nonorolez

Es el simbolito rojo de aceite , sale parpadeando. El chico de recepcion/mecanico me ha dicho que es la señal de la presion del aceite...que puede haberse ido el sensor o la bomba...pero que si se hubiera ido la bomba el motor se habria jodido....

Ya, pero tambien entiendo su postura de decirnos todo lo que esta para cambiar, por si pueden cambiarlo, pues eso que se llevan. Yo tengo claro que voy a pagar la revision, y cualquier problemilla con respecto al testigo de aceite, cambio de bomba de aceite y algun problema de motor que haya podido derivar de esto...pero nada mas. Ya cambiare los neumaticos, escobillas, etc en otro sitio. Por cierto, con 180.000km...puede empezar a dar problemas piezas como la bomba de aceite, embrague, motor...

Vengo de la Audi. Ya he aprobechado para adelantar la revision, que ya mismo le tocaba. Me ha dicho que si fuera un problema gordo, se habria jodido algo del motor y haria algun ruido raro...que lo miraran y ya me diran... Seguramente me toque pelear con ellos, porque empezaran a sacar piezas que cambiar, porque si no la cambias puede pasarte esto,...etc...Como por ejemplo hoy, que me han dicho que los neumaticos estan para cambiar, que me hacen presupuesto, ya que es peligroso porque pueden reventar...

Buenas noches...acabo de llegar a casa muy preocupado. Vengo de hacer un viaje y al llegar a mi ciudad, se me ha encendido el testigo de aceite. He ido corriendo a una gasolinera y he comprado una botella. He mirado el nivel y estaba al minimo...lo he rellenado a la mitad y no se ha ido el testigo...lo he llenado un poquito mas, rozando el maximo...he vuelto a arrancar y el testigo no salia...he dado la vuelta a la manzana y se ha vuelto a encender...total, lo he traido a casa con mucho cuidado. Mañana lo llevo a la audi. Me he fijado que aparcandolo, me ha tirado un poquito de liquido debajo del motor...un liquido que no es espeso y no tiene color...y huele como a grasa, motor, algo de gasolina..no sabria decir... Es algo grave? El coche va igual de bien. la temperatura a 90, y quizas hace un ruido como un TITITITITIT que aumenta su velocidad conforme a las revoluciones(acelero sin marcha y el tititit va mas rapido, a la par que las revoluciones).... Creeis que puede ser muy grave?

Yo pago 520€ a terceros ampliado en Zurich, con 26años, coche y seguro a mi nombre y mi novia de 23 incluida en el seguro. Dentro de un mes me toca mirar precios en otras compañias...esto es como las compañias de moviles, cuando amenazas con irte a otra compañia que es mas barata, te bajan mucho la poliza.

Por cierto. un amigo mio mecanico, cuando me compre el coche(hace casi 2 años) me dijo que tenia una rueda delantera tocada, creo que me dijo algo de rodamientos...me lo enseño, cogio la rueda y la movio y pude observar como se movia muy levemente hacia alante y atras he incluso se inclinava un poco hacia derecha e izquierda Es esto tema de los rodamientos? La averia es gorda? Es seria?

Yo dentro de poco le cambiare el embrague y todo lo que le toque a los 180.000 que asi a ojo no se que sera...pero entre embrague, revision exaustiva del motor y tal sera una buena pasta. QUiero dejarlo niquelado porque me gustaria hacerle una stage1. Me han recomendado llevarlo a vagspeed para embrague, revision exaustiva para dejarlo a punto y stage 1...como lo veis?

No es al doblar al maximo...es solo con estar el volante un poco girado... Tendre que mirarlo porque me tiene algo mosca...Aunque todo apunta a que es tema del embrague, y al no tener la potencia al 100%, hace el amago de calarse, ya que yo salgo como si el embrague estuviera perfecto...

Buenas tardes gente. A ver, os cuento por si podeis hecharme una mano. Mi TT tiene 170.000 km y aun no le he cambiado el embrague. Pero creo que este empieza a morir... En punto muerto, se oye un TATATATATA flojito...y si piso un poco el pedal de embrague(en punto muerto) este TATATATATA se oye mas fuerte, incluso se nota en el pedal de embrague...Pero si piso a fondo, no se oye nada. Aparte de esto, el cambio de marchas se ha vuelto mas duro, mas brusco...cuesta mas meterlas. Y aparte, me he fijado en otra cosa que si me tiene bastante mosqueado. Con el coche parado, si intento salir doblado( en vez de salir recto, salir hacia un lado) oigo como un ruido, como cuando vas a 10km/h en tercera y el coche empieza a hacer el ruido tipico de que o reduces o se te cala...pues igual...pero en teoria no deberia de hacer ese ruido porque salgo en primera y tiene fuerza de sobra... Tiene esto algo que ver con los problemas que comento antes?

Hola Jotta. Llevo un tiempo buscando algo parecido a la tira negra que levas en la puerta. Finalmente pense en pillar vinilo negro mate y ponerselo. Es lo mismo que tienes tu? Es en negro o quizas gris oscuro? Mi coche tambien es gris plata

mañana sin falta las estoy colgando k estoy solo en la oficina de mi curro, para algunas cosas mira pero para esto de los ordenadores soy un becerro claro consejo los k kieras para eso estamos igual k me an ayudado a mi en muchas cosas, si si hay espacio yo tambien tenia miedo vaya ser k se "derritiera" el rear pero despues de probarlo todo el finde nada de nada ni se a inmutado, hombre yo pregunte en la audi por un embellecedor y me dijeron 90 euros, tambien pense en el kit k hay k son igual k los de origen pero ya era tarde tenia comprado dos de la marca OBA me an salido a 40 cada uno supuestamente con un 20 por ciento de descuento, y son exactamente igual k los de serie con el corte cejado y todo, tiene su trabajillo pero al final merece la pena cuando ves el coche por detras es igual k el v6 solo k no suena igua jajajajajajjajajaja yo hice igual k tu guti compre el rear lo primero asi ya no podia echarme para atras, tambien es verdad k digo como 320 diesel k si alguien se ve con dudas o no esta muy puesto con el bricolage consejo gratis no lo agan k tiene wasa estar midiendo todo el rato cortando al milimetro (si eres un obsesionado como yo con la perfeccion) moldeando tubos etc.. bueno chicos sin mas mañana vereis las fotos, gracias y saludos chicos lo dicho soy un inuti con los ordenadores estoy intentando subir las fotos pero me dice k son de tamaño excedido de 150k y la mayoria son de 300 y 400kb hay alguna manera de comprimir las fotos o algo?' Sueblas aqui http://subefotos.com/ ok y unavez subidas? Pues te saldra tu foto, y pinchando sobre ella con el boton derecho del raton, le das a propiedades y ahi te saldra la URL de la imagen, que podras postearla aqui.

mañana sin falta las estoy colgando k estoy solo en la oficina de mi curro, para algunas cosas mira pero para esto de los ordenadores soy un becerro claro consejo los k kieras para eso estamos igual k me an ayudado a mi en muchas cosas, si si hay espacio yo tambien tenia miedo vaya ser k se "derritiera" el rear pero despues de probarlo todo el finde nada de nada ni se a inmutado, hombre yo pregunte en la audi por un embellecedor y me dijeron 90 euros, tambien pense en el kit k hay k son igual k los de origen pero ya era tarde tenia comprado dos de la marca OBA me an salido a 40 cada uno supuestamente con un 20 por ciento de descuento, y son exactamente igual k los de serie con el corte cejado y todo, tiene su trabajillo pero al final merece la pena cuando ves el coche por detras es igual k el v6 solo k no suena igua jajajajajajjajajaja yo hice igual k tu guti compre el rear lo primero asi ya no podia echarme para atras, tambien es verdad k digo como 320 diesel k si alguien se ve con dudas o no esta muy puesto con el bricolage consejo gratis no lo agan k tiene wasa estar midiendo todo el rato cortando al milimetro (si eres un obsesionado como yo con la perfeccion) moldeando tubos etc.. bueno chicos sin mas mañana vereis las fotos, gracias y saludos chicos lo dicho soy un inuti con los ordenadores estoy intentando subir las fotos pero me dice k son de tamaño excedido de 150k y la mayoria son de 300 y 400kb hay alguna manera de comprimir las fotos o algo?' Sueblas aqui http://subefotos.com/

Buenas tardes¡¡¡ Ya mismo toca cambiar el embrague...una preguntilla. Como veis cambiarlo en un taller que trabajan bastante con audi, y que tiene una mano de hora de 30€/h ???

Maldita sea, esos asientos en Beige me vuelven locoooooooooooo ¡¡¡¡ El aleron le queda de lujo en ese color. Si algun dia se lo pongo ( no creo ) se lo pondre negro tambien.

Pasate por ESTE HILO, tienes un monton de MODS y entre ella el Tempomat. Muchas gracias No sabia yo que el tempomat fuera tan barato...cuanto cuesta montarlo en la audi? y por cuanto me lo montaria algun forero de madrid? =)

Las comas, los puntos y esas cositas que han inventado para que cuando leamos no nos ahoguemos, que esto no es un movil, no cobran por letra. No te lo tomes mal eh!! Peroyquepasasimitecladonotienenipuntosnicomasnitildesniespaciosnienterninadadena aehsaludoss Aprovecho este post para preguntar si sabeis la referencia del TEMPOMAT, y por cuantos € sale...y es facil de poner?

Yo tengo el 1.8 de 180cv. Para la estabilidad, tengo unos bilstein - eibach que la verdad van muy muy bien. En cuanto a mejorar prestaciones, una repro de la centralita sube algunos cv.

Perdonar mi ignorancia, pero el 1er conductor no es siempre el propietario del coche?

Claro que influye lo del TT a nombre de tu padre, y mucho. Ademas, asi nunca iras cogiendo antiguedad. Yo me lo hice con 24años, a terceros plus con todas las pijadas posibles ( robo, incendio, asistencia toda españa, asistencia juridica, coche alquiler, etc) a mi nombre, con mi novia de segunda conductora..pago unos 750e al año. este año ya con 25, espero que me baje y poder coger a todo riesgo por unos 800-900€

Sabeis algo de esto?

Aprobechando el tema. Ya me ha pasado 2 veces en 8 meses. Al pisar la linea continua de la autovia ( de las que hacen ruido) me salta el ESP ( parpadea la luz de ESP) y el coche hace como que se mueve un poquito a izquierda y derecha. A continuacion la luz de ESP deja de parpadear y se queda fija. Y ya no se va hasta que paro el coche y vuelvo a encenderlo ( ) Porque pasa esto? A alguno mas le ha pasado? Pd: ahora mismo no se decir si es la luz de ESP del marcador, o algun indicador que haya en el marcador referente a problemas con el motor...El caso es que la primera vez que paso, mire el libro del TT y decia que si pasaba esto que se parara el coche inmediatamente....por eso digo que ya no se si la luz que se encendia era la del motor...

tengo bombillas normales, pero eso no tiene nada que ver..digo yo saludos No tiene nada que ver, solo era para saber que bombillas son porque yo las quiero cambiar.

Pues yo este finde tuve que "remolcar" el "calamar" de mi amigo que lo dejo tirado... En serio, buena solucion lo de la red...no se me habia ocurrido Tendre que buscar una que se adapte bien. En cuanto a la capacidad del maletero, para mi es mas que suficiente, ademas que es muy comodo para meter/sacar todo tipo de cosas

Hola Dani, una preguntilla...Llevas Xenon, o bombillas halogenas?

Y esta, como la veis?