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carloS-3

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Mensajes publicados por carloS-3

  1. Hola carloS-3 :notworthy: ignorancia ninguna por no saber esas cosas ,haber si te vale la foto ,es lo que te redondeo ,respecto a saber que bobina es ,deverias de enfufarle el vag-com ya que se necesita saber el fallo de una ,para ir cambiandolas de cilindro y saber si realmente es (sino es cambiar cosas por cambiar y no es el caso )

    Esa es la regleta del caudalimetro ,sueltala si el coche va bien a cualquier velocidad y no te hace lo que dices ,ese sera el problema ,sino es ,miramos mas cosas ( le as hecho algo al motor ultimamente o a salido de repente esos tironcitos)

     

    Saludos Guzman :notworthy:

     

     

    Hola Guzman , a ver si por la noche le puedo mirar lo de la regleta esa , desde que tengo el coche ( año y medio ) sole me han cambiado una vez dos bobinas .

     

    Empezo a fallar de repente , me incorpore a una autovia , le pise un poco y de repente hizo un ruido raro y ya no iba bien .

     

    Gracias y saludos .

  2. Hola

     

    precioso coche, me acabo de comprar el mismo en ese color ;)

     

    A lo que voy.... cuando has notado esos tirones... ¿se encendía en el FIS una bateria?, ¿lo notabas cuando acelerabas a fondo??

     

     

    Buen gusto el tuyo , ja,ja , presentanoslo por aqui con unas cuantas fotos .

     

    A mi se me enciende en el cuadro el simbolo de fallo motor , me da un tiron cuando acelero a las 2.800/2.900 rpm. y a partir de ahi no empuja como deberia .

     

    Saludos . :unsure::roll1::innocent:

  3. Hola carloS-3 :lol2: el turbo en este modelo sopla desde menos (rpm) lo que no entiendo es que dices que es como si perdiese traccion ??? no lo entiendo bien ,pero metele el vag.com ,ya que dando averia de motor seguro que quedo registrado algo .

     

    Un saludo Guzman :shy:

     

     

    Hola Guzman , no es que pierda traccion , es como si diese dos o tres tirones hasta que llega a 4.000 rpm. entonces deja de darlos pero no empuja como deberia . :lol2: El vag.com no lo tengo , aunque lo tuviese ni idea de usarlo . :cfsd1:

    Hoy me he pasado por el taller y no me lo pueden cojer hasta la semana que viene por que estan hasta arriba de curro , yo de momento estoy acojonao hasta que sepa lo que es . :(

    Podra ser cosa de las dichosas bobinas ?

     

    Saludos . :drool: :drool: :blink:

    Era lo que te iba a poner ahora mismo ,comprueba bobinas (que puede que ya esten empezando a jod**se ) y el cauda por si acaso( el cauda es facil,suelta la regleta que llevas ( no pasa nada ) y si el coche va bien ,de ahi te puede venir el problema ,pero me decanto por e las bobinas .

    Un saludo Guzman :slp1:

     

     

     

     

     

     

    Perdona mi ignorancia Guzman , me podrias decir donde esta la regleta esa ? Y las bobinas como las compruebo ? Lo mio no es la mecanica . :cfsd1: :cfsd1: :cfsd1:

     

    Muchas gracias y saludos . :cfsd1::(:thumbsup:

  4. Hola carloS-3 :drooling: el turbo en este modelo sopla desde menos (rpm) lo que no entiendo es que dices que es como si perdiese traccion ??? no lo entiendo bien ,pero metele el vag.com ,ya que dando averia de motor seguro que quedo registrado algo .

     

    Un saludo Guzman :laugh:

     

     

    Hola Guzman , no es que pierda traccion , es como si diese dos o tres tirones hasta que llega a 4.000 rpm. entonces deja de darlos pero no empuja como deberia . :laugh: El vag.com no lo tengo , aunque lo tuviese ni idea de usarlo . :cfsd1:

    Hoy me he pasado por el taller y no me lo pueden cojer hasta la semana que viene por que estan hasta arriba de curro , yo de momento estoy acojonao hasta que sepa lo que es . :(

    Podra ser cosa de las dichosas bobinas ?

     

    Saludos . :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

  5. Hola , hoy dando una vuelta por la tarde , al incorporarme a una autovia le pise un poco al coche , hizo un ruido raro y desde entonces noto que el coche no va bien .

     

    Cuando acelero y llego a las 2.500/3.000 rpm. ( creo que es cuando va a entrar el turbo) , el coche mete como tres o cuatro golpes como si perdiese traccion y noto que no empuja como antes .

     

    A veces se me enciende en el cuadro el testigo de fallo motor , pero se quita enseguida .

     

    De 2.500 rpm. hacia abajo no noto ningun problema .

     

    A ver si alguien sabe que puede ser ?

     

    Gracias y saludos . :notworthy::thumbsup::unsure:

  6. Bueno foreros,

     

    Tras llamar a la Diput*ción de Cádiz y de ahí pasarme a 3 números de teléfono más, he dado con la persona 'Responsable' que me ha pedido unos minutos para comprobarlo.

     

    A los 5 minutos me ha llamado y me ha confirmado que erra un error en la transcripción de la matrícula, MULTA ANULADA :laugh: (Aunque ahora le llegará al que de verdad aparcó en zona carga y descarga)

     

    Si alguno es de Algeciras-Cádiz y el día 2 de enero aparcó mal en Virgen del Carmen, que lo sepa. 60€

     

    Qué bien me he quedado al ver que me dan la razón y que se han colado...Pensaba ya en recursos eternos y tal...

     

     

     

     

    Enhorabuena , as tenido suerte , porque sise llegan a poner necios :thumbsup::notworthy: <_< te toca pagar y punto .

     

    Saludos . :clap: :clap: :clap:

  7. Vamos a ver , pienso que la organizacion penosa , y los comisarios no se sabe donde estan .

    Yo antes iba a muchos rallys y subidas ( ahora no voy a ninguno ) y estoy cansado de ver gente que aparca los coches donde le sale de los c*** , aunque sepan que no esta bien .

    Lo mismo con la gente , se pone en cualquier sitio con tal de ver medio segundo mas de curva y muchas veces no hacen caso de lo que les dicen los comisarios , ( que en un 95% de los casos no estan preparados ) haciendo burla de ellos .

    Ahora para mucha gente ir a un rally es lo mismo que ir de borrachera , para luego hacer el zoquete en medio de la carretera , poniendo en peligro su vida y la de los demas .

     

     

     

    Saludos y perdon por el tocho . :clap1: :clap1: :shy: