DaniTT225

yo he cambiado el kit de distribucion, la otra correa y la bomba de agua por 550 euros, en el taller de un amigo,pero en audi son 1000 euros por ally, en todo el caso pienso q no las tiene cambiadas por los km k tiene...asi q te pueden dejar algo para haserle tu el cambio, encuentra un taller bueno...los talleres BOSCH dicen q trabajan bien y barato...o q las cambien ellos!!!!

s2

Yo puse los leds por dentro,es mas costoso pero queda mejor integrado

Saludos

como? lo puedes explicar umpoco? es q queda muy bien

s2

no puede ser...si el seguro sin franquicia es 2000 por ejemplo...y tienes franquicia de 300 euros...pues pagas unos 1700, si es de 200 =>1800 y si es de 600 en tu caso... pues 1400, una franquicia por parte de 600 es una barbaridad...yo tengo de 200 y quiero peritar el coche para sacarle la franquicia(imaginate q si quieres areglar el coche entero de pintura y posibles golpes te sale 4x600 +1 el techo...

saludos

muy wapo el coche lo de los faros ...pues yo tambien quiero pintarlos , y los leds los tengo pero todavia no he tenito tiempo para montarlos...en todo el caso cuando le pongo los leds le pinto tambien los faros,y las llantas...pues a my me gustan mas con la tapas...nunca me ha pasado por la cabesa en quitarlas

Saludos!! y q lo cuides mucho:D

miguel20 el precio esta bien...teniendo en cuenta q tienes 18 años te sale muy bien por el seguro y por tu salud y por el otro lado si tiene todo lo q has dicho y esta bien quidado con las revisiones y todo...a por el.PREGUNTA LO DE LA CORREA DE DISTRIBUCION Y BOMBA DE AGUA y si no estan cambiadas...o te las cambian...o no lo compras...porq tiene 73 mil km y a unos 90 mil se tienen q cambiar porq si no las cambias y se rompe la correa , puenes tirar el coche a la basura, y otra cosita mas...tener preparada la plaza de garaje, un TT, y ademas cabrio ay q tenerlo bien guardado por la noche y lo del consumo...si q se nota diferencia, con un 225 hases con un deposito unos 550 - 600 ,pues con ese...unos 700 - 750 asi q esta bien

s2 y suerte con la compra

miguel20 el precio esta bien...teniendo en cuenta q tienes 18 años te sale muy bien por el seguro y por tu salud y por el otro lado si tiene todo lo q has dicho y esta bien quidado con las revisiones y todo...a por el.PREGUNTA LO DE LA CORREA DE DISTRIBUCION Y BOMBA DE AGUA y si no estan cambiadas...o te las cambian...o no lo compras...porq tiene 73 mil km y a unos 90 mil se tienen q cambiar porq si no las cambias y se rompe la correa , puenes tirar el coche a la basura, y otra cosita mas...tener preparada la plaza de garaje, un TT, y ademas cabrio ay q tenerlo bien guardado por la noche y lo del consumo...si q se nota diferencia, con un 225 hases con un deposito unos 550 - 600 ,pues con ese...unos 700 - 750 asi q esta bien

y porq un vendedor tan grande como tu pierde el tiempo en convencer jente de un simple foro INDECO parece absurdo, bueno my opinion es...q si el coche ya no va bien por el caudalimetro...pues compra uno original de AUDI porq no es algo q cambias todo el dia...y ademas con cuanto te sale mas caro? 20 euro ?

Saludos a todos

todo riesgo franquicia 200 euro a nombre de mi padre...1800 euro en FIATC a my nombre me salia a 6000 euros ) con 23 años

pues lleva los frenos de serie pero estan pintadas en un rojo especial para frenos q aguanta temperaturas altas, quedan wapas asi y si q resaltan bastante mucho me gustaria montarle unas brembo pero pienso q salen bastante caras con los discos y todo

s2

una mas

de verdad estais pensando pillar un tt por ese presupuesto?

 

cada vez me da mas pena

 

 

Yo si, lo que no estoy dispuesto es a deshacerme de el una vez que lo tenga. Se queda conmigo para siempre.

 

El coche va a hacer 10 años desde que salió y mirando precios de modelos tipo z3 o slk tambien los encuentras por esos precios (quizas mas viejos)

 

Saludos

si quieres q se quede contigo mucho tiempo esperate unpoco mas , asuma unos 3000 euros mas a esos 12500 y cojete uno bien quidado de 225, mira...yo he pagado 18 mil por el mio hase un año,es de 2000 y tenia 85000 km pero esta en condiciones,fue muy quidado y no he tenido problemas graves con el y ademas con guarantia...(si pagas mas...tienes mas)

s2

amy no me ha pasado nunca algo asi...hase solo el ruido del motorcito...nada mas

s2

el mio lo he cambiando pero venia ya con ontro...lo unico q trae distinto es q lo puedo encender sin la llave puesta y no se apaga con el contacto...mejor dicho lo tengo q encender y apagar yo

Saludos

No se si seran buenos o no pero yo mirad como les puse: (salia hasta humo. )

madre mya tu si q la apretas mucho )y yo cuando le doy de ves en cuando me preocupo por el motor q no veas

yo llevo las Goodyear Eagle F1 225/45 R17 es lo mejor q puedes montar en un deportivo...aderencia espectacular y muy buena pinta, duran 24 000 km y no son tan caras...bueno...yo las consigo por 90 euros cada de alemania y me vienen en casa:) porq por aqui salen con unos 40 euros mas cada una

saludos

Bueno hoy me traje el coche despues de hacerle el cambio de correa distribucion, y de paso le dije el problema de la ventanilla.. total desarmo el panel, me limpio el motorsito, lo lubrico y ahora anda como si nada hubiese pasado !!!! solo me queda cambiar me dijo la correa secundaria y polea que en cualquier momento me puede hacer ruido, lo del la auja de gasolina y temperatura, me dijo que necesita tiempo por que hay que desmontar el tablero y es un problema de masa.. pero lleva tiempo, este es un amigete mio que trbaja en Volkwagen Estepona, cambio de correa y el tema de ventanilla solo 200€

Si alguien es de la zona y necesita algo me dice que le paso el tel. que el los sabados y domingos trabaja por su cuenta y es muy amigete mio, y para mi no es ningun problema ayudar a cualquier Compi TTeTTero de aki.

Saludettesss

pues si q me gustaria conocer a un mecanico bueno, yo tambien tengo unos problemillas con el mio y las quiero areglar...es de madrid?

saludos

yo tambien los he visto...y no he pensado ni un segundo en ponerle algo asi...es un TT y my opinion es q no merece la pena montarle algo asi mejor las pintas en rojo...ay pinturas especiales para eso, o montale unas brembo mas baratas...pero vamos...q no es un renault para haserle chapusas )

la mejor solucion: comprar uno nuevo y dejar el viejo de reserva...por lo q me han dicho en audi uno nuevo vale unos 150 euros

saludos

me ha pasado a mi pero al lado del conductor...limpiando la puerta con una espuma se me ha medito dentro de la puerta por los botones...y se a quedado el motor de la ventanilla atascado...me lo han cambiado porq era en guarantia y ya esta, y otra cosa...en mi caso la puerta hasia un ruido cuando era abierta...como un rele siempre actuando

todos los TT`s llevan espejos calefactables? es q no se si el mio tiene o no...no lo he mirado nunca

Saludos!

dejalo en relanti estacionado...y mira si te hase la misma cosa ...yo tengo un 225 y en unos 5 min max. se calienta y se queda a mas de 90 grados...tiene ally un sitio de donde no se mueve nunca, pero si voy en marcha baja a 80 o menos...dependiendo del tiempo q hase y de la velocidad q tienes, si en relanti se te mueve mucho...pues tendra algo el coche o el cuadro

Saludos

pues si es la verdad...el TT es mucho mas wapo q cualquier bmw...es deal lado es de mi primo q esta enamorado de la marca bmw...pero desde cuando tengo yo el TT ha empesado a pensarselo mucho...porq la verdad es q no hay grado de comparacion

Saludos!!!

pues yo en tu coche ni idea....en los antiguos esta detras de la bomba, siguiendo el circuito de la gasolina.....si me das mas datos del coche podria echarle un vistazo....lo que no me acuerdo ahora si esta antes o despues del filtro la gasolina.....yo creo que antes....

 

busca aqui a ver si lo encuentras, vagcat.com, es el etka online

tiene la bomba atras en el deposito de gasolina...y el filtro detras por fuera del deposito

gracias por la ayuda...es q hasta ahora nadie me a podido decir nada sobre que le pasa

yo creo que mas bien puede ser del regulador de presion de gasolina, que se encarga de mantener una presion en el circuito de la gasolina y la mantiene despues...durante un tiempo

 

aunque tambien puede ser algo del deposito o a saber ....

y donde esta ese regulador? no sabia q tiene algo asi

hola a todos, tengo un audi TT 1.8T 225 del 2000 y le pasa algo muy raro...cuando lo dejo mas de 4-5 horas parado si tengo menos de medio deposito de gasolina no aranca la primera vez...la segunda perfectamente...si lo tengo lleno aranca perfectamente a la primera llave...me lo he pensado mucho y puede ser q pierde presion la bomba de gasolina, puede ser eso? si alguien me puede ayudar estoy por aqui

gracias