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TheShadow

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Mensajes publicados por TheShadow

  1. Quiero hacer un contrapunto, como bien sabemos, todos trabajamos por dinero y el que diga que no, miente.

    Hay un topico, de que todos los Bancos son unos ladrones, etc, pero yo siempre digo lo mismo, el autentico ladron es el bar de la esquina, que un cafe valia 100Pts y ahora 1,10 €, o un simple bocadillo que valia 250Pts y ahora 4€ ( 665,54), este si que es un ladron y de los buenos, pero los medios solo se ocupan de los Bancos.

    Seamos un poco serios y veamos quien nos roba de verdad.

  2. muy chulo, Sr.!!!

     

    Me quedon con ESTA ZONA

    :wub: B) :wub:

     

    Suerte!!!! y para cuando quieras......KDD CONUNTA!!! si queréis en Burgos 2007, los "gatitos estos" siempre me han gustado, y qcreo que en el foro somos MUCHOSS :notworthy: los que :) viendolos, especialmente los clasicos :lol2:

     

    Ya contaba con elllo, se lo comente al Gran GhosTT, el hacer una KKD, interforos, como la que hice con todoporsche, hace unos meses, es siempre muy divertido una ZooLoco.

  3. Muchas gracias a todos, insisto, es un maquinon, en solo cuatro años la evolución a sido mucha.

     

    El motor es mas suave, y no se balancea tanto al acelerar, tiene un eje de balance interno.

     

    La suspension ESA, desde luego es uno de los mejores juguetes, tiene dos funciones

    1.- en cualquier momento y en marcha, puedes regular la dureza de las suspensiones, de soft, a normal y a Hard, con solo apretar el boton, lo normal es ir en soft-confort, y si ves unas curvitas o te picas, pones hard-sport, y ya teienes los amortiguadores como una piedra.

    2.- regulacion de precarga de muelle trasero, posiciones uno, uno y equipaje y dos. esto se realiza en parado con motor en marcha, lo cual es logico, ya que te cambia la geometria de la moto. Es espectacular , le das y la parte trasera, empieza a subir , divertidisimo, uno solo y empieza a bajar.

  4. pablodt0.jpg

     

    Lo dire en dos palabras IM.....PRESIONANTE, la noche y el día.

     

    Yo venia de dos K75, motor que me gustaba mucho, cambie hace cuatro años a la R1150R, por frenos y chasis, que las K75, se estaban quedando un poco desfasadas. Gane en frenos y chasis, de hecho es la unica moto que jamas me he caido(espero sigamos igual) y "Chupada" de llevar.Una magnifica moto y segura. Pero he de decir que se compro con ese criterio Racional.

    Pero, hay Amiguitos, esto es otra historia,esta comprada a conciencia y con mucha ilusión, no he pasado de 4.000Rpm, y suavito, ya que soy un "manias" de los rodajes, pero que finura, me ha recordado a la K75, y suena casi igual(tipico sonido K75).

    Con la R1150r, al pasar entre automoviles a 10KM/k, habia que tirar de embrague, ya que de otra forma iba a "trompicones", aqui nada de embrague, y eso con 10Km.

    La r1150R, tenia aspecto de "moton", y de hecho te montabas y era "moton", esta parece una 600(no RR), como se nota la reducción de peso.

    Luego, el tiempo no pasa en valde, y las suspensiones ESA, un "pasote" , y los demas juguetes.

    la verdad que va de maravilla, el cambio a mi juicio es brutal.

     

    Ya tengo 400Km, y cada vez mas contento, motocicleta totalmente recomendable.

  5. Elimino la primera frase de tu respuesta porque las normas del foro prohíben publicar material que atente contra las leyes vigentes o incite directa o indirectamente a la comisión de algún acto delictivo, aunque sea en forma de chiste.

     

    Realmente ya nadie excepto "monarquicos rancios" y un sector de la izquierda(felipistas), apoya a la monarquia.

    Y no hay que olvidar la famosa "memoria historica", viendo un poco la historia, veremos que la "españa de la alpargata" , viene de los Borbones, que junto con la rusa , fuerón las ultimas monarquias absolutistas :crying_anim: (medievales) que reinarón en Europa.

     

    Que a Alfonso XIII, le echarón de España, y no "se fue por el bien de su pais", como quieren decirnos algunos ahora.

  6. a ver si se anima tambien pabloTT :unsure:

     

    Je,Je muy graciosillo...

     

    He tenido todo tipo de automoviles, Seat, AlfaRomeo, Nissan, Triumph, etc, y ninguno me dio jamas los problemas del TT y jamas sufri con tampoco con ninguno de ellos un servicio tan pesimo de la Casa Oficial.

    En "moderno", el diseño de Audi es fantastico, pero su calidad final y servicio son "nefastos" y desde que tengo el Jaguar, mi opinión se reafirma, ya que desde luego si tienen muy claro lo que es una marca Premium y el servicio que hay que dar en consecuencia. He aqui a modo de ejemplo la ultima noticia en medios de comunicación a este respecto : http://www.tutoriaysoporte.com/foro/viewtopic.php?t=177

     

     

    Lo unico que recuerdo, con gran agrado, del TT es haber conocido a un gran grupo de aficionados al motor , personas maravillosas y con las que comparto grandes momentos.