luis9

Hola:

Me gustaria saber donde conseguir el manual del navegador por FIS el que va en el maletero,por si alguien lo tuviera colgado en internet o de donde poder descargarlo, si alguien lo sabe se lo agradeceria.

Saudos

Como decis todos un verdadero placer y se demuestra que somos buena gente los maños je,je, bueno ahora que hemos "roto" las barreras de las quedadas a ver si lo reperimos mas a menudo y asi vienes Rafa que la gente tenia ganas de conocerte yo tengo suerte que ya te conozco :ranting2:

Saludos a todos

Al final vas consiguiendo juntar a los maños Rafa yo si es el domingo es muy probable que aparezca además tengo todavia pendiente lo del volante.....

Que put*da y yo de tarde currando pero bueno Rafa la proxima semana no te escapas de que quedemos y me enseñes todos tus cambios y tu tampoco Hellsin, bueno a pasar buena tarde y ya disfrutaremos todos con las fotos.....que envidia.

Que pena perdermelo que hubieran sido 4 los coches las fotos muy guapas Rafa avisame para estas cosas que si el curro me deja alli que voy y tenemos que quedar y a ti conocerte en persona Hellsin.

Yo mas que el tipo de conector 1,2 o 3 pondría la radio que llevamos actualmente en el coche porque ellos tienen que saber el conector que necesitamos porque con las fotos parece que no lo tenemos claro.

En cuanto al montaje yo también tengo mis dudas ya que llevo el navegador original del FIS y por lo tanto la antena de aleta de tiburón que me imagino que valdrá, se podria pensar en quedadas para montarlo con varias manos y cerebros seguro que es mas fácil el montaje de todo.

Yo soy de Zaragoza pero no se si hay gente de por aqui sino habrá que plantearse una escapada a la capital.

Por cierto fijaros bien mañana en el color del aparato a ver s no desentona mucho con el salpicadero.

aqui va otra partida!!!!

 

 

 

saludos!!

Viendo la foto de las conexiones parece que son 3 conectores como los que llevamos los que tenemos un a3 del 2003(con la symphony) o en los modelos mas actuales los de 1 DIN y no los que lleven la concert III yo hece un tiempo quise pasar de mi symphony a la concertIII y tuve que comprar el famoso adaptador,aclarar bien el tema de las conexiones y mirar el tema del color del aparato con respecto al salpicadero.

Esperaremos a lo que nos cuente Jorge21 para decidirnos porque cada dia se retrasa más todo esto y lo que tenemos es ganas de decidirnos y montarlo.

Algo que se deberiamos saber es de cuantas unidades traeran en un principio y lo que tardarian en traer las demas sobre todo por los que estamos en la lista algo mas atras de los primeros apuntados.

Esta claro que hasta que no la veamos no aclararemos nada y es hablar por hablar, lo que parece claro es que es preferible una tienda fisica y que hay que conseguir el mejor precio posible y mas siendo la cantidad de gente que estamos.

No ha entendido mis preguntas por lo que veo, ¿podrías envirselas de nuevo?gracias!

 

* Le preguntaba que si se puede conectar a la antena de GPS exterior en una A3 con RNS-E, no a la antena de radio.

Le puedes mandar de nuevo la pregunta: is it possible to connect to an original Audi GPS roof antenna?

 

Yo tambien tengo esa duda yo no tengo el RNS-E pero si el navegador por FIS el de los mandos en el volante y por lo que se ha comentado me seviria ya la antena que llevo para mi navegador imagino aunque me gustaria tenerlo claro.

 

En cuanto a lo de la ranuras de la tarjeta SD seria bueno tenerlo mas claro y si es asi el caso se deberia meter todo en ella GPS,MUSICA etc, y entiendo tambien que la ranura de arriba seria solo el lector de DVD.

 

La verdad es que hasta el dia 10 seguiremos resolviendo dudas a medias asi que ya podemos tener tranquilidad y dar las gracias a los que estais en contacto con los vendedores para verlos y negociando precio porque los que no estamos ahi dependeremos de vosotros mientras estamos aqui sin hacer nada mas que leer y al ritmo que va el post no es poco je,je.

Asi que por mi parte GRACIAS

jod** se despista uno un dia y pasa de los 30 como va el tema.... a ver si conseguimos una buen precio.

1.- javicano --> A3 S-line 2007

2.- jmotero --> A3 (2009 - Restyling)

3.- luisja333 --> A3

4.- cheewie --> A3 (S-line 2007)

5.- SePuLTuR --> A4.B7

6.- Edison ---> A3 SB (2009 - Restyling)

7.- Clioturbo --> A3 (2009 - Restyling)

8.- dani_curto -- A3 Sline 2008

9.- inakif --> A3 (2009 - Restyling)

10.- Javier_ --> Seat EXEO

11.- Nephilim --> A3 8P Sportback S-line 2007

12.-Jesus66 --> A3 (2009 - Restyling)

12+1.- anto_net --> A4 Avant Sline 2008

14.- maco --> A3 (2009 - Restyling con Bose)

15.-pablito81--> A3 (2009 - Restyling)

16.-CesA3

17.- javizj --> A3 8P 2008

18.- Sitor --> A3 Sline 2008

19.- dani_vk_85 --> A3 8P 2007

20.- markoitos --> A4.B7

21.- Juasma4 --> A4 B7 (con Bose)

22.- mide --> A3 (S-line 2007)

23.-MOCHI696 --- A3 II 8P 2006, 3PUERTAS

24.-Nextro-- > A3 2007

25.-mcflurri --> A3 8P 2004

26.-cantarero --> A3 2007

27. albertobg ---> A3 (2008 - Restyling) Sportback

28. PERE1000 ---> A3 (S-line 2007)

29.- alejandro.sm --->A3 (Restyling 2009 Sportback)

30.- elyor--->A3 (Restyling 2009 Sportback)

31.- luis9---> A3 (sline 2004)

hola:

Mis preguntas van mas dirigidas a vosotros los entendidos del tema yo tengo un A3 del 2004 con la radio Symphony de 2 din y la verdad es que estoy bastante interesado hay algun problema en hacerlo ya que veo que los vuestros son del 2007 en adelante todos? sabeis el tipo de conectores que lleva? por lo que vi en una de las fotos son los que llevo yo ISO1 y no el conector gordo que lleva la concert ISO2.

Ademas tengo el navegador por FIS el que lleva los mandos en junto al freno de mano sabeis si se podria utilizar la antena para este navegador ya que la tengo de origen en el techo.

Gracias.

Yo tengo entendido que la Culata afecta a los BKD 2.0 Tdi .. no sé de ningún 1.9 Tdi al que le haya ocurrido

 

El tema del Volante Bimasa ya no es "tanta ciencia cierta" ya que hay muchos BKD que no han tenido ese problema ... sí es cierto que estos motores tienen como grave la culata y posibles "pijadillas" ... otra cosa que muchos hemos pasado, Mariposa de Admisión .. peta en muchísimos ... BKD o no BKD ... está claro que la mayoría de pijadas salen en los BKD porque son los coches más antiguos, 4-5 años y ya ha pasado tiempo y kms como para que salgan defectillos

 

 

Cierto lo del bimasa no pasa en todos, pero si en la mayoria, y suelen tener vibraciones y ralenti inestable.

 

La mariposa de admision tambien la he cambiado, pero eso es general al grupo vag, se debe a que entra carbonilla que se queda ahi y impide el cierre completo de la misma y le cuesta mas abrir y cerrar lo que acaba jodiendo una especie de circuito que lleva integrado.

 

Yo tengo vibraciones (como todos los 2.0 Tdi del grupo VAG, que no sé si en los modelos nuevos se ha solucionado) pero no relentí inestable ... lo de las vibraciones me dijeron que era debido a que los inyectores están sumergidos (o algo así)

 

Yo cuando compré el coche vibraba bastante ... por unos pequeños problemas, me resetearon centralita e instalaron software actualizado .. desde entonces no tiene vibraciones tan altas ... pero quitarse por completo, NO .. yo creo que eso es misión imposible ... siempre se notaran un pokito ... ahora es muy leve y con el paso de los kms, no se si es que me he acostumbrado o han ido desapareciendo .. pero a penas se aprecían.

Exactamente que quereis decir con volante bimasa? yo desde que compre mi coche de segundamano si note esas vibraciones del volante y he leido sobre el tema y lo de resetear y actualizar la centralita eso solo lo hacen el audi o se puede hacer con el vag?

Esta tarde le ha tocado a moncloa pasar por el aro,pedazo de sb rojo reconvertido a sline completo con techo negro,barras y open sky,nos hemos echado unas risillas con el "turbo" jaja. Bueno lo importante que todos los foreros hems terminado el 2 de mayo cn los pilotos puestos, a disfrutarlo todos y gracias al promotor de toda a esta movida, el sr. Mario

Muy buen cambio Rafa si señor por fin ya lo has cambiado, esta semana no pasa de que te llame y nos veamos si puedes que llevo de vacaciones desde el 23 y he estado fuera,te llamo y hablamos que estoy deseando que me enseñes todos tus cambios.

Buenas:

Voy hacer el cambio de volante por el multifuncion con el cambio de anillo y SMLS leyendo el post de Mark(ya que mi actual volante es el que él tenía ya que tengo un a3 morro partido) he visto que debo cambiar el conector que irá al nuevo anillo de direccion podriais decirme la referencia del mismo para ir al conce?no me fio de ir sin ella y pedirlo sin mas.

Os lo agradeceria mucho.

Saludos.

Bueno voy hablar con Rafa que lo conozco haber si el me hecha una mano que tiene muchos contactos y amigos por aqui je,je

Por lo que veo el tema de la compatibiladad de la concertIII y el navegador por FIS sigue en el mismo punto , es decir, que noo funciona el navegador si colocamos la ConcertIII, alguien con alguna noticia nueva sobre el tema?

Hola:

Pues nada que por fin hago el cambio de mi volante normal

a volante multifuncion con el correspondiente cambio de anillo y SMLS

Y agradeceria cualquier ayuda por lo que he leido y lo que he hablado con alguno de vosotros no parece muy dificil pero igualmente si alguien me hecha una mano se lo agradeceria ademas se tiene que activar alguna cosa con el VAG que no tengo asi que como veis si necesito esa ayuda.

Bueno ahi lo dejo por si alguien se anima hacer este trabajito que sino me veo haciendo un viajecito para barcelona que alguno me ha ofrecido su ayuda. :ranting2: .

Gracias

Precioso tu cambio, el coche queda de lujo con estos cambios cada dia me gusta mas el blanco , esto es hacer los cambios con buen gusto si señor.

Rafa, si lo quieres SIN multifunción entonces NO necesitas cambiar ni anillo ni SMLS...

 

Como tú dices, ahora solo falta encontrarlo! porque la mayoría son con multifunción. Otra opción que tienes es comprártelo el volante CON multifunción e instalártelo, pero simplemente no podrás usar nada de la botonera ya que no podrás configurar el volante, con la ventaja de que si un día te apetece usar los botones entonces solo has de cambiar SMLS y alomejor el anillo tambien...

 

Otra cosa es que estéticamente no te guste el volante CON multifunción... eso ya es otro tema!

Hola, yo voy hacer el cambio de mi volante de 3 radios de mi a3 double frame por el sline multifuncion actual por lo que le comentas a mi a amigo Rafa yo se que tengo que cambiar el anillo y Smls para hacerlo pero si ahora hiciera solo el cambio del anillo y el volante y mas adelante hiciera el cambio de la Smls y asi usar los mandos lo podria hacer sin problemas? y en caso de ser asi si solo es cambir unos por otros o hay que modificar algo con el Veg al realizar el cambio de anillo?(con la Smls ya he leido que si que hay que activar alguna cosa).

Gracias.

Rafa a ver si nos ayudan con el cambio de nuestros volantes y si hay alguien en Zaragoza o alrededores nos hecha una mano los maños encantados.

Estaria de lujo y de la posible compra conjunta creo que saldrian un monton de compradores por aqui

Una ayuda para desmontar la tapa inferior y poder ver el codigo de la SMSL.

Gracias.

 

Como no quites el volante...chungo..

Eso necesitaba saber como habia leido lo de desmontarla tapa inferior pense que igual se veia desde ahi, muchas gracias una vez más.

Una ayuda para desmontar la tapa inferior y poder ver el codigo de la SMSL.

Gracias.

 

Solo es leerrrrr

Figura que leer se , queria saber como llegar hasta la SMSL