luis

Se vende mucho mejor el s3 que un r32, por ese motivo creo yo que pueden sacar primero el golf y luego el audi. Que es lo que le pasará al tuareg, cuando salga el jeep de audi, adios al de wolksvagen, la gente no paga mucho dinero `por un w, para eso esta audi o bmw y como no mercedes.

Espectacular si que es. Lo que no me va es lo de dos ocuantes en la parte trasera.

Pues si que teneis problemas con la nieve, yo estuve en al ultima nevada de andorra y me pasee sin ningun problema con mis uniroyal por todo andorra, por supuesto sin cadenas y no tuve el mas minimo problema. Con Esp sin Esp etc, me meti en un parking y me los pase bomba, y todo eso con 235/40/18, y tengo varias fotos por el foro.

Y aqui hay nas videos. http://www.rs4-video.com/

Aqui os dejo un video del RS4. http://www.rs4-video.com/Video/zAuto_Live-Audi%20RS4.mpeg

No tengo ni idea pero que bonito es.

Esas espumas especiales las compre en continente.

Yo lo llevo y es una maravilla, a mi me pasa como a ti, y cuando el pitido es seguido, paro vajo y lo empujo con la rodilla, hata tocar el tope que le he puesto en la pared y de fabula. Por cierto yo lo llevo solo detras, y lo buena es detras y delante.

Esteticamente Audi, por fuera y por dentro, por motor tambien, el turbo fsi dicen que va muy bien, pero la conducción de un bmw no la tiene un audi y el bastidor tampoco, asi que tu mismo, yo lo que haria es saber los precios y equipamiento, y los probaria y luego el que mas me gustara ese me quedaria.

Buenas y vienvenido, si me compro un cambio automatico me lo compraré con secuencial y espero que no se rompa por utilizar el secuencial. Si no el cambio automatico como que no vale para mucho.

Si lo encuentra un poco reboton, dile que baje un poco la presión, y ganara algo, y sobre ruedas nuevas, mira que sean de carcasa blanda o mas bien lo menos duras posibles, es decir que no compre las mas altas de gama, porque suelen ser las mas radicales.

Odio las nuevas tendencias, freno de mano electrico y como se hace un trompo con eso, cuadros sin relog de temperatura(Toyota, bmw) mi cuadro tienes 6 reloges, y no hablemos de los cudros en medio de tablero(Peugeot, citroen), y ahora el tema de la llave, sin llave que os parece, y luego falla algo y no puedes parar el coche, con todo el respeto me parece que mi audi voy a tener que mantenerlo muchos años, porque lo que viene como que no me gusta mucho.

A mi me gustaria asientos recaro de piel, cambio multitronic conn levas en el volante, y el navegador, tempomat recomendable 100%, lo utilizo todos los dias y cada vez mas porque se puede correr cada vez menos.

El otro dia saque el cuadro, y cuando lo tuve en las manos no supe como habrilo, es que quiero limpiar los contactos de fis, porque cada vez se ve peor, haber si alguien me puede decir como se abre el cuadro por la mitad, gracias.

Esto no lo sabia, gracias.

La sonda lambda no esta antes que los catalizadores?, en el colector de admisión, si esta antes que los catalizadores no creo que sepa que estan estropeados. Yo todos los gasofas que he visto primero esta la sonda y luego los catalizadores.

Pon precio de los catalizadores, haber como esta el tema, para saberlo.

Yo llevo uniroyal, y no tengo tantos problemas no subiendo ni vajando, si tienes un bajada con un quattro retienen las cuatros ruedas cosas que con los otros no. Os pongo una foto de una subida, que tuve que vajar primero y sin el mas minimo problema. Si mirais bien vereis que hay un poco de hielo, y encima le desconecte el esp y sin el mas minimo problema, para bajar primera y dejarlo caer sin tocar el freno y chapo.

Aqui os dejo el link de este reportage. http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomoto...1111396831.html

Mi espejo interior y exterior es anti deslumbrante automaico, y cundo meto la marcha atras el espejo no se baja.

Biel yo vivo en mallorca, en Alcudia, si quieres lo miramos. Supongo que tu coche no ira con can-bus, porque mi cable para esos coches no vale, dime algo.

Si antes no se habia dado cuenta, es porque ahora la tiene mal puesta, casi seguro que has colocado mal la bonbilla, hechale un vistazo, lleva una sola posición y no se coloca de esa manera te alumbrara mal.

Eso, haber si alguien sabe algo de esto, que mis llantas corren peligro, y cada vez que aparco tengo que vajar el espejo con el boton. Y de paso alguien sabe algo de si se puede activar, que cuando habras el coche con el mando se enciendas las luces, como en los mercedes.

No desconectes ningun borne, que estos coches son malos para estas cosas, te pueden dejar de funcionar varias cosas, lo mejor es una vez por semana o dos, vas y lo arrancas y lo dejas un rato al relenti, y con esto es suficiente, y si no lo fuera, eso quiere decir que la bateria esta ya un poco cascada.

El cuello es, si miras la llanta desmontada lo hancha que es, y se mira en pulgadas, cuanto mas hancha es una llanta la rueda tiene que ser tambien mas hancha, si no te sale mas la llanta que la rueda, sobre una 235, maximo 8 de llanta, a mi en andorra me querian vender 8.5 y les dije que no. Un amigo tiene un golf 4mottion y lleva 225/45/17 en cuello de 7.5, y es perfecto de cara a los bordillos, lo que pasa que no queda tan bonito. Cuanto mas pulgadas tiene la llanta, visualemte te parecera el coche mas ancho, algo parecido a si le pusieras separadores.(El problema los bordillos). Espero haberte ayudado.