo que es 1527 el maximo aceptado. Saludos
  11. Un aletin????? no joas, y eso como se monta, manda guebos, a ver si posteo una foto para que veais lo que sobresale, me interesaria aclarar el tema porque me tengo que desprender de las de 17 y si me las saco de encima y luego las necesito para el ITV, kk.. Saludos
  12. Pos eso, me montaron el miercoles de la semana pasada las New RS4 replica italiana en mi A3 8p ambition, pero note al dia siguiente, ya que me fui de viaje y lo vi por la mañana, que sobesalian bastante del chasis del coche, y claro, no me hizo mucha gracia en principio, aunque quedan bestiales. Hoy he llamado al del taller y le he preguntado si habra algun problema con el ITV, pues mi coche es del 2004 y me tocara creo el año que viene, y si tenia algun otro inconveniete, el me ha jurado que no, que no hay ningun problema con el ITV y que no es ningun inconveninete llevarlas, pero claro yo me he quedado con la duda de porque c*** me ha montado esas sabiendo de antemano el coche que le llevaria para el montaje. De ahi este hilo, para preguntaros a vosotros los expertos del foro pros y contras de estas llantas. Saludos y gracias
  13. Es posible, pero he estado mirando directamente en el ETKA del Conce, y salian varios colores... pero los básicos no... Por lo que tu me dices con eso de "ellos se encargan de pintarlo", entiendo que es un sobrecargo... no? El miedo que tengo de llevarlo a un chapista es el color.. que aunque sea blanco no me gustaria que se notaran diferencias. Y en AUDI no creo que sea barato precisamente. PD en el Conce me han comentado que sólo por pintar el parachoques cuesta unos 300 "lereles" Gracias por todo!!!!!!! No tengas miedo, los planchistas miran la referencia del color, lo meten en una maquina, y te sacan color calcado, a mi me lo hicieron asi. Saludos
  14. Hola, Abro este hilo porque no se si hacer lo que tengo pensado: Hace poco me cambie el exterior del coche, pasandolo a s-line (a3 8p), pero claro, ahora tengo las llantas del Ambition puestas, y hecho de menos tener uns rs4 new por ejemplo, ya que le darian al coche otro aire...las he visto montadas y quedan de c***. Pues bien, despues de haberme gastado bastante pasta en el cambio, pues me quedaran unos 800 euros de presupuesto para eso. Problemas??? a parte del dinero Que las quiero en 18 (ya que las cambio) y no podre aprovechar ni un solo neumatico de los que llevo ahora (225 45 17). He mirado en tiendas on line, y la que me ofrece mejor precio por un conjunto entero es: http://www.sportdrivernet.es/epages/615449...oducts/1%5B5%5D Pero claro, nadie da duros a 4 pesetas, asi que he pensado que los neumaticos dejaran mucho que desear, aunque tambien os digo que siempre los he estado poniendo de segundas marcas, y en seco me van bastante bien, y no soy de los que corro. Lo unico que me frena, porque si no ya lo tendria pedido, es la posibilidad de que me haga con eso y tenga problemas con las gomas, y que a los 10000 kms las tenga que cambiar o algo por el estilo, tampoco les pedire que me hagan 30000 kms. Tambien compraria alguna oferta de segunda mano, pero casi todas las que se venden con goma, estan casi gastadas, asi que no me compensa. No se si me he explicado bien, a ver si alguien tiene alguna experiencia con este tipo de gomas, o si me ayudais con un consejo a decidirme....que no sea comprarme 4 gomas nuevas para mis llantas de ahora. Saludos