mikett

El paragolpes del s-line delantero no viene ya con el spoiler incluido???? lamento mi ignorancia pero a qué te refieres con las rejillas y las tapas???. Si pido el paragolpes trasero no me incluye también el difusor????? He estado mirando precios del difusor trasero en carbono y es carísimo: al rededor de 500€ es posible????? Y ya para terminar: los bajos de los laterales no cambian del normal al s-line, no??? Lamento hacer tantas preguntas pero estoy un poco perdido en este tema! Saludos y gracias!!![

Muy buenasssssssssss!! Os comento una duda que tengo: Quiero ponerle el s-line exterior a mi tt y ya he localizado más o menos las piezas, ahora bien, únicamente son paragolpes delantero y trasero o cambia algo más del normal al s-line??? y para terminar: Si no pides específicamente el carbono en qué material viene la parte negra tanto del paragolpes trasero como delantero?: del mismo material que en el normal? plástico opaco???? porque la inserción de carbono del morro no me la imagino de ese material. Muchas gracias!!!

Antes de nada quisiera desearos a todos un muy feliz año nuevo!. Os comento: Tengo un tt mk2 gris plata sin s-line y me estoy planteando muy seriamente el ponerle el s-line exterior. He estado mirando en esta página http://www.thettshop.com y me han surgido varias dudas: -Se le podría montar el paragolpes del tts al 2.0???? -En el caso de querer ponerle el s-line normal qué piezas necesito: Audi Mk2 S-Line Front Bumper, Audi Mk2 S-Line Front Bumper Lower Carbon Lip, Audi Mk2 S-Line Rear Bumper without parking sensors, Audi Mk2 S-Line Lower Carbon Rear Valance for V6. Algo más???? Alguien sabe si esta página es de fiar?. Tengo entendido que hacerlo en la casa es inviable por lo carísimo que sale, esto es correcto, no???? Un saludo y muchas gracias!!!

A ver, aparte de que va mejor o saca mas rendimiento la 98, entramos en la parte mecanica, supongamos 2 coches iguales(Saxo vts 120cv)ambos con 140.000km, pues el de siempre 98 anda casi como nuevo, el de siempre 95,por lo menos tuvo que hacerle una limpieza de inyeccion pa que vuelva a andar mas o menos decente y cada año y medio por lo menos otra pa que siga andando mas o menos bien, En nuestro caso con el tipo de inyeccion y bomba de alta no me lo quiero imaginar con mas de 100.000km siempre con 95. Con lo que valen estos inyectores y sacarlos pa limpiar con ultrasonidos sin que rompan..... Al final lo de siempre lo varato sale mas caro. Visto así, perfecto! Hoy tocaba echar gasolina y he repostado 98, así que a apartir de ahora haré esto... De todos modos el coxe no tiene ni 20.000 km. No pasa nada xq hasta la fecha haya ido con 95, no???

El problema esta en sacarle el blindaje de los conectores en la centralita, el resto es relativamente sencillo OK!!! gracias por la información. Por cierto, es la mayor gil***ollez de todo el proceso pero ayer intenté quitar la moldura inferior de plástico para echarle un vistazo al asunto y no he sido capaz... He quitado el tornillo que hay por debajo y obviamente la pieza me baila, pero .... exactamente como va encajada?? No he querido seguir hasta consultaroslo no vya a ser que parta alguna grapa o algo....

Estoy completamente deacuerdo con vosotros. En ningún momento le he decidio echar 95 por ahorrar sino porque en mi concesionario se me informó de que le echara ese combustible... Me recomendais que cambie a 98, no?. Básicamente xq ahora mismo estoy en reserva y me toca repostar.... La pregunta se que suena un poco absurda pero: No habrá pasado nada por haberle echado 95 durante este tiempo,,no??? Un saludo y gracias!

Pueeeeees.... Mi comercial debe de ser el mayor inutil del mundo xq me recomendó 95 y desde que tengo el coche siempre he repostado eso.... No pasa nada no? Es recomendable que cambie a 98???? es 2.0

Cuánto pueden costar unas llantas réplica rs4??? En cuanto a calidad no hay ninguna diferencia respecto a las originales de audi no???

Cual es la pega del 95????? Tengo entendido que no hay nigún problema por echarle....

Pues eso, ¿qué combustible le echais a vuestras máquinas?

Ambas llantas son una pasada, no obstante las del tts están menos vistas, estoy contigo!!! Las vas a poner originales o de réplica?? Por cuánto te sale??? Por curiosidad! Saludos!

Te va a tocar bajarte un poco del burro, no sé quien te las va a comprar a 100€, estando en el concesionario a 70/75€. Al menos eso me costaron a mí. pues se baja,esto no es problema Estoy interesado pero la verdad es que tendrías que bajar el precio un poco... :-) Hombre, tendría que averiguar primero el precio exacto del concesionario... Por cierto, ahora salen de fábrica ya con las colas o ha sido un caso concreto el tuyo??? que precio estarias dispuesto a pagar, mikett?

Perfecto, así que aparte de la maneta haría falta la moldura inferior de plástico de la columna del volante, no????. No creo que me meta hacerlo yo ya que no soy demasiado manitas para estos temas. Alguien me sabría decir el precio aprox haciéndolo en taller?????. Gracias por la info, me paso a ver el brico! Un saludo!

Te va a tocar bajarte un poco del burro, no sé quien te las va a comprar a 100€, estando en el concesionario a 70/75€. Al menos eso me costaron a mí. pues se baja,esto no es problema Estoy interesado pero la verdad es que tendrías que bajar el precio un poco... :-)

Y en cuanto a recambios, qué tenemos que pedir?????

He investigado un poco por aquí pero no me ha quedado del todo claro: ¿Alguien lo ha puesto a posteriori? ¿Qué piezas hay que cambiar exactamente, xq supongo que al meterle una planca más habrá que cambiar también las molduras de plástico que rodean la columna de la dirección, no? Por cuánto sale la broma? Un saludo y gracias!

A nadie se le ocurre como desencajarla???? Yo juraría que es a presión pero no quiero decírselo hasta estar seguro.. no vaya a ser que se lo cargue por mi culpa...... Saludos y gracias!

¿Tan a mano va a estar el airbag? No creo que quitando esa tapa aparezca directamente..... ¿Nadie sabe qué tip de anclajes lleva no? Gracias!!!

me parece que se lo cubren porque fue provocado por un encanchón de una bolsa de viaje o algo así..... de todos modos estoy convencido de que es una tonteria... al no ver tornillos ni nada no creo que sea muy complicado.... qué opinais???

¿Alguien sabe cómo se quitan estas placas de plástico que van ubicadas en la parte posterior de los asientos? Sabeis si van a presión, si van atornilladas.... Me lo ha preguntado un amigo que parece que tiene una relativamente suelta y quiere cambiarla pidiéndola a recambios pero yo lo he estaod viendo en mi mk2 y no tengo ni idea de cómo se podrá hacer.... Debe poderse ya que cuando te tapizan los asientos las quitan, pero no se como.... Un saludo!!!

Alguién me sabe explicar un poco esta técnica y exctamente qué significa que " solo se pueden quitar los bollitos que no estén en el nervio de la pieza"????? Qué es el nervio???? Os agradecería que me informarais acerca de dnde llevan a cabo esta técnica en Madrid. Un saludo y muchas gracias!!!

En mi caso ya os digo que tengo los asientos de cuero negro (integral) y lo que me gustaría tener revestido es la consola central, freno de mano con apoyabrazos, "cubre panel: velocimetro, etc", tiradores puerta y apoyabrazos puerta. No se cual de los paquetes será ya que mi cuero de por si es negro y sin costuras blancas. Confío en que no es cuestión de tapizar sino de cambiar las piezas.... el lunes me pasaré por el concesionario aver que me dicen, ya os contaré! Nadie ha hecho nada parecido no???? Saludos!!!

En mi caso no habría ningún problema ya que mi interior es de cuero negro. Mi única duda es si supone algún problema el montarlo después.... En principio no debería haberlo no? parece que son piezas que no suponen demasiados problemas desmontar.... Me confirmais que el precio de la ampliación de cuero son unos 300 y pico € como dice soni????? GRacias!!!

Por lo que he visto efectivamente le da un toque de más calidad al interior. Alguien me sabría decir si este paquete se puede poner después o que únicamente se puede pedir cuando se configura el coche??? Por lógica y por los cambies que suponen no creo que suponga ningún problema, no?? Y del precio me sabríais decir algo??? De nuevo muchas gracias!!

Muy buenas noches a todos!!! Os comento: Tengo un mk2 comprado de flota que viene muy equipado pero que no trae la ampliación de cuero. Me estoy planteando seriamente el ponerla... Alguien me sabría decir por cuanto me puede salir la broma montándolo a posteriori y si alguien lo ha hecho??? Muchas gracias por vuestra ayuda!!! saludos!!!