PIPO

Hola.En respuesta al primer msg,mi "buga" es un Passat V6 tdi del 99 de 150 jacos y me gustaria que silbara,queda bastante "molon".

Hola.El caso es que el otro dia,me paso un Audi con un silbido que era una caña.Luego,nos juntamos en ciudad y lo mismo,en cada arrancada,pitaba de forma exagerada y bastante molon.Debia de tener algun dispositivo porque el chaval lo tenia bastante "maqueado" y tuning.Sabeis que podia ser??He oido algo de una valvula pero ni se cual es,ni donde va ni si es perjudicial. Gracias.

Hola.Resido en Cordoba y estoy muy interesado en conseguir el ELSAWIN y el VAGCOM.Mi vehiculo es un Passat V6 TDI de 150 CV,creo que comparte mecanica con los 2.5 V6 de AUDi con pequeños cambios.Si alguien me los puede pasar en CD´S,se lo agradeceria enormemente y por supuesto,pago las copias y el envio. Gracias.

Hola amigo. En principio decirte que vaya coche mas guapeton que te has pillado. Te comento que yo tengo muchos clientes que se desplazan a Sevilla-Wagen a pasar sus revisiones y me han hablado muy bien de este concesionario aunque supongo que habra tambien clientes descontentos.Suelen ser personas que andan poco con el coche y que como mucho le hacen una revision anual por lo que les merece la pena llevarlo alli,total,poco mas de una hora de ida y otra de vuelta y con cita previa,lo tienen normalmente en el dia.En mi caso,yo ando mas y me es mas problematico estar alli cada dos por tres. Para revisiones normales,cambio de aceites,filtros y demas,se lo suelo hacer yo ya que dispongo del taller de mi suegro con elevador y con los descuentos propios de recambios originales.Cuando le toca algo mas complicado,lo llevo a un taller de confianza,en este caso Talleres Cazorla,lo lleva una persona joven,puesta en tecnologia y mecanica al ultimo nivel,trabaja bien,formal y bastante mas economico que un servicio oficial y dispone de maquinaria muy sofisticada. Por si os sirve de algo,os voy a contar una anecdota un tanto curiosa que me ocurrio. Hace unos 3 años,me encontre en el parabrisas de mi coche que lo tenia aparcado en la calle,una tarjeta de una persona en la que me decia:"Estaria interesado en localizar al propietario de este vehiculo,tlfn tal y cual". Me quede algo mosca y llame a ese telefono.Me atendio una persona muy educada y muy "fisna" y el motivo de querer hablar conmigo,no era otro que despues de pedirme una serie de datos del vehiculo,años,kms,revisiones y demas,pedirme si tendria inconveniente que en la proxima revision que le hiciera en Vatsur que era donde me llevaban el mantenimiento o por lo menos asi me decian que hacian porque el filtro del polen ni se lo miraban pero si me lo cobraban por ej,lo avisase para hacerle un seguimiento al vehiculo.Se identifico como un auditor de la marca que estaba haciendo auditoria con vehiculos y clientes al azr que reunieran una serie de requisitosy que por ello,la marca me obsequiaba con el importe de la revision. Contacte con el y dicho y hecho.Mi coche paso la revision oportuna sin que me costara un duro con la unica molestia que una vez terminado mi coche,esta persona se presento al jefe de postventa o de taller,dejaron mi coche un rato mas de la cuenta alli mirando no se que y me lo entregaron.Al cabo de un tiempo y no se si guardara relacion con ello o no,a este concesionario que era Vw-Audi,se quedo solo en Audi. Casualidad,estrategias de marca,marqueting...vete a saber. Saludos y disfruta de tu coche y ojala tengas suerte con los p. caudalimetros.

EL CARTELITO LO LLEVO MIENTRAS ESTOY EN EL COCHE Y TENDRIAN QUE SER MUY HABILIDOSOS PARA HACERME ALGUNA FOTO O ALGO ASI,AHORA,QUE los que hay en los semaforos y en las proximidades del corte ingles y en los semaforos mas concurridos de mi ciudad..............ah,se siente. >Chao

Hola.La verdad es que no se si estare cometiendo el delito de difamacion,no soy abogado,pero ellos han cometido y estan cometiendo el delito de engañar y estafar a sus clientes ya que no soy el unico y me consta que ha dejado de ir por alli por lo sinverguenzas que son.A cuchillo y al cuello. Que hagan lo que les de la gana,yo mientras,cada cliente que le pueda quitar sera un triunfo para mi. Saludos y no os compreis coche en TIMSA.

Hola a todos. p***go este post por si a alguien se le ocurre llevar su coche alli,sepa a lo que se expone. El mio es un V6 tdi y llevo ya montados en el 5 caudalimetros,pagados de mi bolsillo 4.Tiene 240 mil kms. El caso es que el primero me casco sobre los 70 nil,estando en garantia,lo lleve para la revision oportuna pero no notaban fallo alguno.Mas tarde antes de que pasase la garantia,sobre los 110 mil lo lleve por una falta exagerada de potencia pero nada,el coche estaba bien.Esto fue en VATSUR,antiguo concesionario en Cordoba.A los 120 mil,con 15 dias pasada la garantia oficial,lo volvi a llevar para la revision donde ya entraba cambio de correa de distribucion y demas y SORPRESA!!!!!!!!!!!!!el caudalimetro estaba mal,de golpe y porrazo,que casualidad.Presupuesto de la reparacion algo menos de MEDIO KILO.A los 140 mil,el coche se queda sin turbo y me presupuestan 600 mil por uno nuevo o la mitad por uno de canje.Problema???,la valvula de vacio del turbo,la que mueve los alabes y se asemeja a la egr,tenia la membrana rota y eso AUDI los soluciona con un turbo nuevo.Solucion,ciompre a Garret ESPAÑA dicha valvula por 8 mil pelas ya hasta ahora,solo algunas pegas de ajuste pero nada mas. Que si la correa con el kit de rodillos solo vale 160 mil,que si el cauda son otras 60 mil,que si los neumaticos estan ya a punto de asomar los testigos y son 50 mil cada uno,que si los disco y pastillas hay que cambiarlos ya que no se deben de cambiar solo pastillas..............Hice que desmontaran todo lo que me querian colar y sali de alli escupido. Me cambie de concesionario y me fui a TIMSA,craso error por mi parte. Otro caudalimetro petado justo 10 dias despues de la garantia por lo que me toco pagar 60 mil aunque eso si,me dieron 2 años de garantia y que me sirvio de poco.Al poco tiempo,otra vez igual,me peta el caudalimetro y me invitan a pasar por caja debido a que segun ellos era por falta de mantenimiento,que no lo hacia alli.Este me duro poco y me montaron otro que ya al pronto lo veia como usado,muy limpito pero con los tornillos tocados y el coche no tiraba como debia. Ahora y justo antes de que me cumpliese la garantia y notando otra vez que el coche se estanca en las 2000 rpms y no pasaba de 180,lo llevo y me dicen que el caudalimetro esta mal,asi lo dice la maquina en el bloque de valores pero que debo de pasar por caja para pagarlo ya que el caudalimetro ha sido manipulado ya que tiene los tornillos tocados y eso no lo cubre la garantia.UN MORRO DE DOS PARES DE H............ Monte el pollo,puse una denuncia contra ellos,otra a consumo y por supuesto,me lleve el coche. Ah,casualmente,desaparecio de mi guantera la factura de la garantia y alguna que otra moneda que llevo para los parkins. Contra ellos legalmente poco puedo hacer,ahora,que desde entonces llevo un cartelon en mi coche paseandolo por toda la provincia y parte de Andalucia,invitando a dando a conocer los autenticos chorizos que son y solo con que algun posible comprador se decline por comprarlo alli,me conformo. Ah,tambien hay pegatinas por todas partes. En fin,mi proximo coche no sera uno de estos,no porque este descontento con el,sino por el trato que me han dado.