CopyrighTT

copy eres un cochino... <_< :cry1:

No jodas! pero si me acabas de dar el visto bueno??

A ver si me sale este vídeo de besos:

Vaya m**** de anuncio

estan comentando en el subforo A3 q el control de presion de neumaticos no funciona muy bien, y q solo avisa cuando ya esta casi sin presion la rueda eso si dicen q el bontoncito queda muy chulo en el salpicadero

hola:

 

Un amigo se ha comprado un TT225Q del 2000 aleman. Uno de los botones de la consola principal es el ESP, pero al darle no se enciende ninguna luz en el cuadro. Traia ESP descoenctable este modelo ?

Un saludo a todos.

El ESP debería de ser totalmente desconectable.. ahora sí, un mamón me intentó vender un TT de finales de 99 (modelo 2000) que no disponía de ESP pero sí tenía el botón, el cual no hacía nada por más que lo pulsaras. Luego, después de mucho mirar por este foro y por otras fuentes, averigüé que esos modelos no existía ese botón.. me refiero a que literalmente no se podía ni siquiera desconectar el control de tracción puesto que, al ser quattro, no existía. Eso de aquella...

La única manera de saber por tu cuenta si lo tiene sería enchufándole el Vag-Com.

Saludos.

Joer....que aston martin mas bonito.

 

Hay coches bonitos (el range rover o el mercedes, por ejemplo) ahí...pero el aston martin, entre los "exclusivos" es el mas bonito, y, con diferencia (entre todos), el que tiene mas clase.

 

estoy completamente de acuerdo, ni ferraris ni nada de nada, donde este un Aston...

Sin duda. Es increíble lo paleto que parece en la foto el SL comparado con el Aston. Eso sí es clase

Ostrás como te quedó la aleta . Por lo que veo el coche es modelo 2004 supongo que lo tendrás a todo riesgo??

ya lo digo x si algien sabe domde esta mas barato es del el mk1

En el conce reciéntemente habían bajado de precio. Mira la última compra en grupo y utiliza el buscador que está lleno de referencias y precios del alerón 3.2

Muy logrado el apartado de Audio. Te han hecho un buen trabajo en el maletero

Las llantas soy de los que prefieren que no se vea tanto los discos de freno

SeÑoReS e TeNiDo uN BiMBaSo CoN Mi TTeTTiTTo y La CoSa a aFeCTaDo a La eSQuiNa DeLaNTeRa DeReCHa!!

 

La CoSa PaReCe Q No eS MuCHo ...> FaLDoN , aLeTa , FaRo, LLaNTa + CuBieRTa , CaPoT , DiReCCioN, aiRBaGS a SiMPLe ViSTa

 

CoMo Lo VeiS?? aPueSTo Q LoS 6MiL o 7MiL LeRoS No Me LoS KiTA NaDie

lO sIenTo, eSpeRo qUe seA leVe.

sAluDos.

esto es lo que ando busacando para cuando sustituya mi nokia 6670 del cual de momento estoy muy contento con el.

 

http://www.nokia.es/link?cid=PLAIN_TEXT_79591

 

Saludos.

Además también tiene una función que no tiene el iPhone que es que cuando uno se quiera deshacer de él, sirve para construir paredes porque es un auténtico ladrillo

Hola, pos eso pa molestaros otro poco, si alguno seria tan amable de decirme donde puedo consegui el manual del TT ??o si me lo puede fotocopiar alguien o pasarmelo a cd o algo??gracias

 

Mándame por mp una dirección mail y te lo hago llegar el manual que escaneó el forero AnTTonio.

 

Saludos.

 

Te requieres al del TT nuevo??? Si es asi, me interesa! No tengo ni papa de aleman... :clap1:

No no, me refiero al manual del viejiTTo B)

A ver si Alesline cuando reciba su blanquiTTo nos hace el favor de escanearnos el manual que a mi también me gustaría leerlo

Alex tienes trabajo!

muy barato si tienes mas pillame uno please

 

 

Eso esta echo, el tema es que el tío tiene 200 B) , pero primero voy a estar yo con uno una semana para comprobar que todo esta perfecto y no son robados (en ese caso, con el IMEI podrían bloquear el teléfono y no valdría para nada).

 

Él dice que los ha comprado en china, vete tú a saber.

 

Con lo que sea te contesto por MP

Amigo! cuenta con otro para mi por favor

Hola, pos eso pa molestaros otro poco, si alguno seria tan amable de decirme donde puedo consegui el manual del TT ??o si me lo puede fotocopiar alguien o pasarmelo a cd o algo??gracias

Mándame por mp una dirección mail y te lo hago llegar el manual que escaneó el forero AnTTonio.

Saludos.

si hubieras sido tu Q7 que hubieras echo?

Llamar al seguro

Hola a todos, me he comprado un tt 225 azul con 80.000km y todos los extras que me llegara dentro de dos semanas y queria que me aconsejarais sobre el tipo de valvula de descarga que le puedo meter al turbo que sea recomendable para el coche. Me gustaria una de esas que suena la descarga del turbo sabeis a cual me refiero no??gracias un saludo, y si me podeis dar alguna recomendacion sobre el coche...os lo agradeceria

Para que te suene la descarga basta con sustituir el filtro de serie por uno BMC-CDA o un VTDA. Hay numerosos porst sobre estos filtros. La válvula que se recomienda para sustituir a la original es la FORGE que es de por vida, recomendable si reprogramas.

Saludos.

Yo estoy esperando que me llegue la DUCATI.......................(y el coche). :clap1: :clap1:

Aunque no tenga que ver con el tema del hilo.. ¿La Ducati finalmente la compraste en La Coruña?

la compañia del otro coche se llamaba, hilo direct y la mia es mutua madrileña, pero yo tengo una poliza aparte de reclamacion de daños y defensa juridica con Arag

 

Ojala me salga todo bien, el coche esta bastante tocado y estoi muy mal economicamente.

Hilo direct es Direct Seguros. Yo tampoco tengo claro quien tiene la culpa porque pese a que tú sales de su derecha el otro ya esta en medio del cruce. Coméntalo aquí cuando obtengas la respuesta porque es interesante.

Por otro lado llevas una mala sombra con el coche que no sé que pensar...

SuerTTe que estás bien.

Saludos.

Bienvenido de nuevo Pablo aunque tu y yo no hemos perdido el contacto en ningún momenTTo

El tema es que mientras pasan los 2 meses que faltan para que llegue mi rs4 avant, me leo y veo todo lo relacionado a el.

 

El tema es que en otro foro extranjero de RS4, comentaban lo que se logra con este boton. Como sabeis se abren las valvulas de la cola del escape (suena mas ronco) y la curva de progresividad del acelaredor cambia haciendolo mas agresivo (eso tambien lo tenia mi ex M3), además de hincharse los buckets para agarrarte mejor si cabe.

 

El tema es que comentaban que ademas, al abrir dichas valvulvas, se ganan unos 10 cv y mas par en toda la curva de potencia. El test lo publicó una revista griega con grafico de la curva incluido, con boton y si el. Ahi os va:

 

http://img248.imageshack.us/my.php?image=map0000xc9.jpg

Según nos explicaron los instructores en el curso de conducción deportiva de Audi con los RS4, el botón sólo ajusta los asientos y mediante una mariposa varía el sonido del escape. No modifica para nada la electrónica ni la mecánica. Es lo que dijeron ellos..

felicidades a TTodos.

Por cierto ya va siendo hora de sacar el emoticon :claugh:

Menudo carrazo, enhorabuena. Yo también casi caigo en las garras del GTI pero me va lo pequeño

Canim, eres un AS montando firmas . Me gustan sobremanera los colores que has elegido...

 

Por cierto, lo que dije dos post más arriba debería borrarlo. A este hilo le queda poca vida

 

 

La verdad esq todo el mérito lo tiene el xxxxxxxxxxxxxxx

están prohibidos los insultos

Bueno, por lo menos te llamó Santo.

Canim, eres un AS montando firmas . Me gustan sobremanera los colores que has elegido...

Por cierto, lo que dije dos post más arriba debería borrarlo. A este hilo le queda poca vida

Señore, de verdad piensan ustedes que esto nos va a llevar a algun sitio??, seamos cavales, cada uno postea en donde le parece, siempre que respete las normas del foro y a los foreros, que mas da si yo tengo mas participacion en el off topic o Josema en el general??, cambia algo eso??, si el off topic existe es para algo, y si esta ahi por que no usarlo??, que problema hay?? que problema hay en hablar de otras cosas que no sean coches, motores, diferenciales torsen o lados oscuros de la fuerza??, yo creo que nada, todos hemos posteado en nuestros respectivos subforos, para eso nos registramos, yo por lo menos, pero si un dia, por el motivo que sea veo una noticia que creo interesante aunque no tienga nada que ver con el motor pues la pongo en el off topic, la comentamos entre todos, la debatimos, nos reimos un rato y cada uno despues pues a su subforo favorito y listo, eso es un foro, sea de motor, de peluqueros, de neurocirujanos en paro o de tias buenas en pelotas, el tema es pasar un rato agradable todos juntos en un punto comun, y ese punto es ASI, entonces que importa vernos en el general, en el sector TT, en el sector A4 o en el off topic??, seamos sensatos, lo que importa es el foro y los foreros, no en donde postee cada uno. S2.

 

 

Y cerrad el hilo por favor que ya vale de hablar de lo mismo.

aplicate el cuento

dejalo ya q creo q ya ha quedado suficientemente claro

 

Pues no se conoce porque llevais uns cuantas paginas con el mismo tema, asi que no veo que quedara demasiado claro.

No hace falta cerrar un hilo si todos nos expresamos con educación. Algunos foreros a lo mejor tienen algo que decir y no pueden en este momento o prefieren pensarlo mucho mejor

Si los posts no se desmadran no deberían ser cerrados nunca, ya se hundirán solitos cuando pierdan interés.