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desi-18

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Todo lo publicado por desi-18

  1. Yo sinceramente iba a por el A3 sporback, pero claro eso es decision tuya, ya que yo desde que me saque el carnet, (hace un año) tenia pensao en comprarme el A3 o el Seat Leon pero se me iba mucho de precio , y encontre el A4 del 95, que mientras vaya bien y me dure porque con la crisis que hay... jejeje. Un Saludo <_<
  2. Muchas gracias, ya lo tengo en el taller, mañana les digo que me lo miren. saludos
  3. Hola de nuevo, en esta semana le toca cambio de aceite al coche, y como ya hable en otro post la valvula n75 y caudalimetro, pero mi coche no tiene suiciente con esas averias y ahora le toca a la direccion, en ciudad (no paso de 70km)con la direccion derecha el volante va derecho, pero salgo a la carretera (100 - 120 - 130 kms) y la direccion va derecha pero el volante lo llevo girado aproximadamente 15 - 20 grados a la izquierda (mirando el volante de frente), eso porque puede ser, ¿¿alguna rotula??, tengo que decir que el volante lo cambie por el 3 radios y lo dejamos derecho con la direccion. Muchas gracias. Saludos
  4. ¿y la referencia del caudalimetro? esque he visto varios post en la que el caudalimetro del mercedes e 320 es igual que los nuestros, ¿es ASI?, entonces si es geometria fija no lleva la N18, saludos
  5. no es ningun lio, el motor es el suyo menos el bloque que es el de 110cv, ¿como se si la geometria es variable o fija? ¿alguna foto de la n18? para mirar yo aver si la lleva. saludos
  6. se me a olvidao poner, que el bloque de motor que le puse es de un 110cv, pero culata, bomba... etc es del 90cv. saludos
  7. es el 1.9 TDI 90 CV de 08/1995, y en la ficha tecnica pone D-AFN. Aunque le cambie el bloque del motor, pero todas las demas piezas son del 90cv. saludos
  8. Muchas gracias , creeis que debo cambiar las dos valvulas (la n75 y n18), ya que hoy he hecho la prueba y no me pasa de 140 km/h, es como si llevase un limitador, jeje. saludos
  9. Hola a todos, se que se ha hablado mucho del tema, pero cuando le sacaron en el taller el error 00575, (fallo en la admision), pense que seria caudalimetro, n75 o n18, o algun tubo de vacio picado, pero no cual de estas opciones puede ser la que de el problema, de la n75, he visto que le vale la del Volkswagen y Seat aparte de Audi (que supongo sea mas cara, ¿no?), pero no se la referencia que tengo que dar a la hora de pedirla, os agradeceria mucho si me podeis ayudar, dentro de 400 kms le toca cambio de aceite y lo voy a mirar. Muchisimas Gracias a todos. Saludos :clap1:
  10. Ya he hablado con el del taller y me va a cambiar el bombim de arranque con la llave nueva, otra cosa, como quiero cambiarle el volante de 4 radios por uno de 3, (es del 97) al cambiarlo se me encendera la luz del airbag??. saludos
  11. ¿tendria que cambiar el bombim de arranque? abra que codificar?? esto de quitar el inmovilizador, es porque me hace falta el coche para trabajar, y era lo mas rapido que me podian hacer para solucionar el problema, en cuanto tenga un poco de tiempo, lo dejo con su inmovilizador y todo. gracias. saludos
  12. Hola buenas noches, pues me empezo a dar problemas el coche con la llave, no me reconocia bien las llaves (las 3 que tengo, 2 originales AUDI), porque arrancaba el coche y se paraba, por algun sensor o algo, que hacia que no reconociese la llave, hoy lo he llevado al taller y me han dicho que lo tenian que "capar", segun me ha explicado el del taller, el chip que tiene la llave, dejarlo debajo del volante (por dentro), para que no diese mas fallos, y asi poder arrancar con cualquiera de las 3 llaves, asique a quien le ocurra algo parecido, ya sabe..., saludos
  13. Hola, buenas tardes, en mi b5 del 95, los asientos traseros son fijos, y los quiero hacer abatible, se que habra que cortar el trozo chapa que separa el maletero con el coche y cambiar los asientos por unos que sean abatibles, ¿que mas piezas me haran falta para hacerlo? ¿Me costara mucho hacerlo? Si consigo hacerlo hare un brico. Muchas Gracias de Antemano. Saludos
  14. Pues ami me pasa algo parecido, la valvula n75, ¿donde se encuentra? ¿Vale mucho la valvula? Muchas Gracias. S2
  15. Hola, yego el cansino, el petardo, lo que me querais decir r, jejeje, bueno pues ya he conseguido que arranque con el mando nuevo, le he quitado la "pildorita pequeñita" y se la he puesto en el mando nuevo (al lado de la llave) para que arranque, ¿esa "pildorita" se puede romper? esque la he sujetado con un trocito de cinta aislante, Muchas Gracias. S2
  16. Valla put*da tio :ranting2: , saludos
  17. ¿Y sobre las averias que me han salido? ¿Me cobraran mucho por la reparacion? Saludos
  18. Tenesis razon, pero eso que me has rodeado (gonzid), no tengo donde meterlo en el mando nuevo. Gracias. Saludos
  19. Lo de transponder que es?? Saludos
  20. Hola, vengo de la AUDI, a que me codificaran el mando nuevo que he puesto (Mando Nuevo), y no han podido ya que me han dicho que al mando le falta un chip, para que lo reconozca el coche, (ahora despues llamare donde he comprado el mando haber que me dicen.) y me han dado dos papeles de unas averias que les han salido, haber si me podeis ayudar, porque estoy un poco pez en esto de mecanica. gracias. MUCHAS GRACIAS. SALUDOS
  21. Hola buenas tardes, mira aver el fusible nº 15 el fusible es de 10A (color rojo) me parece. Saludos
  22. Hola buenos dias, os quería :crying_anim: FELICITAR A TODOS LOS ENAMORADOS , que para vosotros es un dia muy especial . Saludos
  23. Cuando cambie los mios, los viejos los rompi. y no me fije donde lleva las pestañas. saludos