Paco35

No pensáis que es para ir al concesionario a que os devuelvan los 95 euros del timo? Vaya vaya, menuda gracias :crying_anim: Yo de siempre prefiero cada fin de semana llevar el coche al lavado y a mirarle la presión directamente, no me fiaba mucho del sistema y mira por donde. Siento mucho quien se haya gastado la pasta en este timo. ---------------------------------------------- Totalmente de acuerdo, siempre me ha gustado comprobar personalmente la presión con mi manómetro. Yo no lo puse aunque estuve tentado, por comentarios que me habían hecho, un familiar con un Seat León siempre estaba con problemas hasta que optó por dejarlo fuera de servicio. Unos me dijeron que cuando funcionaba bien era un coñazo (por los cambios de temperatura, día-noche, sombra-calor, etc.), y si no funcionaba bien, pues...... esto. Cuando se lo comenté al comercial no me dijo nada en contra, pero tampoco a favor, así que ante la duda....... Un saludo.

--------------------------------------------------- Lo subo, (aunque no sea el hilo ya que me preguntásteis por este seguro). Y a los entendidos en seguros dadme vuestra opinión respecto a los dos seguros. Gracias y saludos.

-------------------------------------------- Precioso. :ranting2: Y protector a esa columna. Disfrútalo. :cry1:

Precioso, disfrútalo y suerte :ranting2: Colas y embellecedores. Saludos.

Teniendo en cuenta que esta pedido desde el 14 de febrero :dl: van a ser casi...!!! 4 meses ¡¡¡ hoy llamare al comercial a ver que me dice, de todas maneras las fechas que da Audiclass no son nada fiables, hay quien dice que cuando recibes la finalizacion de un proceso en realidad hace dias que finalizo, pero a mi me da que lo manipulan deliberadamente segun las necesidades de la red de distribucion (concesionarios, ubicacion geografica, nivel de ventas, enchufes variados y otras hierbas... ) en fin , toda una teoria de la conspiracion :drool: esta en la campa, a 15 km de mi casa, no puede salir por la huelga de transportes :huh: esperaremos... ----------------------------------------------- Vé y cógelo, leche, aunque tengas que dar un par de guantazos.

Nos tienes en ascuas. :ranting2: Enga.

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Aunque te he contestado en el otro foro, dos ojos más por Murcia, matrícula fácil GDC (Guardia Civil), y mismas llantas que el mío. Suerte con el seguro.

H. de p. Suerte dos ojos más por Murcia. Saludos.

-------------------------------------------- Enhorabuena Ragtop. Mismas sensaciones y mismos problemas con la lluvia. Saludos.

De acuerdo a nuestra conversación de hace unos días, a continuación le detallo las distintas modalidades de seguro que podemos adoptar para el vehiculo de referencia. * Opción Dinamicar: Para todo tipo de turismos, independientemente de su valor. Es la opción que hasta la fecha ha comercializado AXA. Los precios serian los siguientes: -Todo Riesgo con franquicia de 180,00 €.- 701,50 € -Todo Riesgo sin franquicia.- 902,39 € Estos precios serian anuales (Devolveríamos por otra parte la prima no consumida de la póliza del Audi, vendido), pero podemos optar por hacer el seguro con vencimiento al 2 de enero, adaptándonos al anterior vencimiento del contrato reemplazado, y la diferencia seria la siguiente: -Todo Riesgo con franquicia de 180,00 € 173,38 € -Todo Riesgo sin franquicia.- 329,45 € * Opción Vipcar: Es la nueva opción que ha sacado AXA para vehículos de precio superior a 30.000,00 €. Hay una serie de diferencias con el anterior: - Valor a nuevo a 3 años (En Dinamicar son 2 + el 3º al 50% de la diferencia entre valor de nuevo y valor venal) - Vehiculo de sustitución en caso de robo o accidente con inmovilización de categoría C durante un máximo de 15 días en caso de reparación en Taller AXA Calidad. (Dinamicar 7 días y categoría . - Vehiculo de sustitución en caso de avería (o accidente) a más de 100 Km del domicilio del asegurado, durante un máximo de 15 días. - Traslado del vehiculo al taller sin limite de kilometraje. - Repintado del vehiculo. - Duplicado de llaves. - Daños en el equipaje y objetos personales. - Gastos de ITV. En cuanto al Detector gratuito que comentamos en nuestra anterior conversación, solamente se da para vehículos de coste superior a 50.000 €. ------------------------------------------------ Os pongo el correo que me ha mandado mi agente, de acuerdo a lo que me habías preguntado. ¿Que os parece?, ¿hay diferencia entre una u otra?. Saludos.

------------------------------------------------------------------------- Davigar, yo sensaciones fuertes en aceleración las obtengo con mi Honda CBR 1000. Espero que te den pronto el coche y se te quiten todas las dudas que tienes, yo las he sufrido, y que disfrutes y quieras el coche que has elegido, que es un gran coche por cierto, (confío en ello por el bien de todos los que lo hemos comprado gasolina o diesel). Un saludo amigo.

-------------------------------------------------------------------- Perdón, le estaba contestando a fortegas sobre su escepticismo a la hora de adelantar a un camión. Saludos.

[Adelantas en 5ª ó en 6ª, como quieras, tiene patada. Yo llevo pocos Km. pero esa es mi opinión. Recuperaciones excelentes. Pues muchas gracias, espero tener esa misma sensación,... !Que ganas tengo ya! --------------------------------------------------------------------------------------- Te pongo las recuperaciones en segundos del coche, que supongo las conocerás. Revista Motor 16 de 03-03-08. "Literal". 1.8 TFSI 160cv --- 2.0 TDI 143cv De 80 a 120 Km/h en 4ª .... 7,8 - 7,3 De 80 a 120 Km/h en 5ª .... 10,6 - 9,3 De 80 a 120 Km/h en 6ª .... 13,3 - 11,9 Mira si puedes salir rápido desde detrás de un camión, y si además bajas una marcha............... Saludos. --------------------------------------------------------------------- Resumen apartado prestaciones. 1.8 Tfsi 160. Acelerando desde parado como si se tratase de una carrera, el 1.8 toma la delantera y cubre el primer Km. en 1,7 segundos menos, pero al salir de los semáforos -el paso de 0 a 20Km. circulando con sosiego- parece más remolón. 2.0 Tdi 143. En aceleración pura cede algo frente a su hermano, pero los 143cv del Tdi están ahí y se traducen en agilidad, Además, la salida desde parado a ritmos tranquilos es muy agradable y las maniobras de adelantamiento son más rápidas.

[Adelantas en 5ª ó en 6ª, como quieras, tiene patada. Yo llevo pocos Km. pero esa es mi opinión. Recuperaciones excelentes. Pues muchas gracias, espero tener esa misma sensación,... !Que ganas tengo ya! --------------------------------------------------------------------------------------- Te pongo las recuperaciones en segundos del coche, que supongo las conocerás. Revista Motor 16 de 03-03-08. "Literal". 1.8 TFSI 160cv --- 2.0 TDI 143cv De 80 a 120 Km/h en 4ª .... 7,8 - 7,3 De 80 a 120 Km/h en 5ª .... 10,6 - 9,3 De 80 a 120 Km/h en 6ª .... 13,3 - 11,9 Mira si puedes salir rápido desde detrás de un camión, y si además bajas una marcha............... Saludos.

Eso me preguntaba yo, en adelantamientos no será más inseguro tener un coche con poca patada? me refiero para los que lo tengáis ya, si el coche va a 100 por ejemplo en 6 y quieres pasar un camión de 12 metros, metes quinta aceleras y el coche responde fuerte o demasiada suavidad? ¿Como lo veis? ------------------------------------------- Adelantas en 5ª ó en 6ª, como quieras, tiene patada. Yo llevo pocos Km. pero esa es mi opinión. Recuperaciones excelentes.

-------------------------------- +1 Gran coche.

Pues, para mi gusto, mejor....y si las tuviese que llevar, las llevaria vacias...nada de mapas, ni revistas..etc...con lo cual no puedo decir ni que son practicas...en mi caso...Saludos PD...viene en el paquete portaobjetos...que no es muy caro, por cierto Yo no cogi el paquete portaobjetos precisamente por esas cuerdas, me parecen muy muy feas (opinion personal), me habrian gustado los cajones de delante, pero las redes esas me echaron para atras. Por cierto, sobre las salidas y el hueco de detras, a mi no me parece tan feo una vez que tengo el coche, pero eso si, de poderse poner solo la rejilla seria un sitio muy bueno para llevar dentro un ambientador sin que se vea y tiene sitio (la rejilla) para salir el perfume. Yo normalmente no llevo ambientador si no puedo esconderlo bien en el coche, no me convencen los de agarras las rejillas de delante ni el tipico pino colgando del espejo retrovisor -------------------------------------------------------- Totalmente de acuerdo, no le puse el portaobjetos por las redecillas del respaldo del asiento, no me gustan en absoluto, se lo habría puesto por la bandeja de debajo del asiento, aunque es muy pequeña). Yo sí llevo el trizona (voy encantado, mi mujer con una temperatura y yo más baja, aunque sea psicológico no me dá por s---, ella con su mando y yo con el mío). Iba a colgar un reportaje, tenía la cámara preparada, (además, ayer estuve con GUANTERA REFRIGERADA, es amigo, y me hizo una pequeña demostración de algunos productos Meguiar`s. La Clay Bar, aunque me limpiaron muy bien el coche en el conce, sacó suciedad, y la cera de maravilla, le compré un surtidito completo de todo9. Ayer tarde le dí un buen repaso, y tan limpito, tan limpito que hoy cuando le iba a hacer las fotos, a lloverrrrrrrrr, bueno ya se las haré. Saludos.

Con cualquiera de los dos viene.

Se me olvidaba 65-35 em trayectos.

Lo tengo tres días, 600Km. Cuesta un h----- hacerle el rodaje y que no suba de 2.500 vueltas (se va a 3.000 sin darte cuenta, (en 6ª a 2.500 vueltas no va a 120, va a algo más, y utilizando el tempomat, que por cierto es una pasada, lo conduces con el mando subiendo y bajando velocidad), bueno pues consumo medio (lo puse a cero cuando lo saqué del conce con 5 Km. y llevaba 6,5 L en el acumulado), el servotrónic muy bien. Bueno, consumo acumulado 5.5 L 100Km. ¿tiene que bajar más todavía? Tdi 143cv. SOBRA MOTOR, y como recupera en todo, pero en adelantamientos................ Ruedas Structure 17" y neumáticos Bridgestone Potenza RE050A. Saludos.

------------------------------------------------------------------------------------------- Es un extra, ¿lo llevas puesto?.

Ya veras que contentos llegan a final de mes los del 2.0 143cv tdi con su consumo de 5 o 6L mientras que con un 2.0TFSI 200cv...pues llegar a final de mes con su consumo que oscilara entre 12 y 17L segun anden por autopista o ciudad (comprobado personalmente)... No se si habras probado el 2.0TDI 143cv, yo lo he probado varias veces y no he ido suave precisamente, pues te aseguro que es un motor impresionante...no tiene la patada brusca de versiones anteriores y parece que vas despacio, pero eso es debido a que la estabilidad de la carroceria es impresionante y no trasmite sensacion de velocidad pero miras al marcador y te das cuenta de que has hecho una incorporacion a una AP, llevando un BMW 320d pegado al culo a 160km/h y separando notablemente al BMW, luego ambos aflojamos. Asi que creo que es un coche para ambas conducciones, tanto relajada, como para el que quiera dar caña, sobran caballos...ya luego el que quiera mas, pues tiene donde elegir. Saludos --------------------------------------------------------------------- +1

Hay muchas fotos por el foro. Pon abajo a la izquierda en el buscador encima de (Pica las palabras clave) "Meteorito fotografia", con eso es suficiente, y a continuación pincha en (Buscar en este tema) te saldrán bastantes, y algunas preciosas. En este foro hay algún paparazzi de categoría. Saludos.

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