Legenyepes

Voy a intentarlo con la tecla setup porq por lo que había leído ponien la de teléfono en vez de setup y luego rueda y botón derecho superior No no e desmontado nada de nada de nada lo único que le he hecho al coche y hace unas dos o tres semanas es ponerles led en el interior nada mas Pero te refieres a pulsarlas a la vez las tres teclas? O ir pulsando de una en una y dejarlas presionadas? Saludos

Pues ayer cerre el coche y todo iva tan normal y esta mañana al arrancarlo no se me levanta la pantalla y pienso que raro si ayer estaba subida y no apague el mmi antes de parar el coche, le doy al boton de encendido y nada sigue igual, al boton de subir la pantalla y nada. Le doy por ultimo al boton de la radio y la pantalla sube se enciende aparece el logo de Audi con lo de mmi y se pone en modo radio pero en espera, como si estuviera cargando un cd o encontrando emisoras, le doy a media pasado un tiempo porq estaba igual y se pasa a media y se pone igual asta que de repente se apaga el mmi y se queda la pantalla arriba. Si le pulso a cualquiera de las 8 teclas de accesos directo la pantalla se enciende por unos segundo con la imagen de Audi multimedia interface y se apaga al poco de ay no pasa, si le doy a los demas botones no hace nada de nada. Buscando por el foro lo e reiniciado, telefono + rueda + boton superior derecha como decis. Lo e hecho tanto con la pantalla encendida con la imagen de Audi multimedia interface como con la pantalla apagada y no hace absulutamente nada de nada. Ahhh y otra cosa desde el volante si le pulso al boton mode para cambiar al menu del telefono por ejemplo no me responde ni hace nada y se queda en el ordenador de abordo. Necesito ayuda urgente estoy que me va a dar algo como se aya escacharrado y me cueste un pastizal, el viernes me voy de viaje y mirar que panorama Ayuda por favor Saludos

Pues ayer cerre el coche y todo iva tan normal y esta mañana al arrancarlo no se me levanta la pantalla y pienso que raro si ayer estaba subida y no apague el mmi antes de parar el coche, le doy al boton de encendido y nada sigue igual, al boton de subir la pantalla y nada. Le doy por ultimo al boton de la radio y la pantalla sube se enciende aparece el logo de Audi con lo de mmi y se pone en modo radio pero en espera, como si estuviera cargando un cd o encontrando emisoras, le doy a media pasado un tiempo porq estaba igual y se pasa a media y se pone igual asta que de repente se apaga el mmi y se queda la pantalla arriba. Si le pulso a cualquiera de las 8 teclas de accesos directo la pantalla se enciende por unos segundo con la imagen de Audi multimedia interface y se apaga al poco de ay no pasa, si le doy a los demas botones no hace nada de nada. Buscando por el foro lo e reiniciado, telefono + rueda + boton superior derecha como decis. Lo e hecho tanto con la pantalla encendida con la imagen de Audi multimedia interface como con la pantalla apagada y no hace absulutamente nada de nada. Ahhh y otra cosa desde el volante si le pulso al boton mode para cambiar al menu del telefono por ejemplo no me responde ni hace nada y se queda en el ordenador de abordo. Necesito ayuda urgente estoy que me va a dar algo como se aya escacharrado y me cueste un pastizal, el viernes me voy de viaje y mirar que panorama Ayuda por favor Saludos

Y otra pregunta, cuando se cambian los valores los cambias de todas los modos que tiene el coche? Me explico si al bajar la altura en dynamic se ve bajada forzosamente en auto o de si por ejemplo se podria subir mas el modo lift y dejar los otros de fabrica?? Saludos

Una pregunta q se me viene a la mente, esto no es perjudicial para el conjunto amortiguador/balona neumatica? digo el bajarlo significa meterle menos aire, asi no trabajara peor o tendra tendencia a jorobarse antes?? Saludos

Si es tema de la Audi mantennos informados porq puede que a mas de uno nos interese bastante..... Saludos

Creo que mejor.... me falta de pintar la parte del centro de la llanta, lo que es el cromado en color rojo. SI me canso de verlas porque en negro igual son un poco durillas de ver...... las cambio que tengo las otras llantas por ahí. Como lo veis? Saludos!! Lo le pondria el logotipo de audi en el centro de la llanta y chapo, se quedan muy bien pintadas la verdad aunque tu coche sea de un color oscuro le sientan bastante bien Saludos

Pues sip en el A8 que poseo ahora. Es lo que me explico mi mecanico que para estos coches habia que cambiarles las pastillas utilizando la maquina, creo que todos los que an posteado son o otros coches o el A8 anterior (1995-2002) que no posee freno electrico Saludos

No cambie los 4 juegos completos, estas seguro que las del A8 las puedes cambiar tu como si tal cosa? Saludos

Bueno seguramente lo pida y me pondre a trastear con la de repuesto haber si consigo hacer algun apaño Saludos

Pues eso que el viernes lo recogi de cambiarle las 4 pastillas al coche, las delanteras estaban ya al limite limite y las traseras podian aguantar algo mas pero como no llevan aviso preferi cambiarlas ya y asi despreocuparme para un buen monton de km 4 pastillas + mano de obra = 270 € Saludos

Pues que en el A8 resulta que tengo el modelo antiguo de llave, es la que llevan casi todos los VW: http://www.ebay.es/itm/VW-GOLF-PASSAT-EOS-JETTA-TOURAN-TIGUAN-NEW-BEETLE-TDI-LLAVE-3bot-FUNDA-CARCASA-/110850953044?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item19cf3b4f54#ht_2880wt_952 y me gustaria saber si podria ponerle sin mas el modelo mas nuevo con paleta que ay: http://www.ebay.es/itm/Audi-Q5-Q7-TT-S3-S4-S5-S6-MANDO-LLAVE-CARCASA-FUNDA-ACCESORIO-/270985574609?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3f17ffb8d1#ht_667wt_952 Saludos

La duda que tengo esque los asientos que comprarian serian los multicontorno que llevan multitud de regulaciones electricas y lo que no se es si los motores que las mueven vienen ya en el mismo asiento o no, yo tengo los normales y solamente tienen regulacion electrica de respaldo y de asiento nada de lumbar no del apoyamuslos o de la cabeza Saludos

Siempre hay que empezar con lo basico y mas en estos coches que puede ser cualquier cosa y si la bateria esta un poco tocada empieza a dar fallos por todos lados y a encenderse lucecitas sin sentido Saludos

Llevo bluetooh original sin telefono en el reposabrazos ni nada de eso Saludos

Yo sinceramente no los veo nada caros la verdad para ser un juego original y en cuero entero asta los paneles y la consola central Nadie lo a montado? Saludos

Hola, pues que mirando y mirando por ebay veo multitud de juegos de interiores completos para el A8 con sus asientos y paneles a unos precios que a mi parecer son bastante buenos, por unos 2.000 € con gastos de envios estarian en mi poder, ahora mi pregunta es la siguiente. los que mas me gustan son los de S8 que llevan multitud de reglajes electricos que el mio no pesee, estos reglagues llevan sus respectivos motores o irian aparte? Se supone que los asientos llevan airbag y demas, es muy laborioso y dificil el montar un interior completo? http://www.ebay.es/itm/Org-Audi-S8-A8-4E-Leder-Sitze-Ledersitze-Lederausstattung-Sportsitze-Grau-/260979889665?pt=DE_Autoteile&hash=item3cc39d1601#ht_1167wt_952 Saludos

Yo sinceramente no se como se siguen dando estos casos y mas en este foro con la informacion que se tiene. Es practicamente imposible que alguien en este mundo pueda vender un A8 de 2010 por 12.000 € haya que hacerle lo que haya que hacerle si matriculacion... Esque yo creo que por ese precio no se encuentra ni un A8 modelo de 2003 en adelante 3.0TDI a no ser que lleve medio millon de km o que este siniestrado. Nadie da duros a pesetas, no ilusionarse porq los chollos no existen y mucho menos fuera de nuestras fronteras, ahora mismo es mas facil hacerse con una cochazo en España mas barato que en cualquier parte de Europa seguramente Saludos

Yo empezaria por la bateria, si a estado ese tiempo parado esos coche chupan bastante bateria porq tienen infinidad de chorradas y seguramente cuando fuiste a recogerlo el dueño le puso las pinzas y lo tuvo arrancado antes para cargarla algo pero estara muerta, pruebate con pinzas a arrancarlo si no va ya sera algo que tendras q mirar en algun meca A ver si nos muestras unas fotillos del carro Saludos

Yo tengo conectado mi 4S desde el primer dia y sin ningun problema lo detecta a la primera, eso si va algo lente, me explico: Cuando acabo de arrancar el coche y me llaman al poco tiempo no me suena nada mas que el movil, tengo que coger descolgar y tocarle a la guente de audi y pasar del iphone al bluetooh luego ya va bien y si llamo marcando con la marcacion por voz o desde la agenda del coche responde rapidamente y sin problemas Saludos

El ruido de este video es.....el freno de mano electronico, totalmente normal. saludos Jajaja es verdad ni me habia dado cuenta de ello Saludos

Bienvenido compañero y vecino Saludos

No es un poco mas feo que ese ruido la verdad gg, primero empieza a hacerlo en la parte trasera izquierda y cuando este para lo hace la parte trasera derecha Haber si un dia que me lo haga lo puedo grabar gg Saludos

Resulta por lo que e observado desde que tengo el coche, que llevandolo en auto en la suspension, cuando llego a mi cochera y lo guardo y cierro el coche se baja un poco, hace como un pequeño silvido como si dejara escapar un poco de aire, esto creo que es normal. Lo que me tiene mosca es que hace unos dias haciendo la misma operacion al bajarse el coche empezo a hacer muchisimo ruido como si fuera el compresar y vamos el sonido no era muy normal que digamos. Esto no me lo hace siempre alomejor de cada 10 veces 1 sola pero lo hace, claro estoy un poco mosca porq no se a que se debe, pienso que si estubiera el compresor roto o tubiera perdidas estaria continuamente trabajando y me lo haria siempre pero el coche baja sube de posicion y no lo hace, solo a veces. A alguno le a pasado algo parecido o me podria decir por donde van los tiros???? Tambien el otro dia cambiando las luces interiores me meti en el maletero, el coche estaba sin arrancar y claro al detectar el coche peso atras se subio la suspension pero no oi arrancar el compresor ni nada lo hizo todo muy silencioso. Toy muyyy perdio Saludos

Por lo que se en los motores modernos, osea 2.0 TDI y los V6 2.7 y 3.0 TDI la egr es electronica y no mecanica y no se puede anular al 100% Saludos