supercanedas
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revisa la DV
un saludo
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Hay que ser consecuentes, el R8 para uso diario, exotico, exclusivo etc.. es muchisimo mejor,pero el GT3 es una configuracion radical pensada para los circuitos y para rodar muy rapido, Un R8 es muchisimo mas lento que un GT3, pero sigo quedandome claro esta con el R8.....
La solucion es clara y facil, la que plantea y posee javirex...
TENER LOS DOS!!
Si señor...
yo diria que para uso diario hasta el GT3 tiene mas maletero...
un saludo
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yo el mio le he puesto a 460 y tuve que aflojar porque se acababa el peaje
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Joer Javirex,tu colega es un tio afortunado,vaya dos carrazos que se gasta
yo ,sin duda,me cojo el GT3...sin ninguna duda ademas
un saludo y dile que te lo deje para Calpe,y me pegas un repaso al M3 con el R8
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Ya seria un poco menos...
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menuda gil***ollez
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el mejor circuito para aprender es Cheste
un saludo!
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pues yo estoy jugando a uno de ciclismo que compre por 5€ en el rastro el otro dia y me estoy partiendo la caja con el jueguecito
sobre el GT5,si hay que comprarse la play3 creo que no lo cataré,apenas uso la 2...
El otro dia estuve jugando al GT2 en la play,taba chulo tambien!
un saludo!
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Precioso tio
a ver si te pasas un dia por la Adrada y nos tomamos un botijo no?que yo casi todos los findes estoy por alli.
Estuve comiendo en el Estribo el otro dia,en tu pueblo
un saludo!
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Pues resulta que tengo un amigo con un Blog y hay alguien que se cree muy gracioso y va insultando y ya se ha pasado de la raya. :ranting2:
¿y que tienes pensado hacer?
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vigilalo porque puede que tengas el empujador doblado y la maza no actue plana....con lo que los discos del embrague tienen un desgaste irregular y las horquillas de la caja de cambios sufren y se parten=reparacion cara
revisa ese tema
un saludo
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jeje como mola
estuve hace 15 dias viendo a joaquin reyes y ernesto sevilla en la sala galileo y te partias la caja
un saludo!
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no te rayes hombre,drago no es mal chico,a ver que explicacion da
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hace poco salio un post de u S3 II de ese color
a mi me mola
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para mi que tu cuentavueltas esta mal
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He leído que puede ser la batería, la mía va para 8 años, pero no veo que tenga pérdida de fuerza a la hora de arrancar.
te aconsejo que la midas con un polimetro
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no seran demasiado anchas esta medida ya que teniendo 195 pasar a 225 no se si habra algun problema en plan de que tire menos el coche.
Hombre unos amigos han pasado a tener ruedas mas anchas y dicen que no se nota nada, pero ya que estoy mirando estas cosas pues por saber vuestros comentarios.
un saludo
si las llantas no modifican el ancho de vias y las dimensiones de los neumaticos tienen una variacion inferior al 3% del desarroll del coche con respecto a la monta original no tendras problemas en la ITV
un saludo
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a mi ese coche me duro exactamente 16 meses,lo que tardaron en robarmelo del garage
M-0901-OU ,negro,por si alguien lo ve 15 años despues
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a mi la que me tiene loco es la 848
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bienvenido y felicidades
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235/35, jeje esa medida la llevo yo delante en mi M3
ya puedes tener cuidado aparcando,en baches y demas,porque revientas las gomas rapido
un saludo
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No le veo mucha utilidad un IC frontal a un coche standard o solo con repro
Aparte que le quitais mucho flujo de aire al radiador de agua
un saludo
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posiblemente se te haya rajado el mismo manguitro que se me rajo a mi
Es un manguito fino de goma que va al lado del colector de admision de metal.Hace curva de 180º,y aparentemente esta bien,pero si lo desmontas seguro que en la curva se te ha rajado
Casi seguro es eso,ya veras
un saludo!
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dos fotos de mi bicha
por Cheste estare este finde viendo las SBK por si alguno se pasa por alli: