cmv

toda la gama BMW a la caza de la competencia, que no chavales que no teneis nada que hacer aunque si no veo mal el Serie / es el de la serie anterior, y buffff.... :clap1: ese me encantaba. Ahora toda una decepcion SQL que no te guste esto, por Dios es lo mas bonito en nteiores y mas ahora que Mercedes lo ha puesto facil con el interior del nuevo CAlse S

Una pregunta, el conector que se utiliza para cada modelo de coche con el Vag com es el mismo o depende de modelos, si es asi alguien me podria decir Conector para el A4 1996??? Versionde l vagCom para el A4 1996?? GRacias Un saludo

hombre en el Allroad, es de serie, imagino que la suspension adaptativa, te refieres a que se pueda subir y bajar. Yo aun no entiendo porque los TT que la equipan no la pinen en todas sus vesiones, mas aun cuando aumenta considerablemente su seguiridad es conduccion rapida, pero bueno imagino que si que tiene pinta de que lo traigan todos los modelos. Un saludo

Buenas un colega lleva con un Avic-X1 montado desde hace medio año y lo tiene con el cable de deteccion del freno de mano hechado, directamente conectado a tierra... luego le funciona plenamente con el coche en movimiento. De repente al aparato le a dado por encenderse y funcionar solo como radio... pero sin desplegar la pantalla y nos gustaria saber si ese es el comportamiento que tiene sin el freno de mano puesto, ya que nunca lo hemos visto funcionando con esa opcion y queremos intentar de localizar la averia... Ya que aparentemente no esta haciendo intento mecanico por desplegar la pantalla, no se escucha que el motorcillo sufra y no pueda por encontrar algun tropiezo... Le paso lo mismo hace un mes... pero se soluciono solo al rato y no le dio mas vueltas. Sabeis alguno si es cambio estandar o si lo reparan? Un saludo

eso tb lo vi yo por la tele, El caso es qe el otro dia vimos un reportaje sobre el bugatti royal creo que era, el coche mas caro de la historia, 15 millones de euros. Y discutimos el otro dia sobre el precio del F1 porque alguno decia que un F1 valia eso o mas, a mi me parece una pasada. Si de segunda mano se vende por 1 millon, no creo que sobrepase los 6 millones de euros, teniendo en cuenta que ya no sirve para esa campaña, etc, etc no???? Un saludo

A mi esto tambien me pasa, pero excepto en algun TodoTerreno, en los emas me pasa en todos, sea la marca que sea, por lo demas no me molesta nada, si no no seria mi capricho, hubiese dejado que lo entregasen hace años. Un saludo

Hombre tapoc el hecho de que sea privsada significa que puedas hacer lo que quieras, hay una serie de reglas que has de cumplir, como cuando compras un terreno y tienes que preguntar si se puede o no construir, cuanto se puede construir y cuantas plantas, etc. Con esto sera parecido tendra sus clausulas, otra cosa es que como dueñlo la recaudacion, etc corra de tu cuenta y a tu favor, pero lo limites de velocidad, las medidas, radares, etc vendras marcados. Es mi opinion. Un saludo

Buffffffffffffffffffff!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Estos coches me enamoran, si algun dia puedo y no ponen muchas pegas me traigo uno de EEUU, son una pasada, autentico WALKERç El phaeton y el A8 se salen. El bentley GT ni te lo cuento. Gracias por el super reportaje, esto de os reportajes post-vacacionales se pone de moda y pa los que no vamos esta de vicio. Un saludo Aquí en España tambien se hace algo pero más contenido. He de decir que este GR me tiene enamorado. Hombre esta guapo y este un buen mastodonte, pero yo me refiero a que me gustan ese tipo de coches, los picks up made in USA, sn gigantes, los pick up de España son mucho mas pequeños. A eso me referia, cuando digo que me encantan ese tipo de coches. Un saludo y gracias

Bienvenido, buen gusto, bonitos coches. Espero que sigas disfrutando del foro, ahora fuera del anonimato, jejeje Un saludo

jod**, tranqui eso es slo por este subforo, pero en total hay bastantes conectados. Un saludo y pasate por el general

Pues eso, que andamos discutiendo cuanto cuesta un Formula !, ya se que depende de un minardi o si es un Ferrari, pero me gustaria saber una aproximacion del coste del coche, y si sabeis cuanto el de Minardi y cuanto el Ferrari, pues mejor, pero es por hacernos una idea. Gracias Un saludo

Ciertamente esto tiene horas de intensa mirada y perplejidad ante la pieza, y no puedo decirte que sea una chorrada porque sentido tieen y al menos a mi me convence tambien como posible teoria Mi aportacion se encamina en el camino de Kimi, a mi en el Conce de LAnd Rover me dijeron que era para que el cristal vaya por su sitio cuando vas en carretera, cierto es que el cristal de este coche es mas grande que el de un coche normal y al bajarlo en carretera temblaba mucho y asi evitabas que se cerrase mal al subirlo, y que siguiera por las guias. Un saludo

Si son estos de la turbina detrras, y tal, yo tengo una comparativa de mucvhos dmodelos en cAr ad driver de hace unos años, que aceleraban a 160 y frenaban, y se media el tiempo, bien pues luego habia varios modelos, un WRC, una Moto de 1000cc, un F!..... y un dragster, este coche pasa de: 0-50: 0.4s 0-100: 0.7 0-160: 0.9 tiempo reaccion prara frenar es 0.6s para todos los de la prueba, eso es cosa del piloto. 160-0: 4.85s Increible pero cierto, eso es una maquina, eso si luego paracaidas pa frenar, de hecho en Tog Gear hay uno de los videos en los que ponen detras del dragster un ccche normal y al empezar a acelerar pa salir, con el fuego de la turbina quemo literalmente el coche de detras. Ahora vas y lo cascas Un saludo

Pues me parece que si que interpretaba mal, porque lo que queria decir es que marcaba hasta 320 el velocimetro. Es lo que tieen dominar solo el chino, castellano, ingles, italiano y frances.

hombre el cayenne si, pero el X5 y el otro Como siempore esto es pa gustos, a mi personalmente: Audi Q7, me encanta pero tiene la pega de ser un poco largo, pero estamos a falta de verlo en vivo, que seguro que impresiona mas, la estetica delantera y trasera es muy bonita, y los juegos de llantas le dan un toque a cualquiera de sus modelos segun parece, la minima es 18" Cayenne: bonito pero no me gusta las tomas de iare delanteras, un poco grandes a mi gusto. Ml: antes me parecia una porquería y la nueva generacion es muy bonita. Range rover Sport: Es precioso, una delantera impresionante y un equilibrio de lineas muy conseguido. Touareg, no es el coche mas bello del mundo y sobre todo depende de cmo lo veas(barras del techo, llantas, etc)cambnia mucho de una version a otra, pero no me disgusta. En resumen mas bonito que el Q7, la verdad es que le Range y el ML me podrian llamr y mucho, los otros no me llman tanto como el Q7 Pero como ya he dicho es opinion personal Un saludo

Si hoy toda la prensa on-line se ha hecho eco de el bombazo Q7, imaginaros la semana que viene o el mes que viene en las mensaules como vana a venir las revistas con la nueva maquina, hay una cosa que me ha gustado mucho de un link, y es la tabla compartiva con los rivales directos, les gana a todos, excepto en altura al ML, lo cual da una idea de cmo sera exteriormente, me empieza a convencer mas y mas, que ganas de ver unao en la calle y echarme fotos con el. Un saludo

Ehhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!! Me deben un Lemans, lo ponia en las bases del concurso, no importa esperar a que lo saquen, no hace falta que me den el prototipo, esperare, pero me debes uno, jejejejej Buena forma de bajar la comida(he tenido academia hasrta las 3) y ASI prepararme intelectualmente pa darle caña a los libros Un saludo

La linea que sale de los focos que parte la chapa con el paragolpes trasero, en la sergunda foto la dela derecha falta

En la primera foto debajo de Lemans pone quattro, en la segunda no se si es uqe no lo aprecio o es que es otra diferencia

hay 13 árboles en ambas, mirando el follaje también es igual me cvas a matar pero se me sale de la pantalla la primera foto y ni me habia dado por darle a la barra hacia la derecha, jod** que empanada,

Pues yo a parte de esas como no sea que el coche es mas pequeño y se ven mas arboles, vaya y carretera que en la porimera foto

Estoy deacuerdo contigo. En lo que a estética se refiere me prece un poco sosete, esperaba algo con más gancho. No me intrepretéis mal, me parece un SUV impresionante, pero creo que le falta algo. En mi opinión debería haber roto un poco la línea del resto de la gama. Parece un SB ó un avant inflado. Para mi gusto sigue siendo más bonito el Infiniti FX, y que conste que no entro a valorar cual es mejor, tan sólo hablo de estética. y sabeís que para gustos.... Huy lo que ha dichoooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Te vamos a tenr que soltar al doberman Gelete <_< :blink: Jejejejej, no hombre no, pa gustos colores, a mi siempre he dicho que no terminaba, ahora va cogiendo mas forma y me llama mas, pero a falta de verlo en la calle. Un saludo

Nadie ha dicho que no sea ASI pra los europeos, solo que esa concepcion de la palanca hay esta concebida para un mayor volumen de usuarios en EEUU, osea que piensan en ellos pa diseñlar el coche antes que en los Europeos, pero no que el modelo Europeo no la lleve. Un saludo

Debo reconocer que la trasera del ML me encanta y mas con esos tubos, El nuevo ML me tira mucho, pero tranquilos qe la palanca de cambios en principio hace que no me pase al Lado Oscuro ç Bueno el Q7 empieza a ser participe de que me incline por el LAdo Cool Un saludo 2050817.002.Mini1L

Grscias Xingu 2050817.002.1L