jeTT

Genial Esteve!!! Hace ya tiempo , en mi anterior TT ya lleve una repro de Mainz, y la verdad es q me quede muy contento con el resultado. :clap1: Sip!! ese es el inconveniente de ABT, q tienes q enviarles la centralita..... :cry2: Por otra parte lo entiendo.....los "piratas" informaticos acechan en todas las esquinas, y tal y como esta hoy en dia la cosa, cualquiera puede copiar un soft, modificandolo sin saber lo q toca. Enhorbuenba!!

Enhorabuena Esteve.... :clap1: Perooo... al final q le has puesto ABT o Novack??

Define:...... "y con garantia"!! :clap1:

Gracias por la respuesta!! La verdad es q el principal problema es el crio(5 años). Pero si me dices q llevas una sillita y aun asi el crio puede estar sentado comodamente en ella sin tener q parecer un "plegatin" o tener q deslizar el asiento delantero para q le quepan las piernas, me dejas tranquilo. De todas formas, seguire tu consejo y me acercare a un conce para verlo...... Algun consejo mas a seguir o a mirar para cuando lo vaya a recoger?? Es del 04/04 con 52k km y es un 2.5 TDI y viene full-equipe y se llama 25000€!!! Como lo ves/veis de precio?? Por cierto, y a riesgo de parecer "pesado" con tantas preguntas, done esta ubicada la toma de diagnosis OBD2 en estos modelos?? gracias y un saludo

Hola a todos Aunque es la primera vez q escribo en este foro del A4/S4/RS4, soy o almenos era un habitual del foro del TT. He mirado por si fuera re-post, y no he encontrado nada.... La question..... estoy a punto de adquirir un A4 cabrio 2.5 tdi, y tengo una duda sobre las plazas traseras. Alguien me puede dar alguna referencia del espacio disponible en esas plazas o de si una adulto cabe sentado comodamente sin q el asiento q tiene delante sea un "artilujio" de tortura para las rodillas. Ya me imagino q no sera un espacio del tipo de un A8, pero me preocuparia si el espacio disponible fuera lo mismo q en mi TT o en un TT normal. Gracias y un saludo

Mr.T!!! Que te enfadas!!!! Creo que leyendo su mensaje deja claro que lo dice en plan de broma y hasta cariñoso.. Y en cualqueir caso, que mejor que un propietario de TT para comentar su opinión :cry1: Nadie AMA más el TT que los usuarios habituales de ASI, y si me equivoco, en la próximo quedada-comida, te invito a una cena! (espero equivocarme! :cry1:) jajajajjajajajajjajajajajaj..........Esos es ser optimista, y lo demas son tonterias.......aunque dicen q de ilusiones tambien se vive Por lo demas, coincido con las opiniones expresadas!!! un saludo

jajajajajajjajajajaj!!!! ...no sabia yo q tenia 2 wastegate en mi TT!!!! como le hagas caso a eso puedes acabar con dos turbos o vete a saber tu q en el TT......lo llego a saber antes, no le monto el K026.....TTorija o SLR,los loros lo hacen mucho mejor.... ....... las cosas q hay q leer...... Saludos y sigue asi campeon.......q entretienes al personal!! <_<

Gracias a todos por las felicitaciones :flwrs: Y porsupuesto... desear a los otros 3 q cumplen años, q pasen un buen dia!! ....... si los dan "gratis", puede q me lo piense!!! un saludo ...y aver si coincidimos en alguna kdd mas, q tengo ganas q pruebes el "tomatito"

Porfavor a los q aun no le ha llegado nada, pasaros por el foro TTsocios de TTCE y preguntad alli por vuestro KdB !! saludos

Javi, solo puese el enlace de vuestro evento, como dato curioso y como causalidad....aunque no crea en ella ..... q los 4 amigos se den de baja al mismo tiempo sin algun precedente q no fuera el de forocepos. Curioso verdad??? Q cada uno saque sus conclusiones, no hay q ser ningun SH.... Faltaria mas.....cada uno va donde quiera y al evento q mas quiereo guste!!! P.D. puede q aqui se cierren post´s, pero no baneamos a nadie: Nervios(TLR) vs Vagseed (SSGTI_Oscar) :clap1:

Pues si deciis fechas....intentare estar!!! :clap1: saludos

elgino siento tu decision!!! :cry2: aunque era de preveer....: """"""AQUI""""" 12 avo post contando desde arriba del 8/04/05!!! saludos

Mucha gente se ha ido del foro ASI de manera mucho mas elegante y sin tantas historias!!! Q el Sr pablo R6 y cia. se quieren ir, en su derecho estan,nadie se lo va a impedir. El sabe muy bien lo q se hace, ademas Kazerdo lo ha dicho bien: darse de baja de algo en q tan siquiera esta abonado??? AnTTonio, cuando te borras del video club, haces una reunion con todos lo vecinos de la calle para explicar q te vas porque no tiene segun q pelicula??? No verdad?? simplemente dejas de ir !!! Como dijo alguien, no es lo q se dice, sino como y donde se dice. saludos

muy extraño !! vinimos con los 2 TT´s de Alemania.....el mio y el de Otto69.... y el mio sigue con la "antenita" y el suyo desaparecio a los pocos dias de estar en España.!!!! saludos

100% de acuerdo con lo precioso del TT!!!! Lo digo solo por si alguien se monta el kit estetico este, y q luego no se lleve una sorpresa!!!

Lejos de mi intencion, pero es q el frontal es totalmente distinto del q es el caractere, mientras q el trasero a pesar de ser bastante igual, se caracteriza por llevar una especie de "herraduras" en el RV!! saludos

Bienvenido al foro!!! Bonito TT, y muy bonito el Kit estetico. y el TT muy completito!! Solo una aclaracion, creo q de caractere solo llevas la trasera, mientras el frontal es de Audi....lo q venden como kit estetico de Audi para el TT....., aunque ahora tengo una duda de q la trasera sea tambien de Audi. No se si alguien lo ha movido, pero estamos en el general no??? en fin lo dicho bienvenido al foro!!! ----------edito: te dejo el enlace para ver como es el kit caractere """CARACTERE"""

Flog, tengo un PDF q me paso en su dia Kazerdo de como se monta un Kit de lavafaros, lo unico q es en un Golf. Pero bueno, para dar una idea es mas q suficiente.... Si te interesa verlo, dime tu mail!! saludos

Oscar La verdad es q no sabria con cual de las 2 me quedaria. Las curvas con lineas discontinuas me gusta por el par plano , mientras q la de las lineas continuas me gusta por la curva de cv. Lo si esta claro es en ambas no estan nada mal. No se si lo has podido probar y q sensacion te ha dado, ya comentaras. Por cierto, esto es solo con repro o tambien hay Boostvalve??? Enhorabuena otra vez por el resultado!!! P.D. q es el mismo 1.8T 225 del titulo del post??? TTJorge El titulo de este post es: 1.8T 225 cv Upsolute!!! :clap1: Esto quiere decir q SSGTI te muestra el resultado optenido con una repro ,y puede q BV, pasando el coche por el Banco. ¿Hasta aqui lo tienes claro? :clap1: Ahora explicame a mi de forma coherente ,en q manera te puede ayudar esto?? La unica manera q yo entiendo es q te "convenzas" de q te hagas un repro con el, viendo el resultado optenido Por cierto, aun no he escuhado ni un solo comentario "constructivo" por parte tuya sobre esta curva: con una felicitacion por el resultado bastaria, o tambien hay q ser "experto" en eso?? aunque viendo tu caso...... ...va ser q si!!! Ni yo me echo flores, puesto q en este foro hay gente q controla muchisssimo mas q yo, ni he ofendido a nadie, puesto q los q estamos aqui intercambiando opiniones de forma bastante correcta hasta q has entrado tu. El unico q se siente ofendido aqui , eres tu. Puesto q no tienes el mas minimo interes en aprender, y solo quieres q te den las respuestas bien "machacaditas"...... y aun asi..... Repito, para recibir hay q dar, y tu de momento, en todo lo q llevas en ASI, no solo no has dado/aportado nada de nada, sino q encima exiges q se te de y de muy mala manera. Y cuando no se te da....pataleta al canto :clap1: saludos

hmmmm!!! super...me pasare por vuestro foro a presentarme ya saludar oficialmente , hasta ahora lo hacia solo como lector esporadico!! Una cosa es cierta , es el unico foro q he encontrado aqui en q el 1.8T se le mira con lupa, y eso me atrae bastante!!! Aunque como es logico no comparto muchas de las opiniones expresadas alli.....aunque eso no te ha de extrañar en mi .... Al igual q tu yo tambien estaba en ZT, pero como siempre de modo pasivo y estos cambios de opiniones me reuerdan mucho a esa epoca de ZT Recuredo q cuando nos vimos en ZGZ, dijiste de mi q tambien era mu feo, asi q ya tenemos almenos 1 cosa en comun con Judas. De un Ingeniero a un futuro Ingeniero: no vale chivarse!!! Deja q lo averigue el solito saludos

Sergio, mi nombre es "Giancarlo" !! Hmmm!! q me estas invitando a entrar a forocepos para aprender algo sobre la verdadera potenciacion??? ufffff...va ser q no....con todos los respetos hacia los usuarios de ese foro, pero perfiero el "elitismo" ,como tu lo llamas, a los "sectarios incongruentes". ...eso no quiere decir q no entre de vez en cuando a leeros.....y a reirme un rato!!! Prefiero participar en foros de potenciacion serios, como Italianos , Alemanes, Americanos o incluso Polacos, q desde mi humilde opinion, tienen mas y y de mejor calidad informacion sobre potenciacion. Por cierto la respuesta a tu pregunta podria ser esta?? Es un dispositvo q permite el funcionamiento del turbocompresor a una presion de sobrealimentacion mas alta de la q normalmente utilizada. He aprobado??? Q he ganado??? Te recuerdo....y puede q no considerasteis en vuestro foro.... q el Overboost influye directamente sobre el par , no entiendo q tiene q ver con un coche de serie....osea sin repro y sin Overboost.... con q de entre 160-170cv en los TDI Puesto q estamos en epoca de examenes, te pongo yo ahora una pregunta: ¿ A q se le llama "Golpe de ariete" en un motor turboalimentado de gasofa?? ala a buscar y estudiar!!! Para TTJorge Y Heaven... Aqui nadie esta discutiendose,todo lo contrario, lo estamos pasando de PM. Entre todos , somos viejos conocidos q utilizamos un tipo de humor llamdo "acido". :o La regla principal para aprender es la de escuchar, osease leer o buscar . El dia q discutamos en serio, ya os dareis cuenta. Tanto en el trabajo, como en la vida hay q dar para recibir..... no va ser siempre recibir . Para adquirir conocimientos hay q moverse un poco, .... teneis un monton de info tanto en este post como en este foro, si no lo veis...... Un consejo, empezad conociendo el funcionamiento de los motres turboalimentados. saludos

muchisimas gracias Kyfran!!!! Estupenda y clara la explicacion, y ya estan regulados a la perfeccion !!!! un saludo

Hola a todos He utilizado la funcion de busqueda, pero no me ha salido nada.... , pues resulta q tengo el Xenon del lado conductor un poco mas elevedo de lo normal, lo q provoca por un lado q los coche q me viene de frente me hacen luces , mientras q a los q voy detras se apartan. A ver si alguien sabe como poder regularlos con el VAG-COM, he intentado varias veces, pero no tengo claro en q modulo y en q canal he de operar. gracias y un saludo

Oscar tio!!!! vuelve a tomarte la medicacion....q no te sienta bien estar sin ella APR?? Cuenta quien es APR en España??? Cuenta tambien q el TT de Robo ,Si solo llevara la repro...otro gallo cantaria.... (Perdona Robo, pero ya sabes q opino q lo has hecho un poco al reves) Cuenta tambien q aquel S3 de Zaragoza despues de quitar la repro de B&B se puso una de UPSolute/TLR y le fue aun peor de lo q iba con B&B. Leido post en forocepos El de Kazerdo es como lo de Heaven.... Cuenta tambien q el S3 ABT q probo impulse, calzaba 4 neumaticos de 255 en llanta 18!!! Creo q llegar a 230 con ese calzado es una proeza!!! Juasssss!!!!! eso de q en la zona centro.......perdona, ahora si q me rio!!! conozco almenos dos Golfs de mas de 400cv de la zona de Barna.... y eso si es un record absoluto. Por cierto uno de los dueños de uno de esos Golfs lo conoces tu tambien Un antiguo "amigo" tuyo!!! sinceramente, no entiendo este afan de intentar compararse con otras marcas de tuner´s mas prestigiosos, y al mismo tiempo intentar desprestigiarlas. Hay cosas q tu distribuyes q otras no tienen, y al reves. En este caso para Upsolute hay differencia entre 210 y 225cv mientras para otras no!!! :blink: Creo q tambien te equivocas idealizando el mercado Americano como un de los mas exigente y especializado, porque tildas de "ignorantes" a los demas mercados y no tienes ni idea de lo q hay en Alemania, UK, Suiza o incluso Italia. Solo hay q saber buscar....y lo mas importante entender el idioma saludos

tete,el problema es q a algunos de los chip-tuners q hay aqui en España, no les da el mismo resultado. Y ponen como excusa q no es lo mismo un 210 q un 225, q hay diferencias. Cunado por eje. para MTM o ABT o Oettinger o Sportech, Wimmer, SKN, B&B y asi un monton mas de preparadores si es lo mismo!!! :blink: