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paul2008

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Todo lo publicado por paul2008

  1. Si para de llover intentare sacar fotos y ver como acceder.
  2. Tienes razon. En mi vida vi a la poli comprobar que neumaticos llevas..... Como has dicho, la cosa es la Itv, pero tiene que cantar mucho porque sino tampoco lo miran.
  3. Bueno, esto es básicamente lo que va por dentro del un coche. Me puedo creer hasta un limite que todos pillan materiales de la misma bolsa........depende de cuales claro...... En este caso Seat mete la pata y como bien indican no se saben vender. Pero que es vender más que presentar algo visualmente impactante??? Que los plásticos de seat duran un porron de años???? A quien le importa si son más feos que su P.Madre??? si vendere el coche a los 4 o 5 años, para que kiero que duren 100 años????? Que los plásticos de Renault son peores??? Que más me da si duran 10 años a la perfección y encima son muchísimo más bonitos que los del Seat??? Pero no dejan de ser plásticos.....pero con calidades totalmente diferentes por lo tanto no salen todos de la misma bolsa. Con los motores????? Vale, todos usan la misma fundición de aluminio o lo que sea pero porque mi A4 2.0 Tdi que pesa 1.700kg gasta menos que el Seat Toledo que pesa 1.400Kg con un motor similar y los 2 coches del mismo año de construcción????? Misma materia prima, entonces????? Pues que se gastan 200millones de dolares en investigar un motor para Audi y los que van saliendo entre medias del motor final lo encasquetan a las marcas + bajas. Es lo mismo que las lentes de Sony y Aiwa como ya he comentado. Acaso Toyota utiliza la misma calidad en sus Lexus??? Nooooooooooooooooo, ni de coña vamos... Acaso mercedes le da los mismo motores con mismos rendimientos y calidades a Ssangyong??? Nooooooooooooooooo, ni de coña vamos... Que sigues con dudas???? Nos vamos al tema de los microprocesadores???? Esto no me lo invento, es tal cual lo cuento: Intel fabrica un micro, una ves terminado prueba que velocidad alcanza y temperatura antes del crash. Llega a los 3,20 Ghz??? Si >>>> Lo metemos en la bolsa de los Pentium 4. No, llega a los 2,4 Ghz >>> A la bolsa de los Celeron. Porque uno llega a los 3,20 y el otro no si se fabrican con la misma materia prima??? I don´t know....... Pero si sabemos que si uno no da la talla lo bajan de categoría.
  4. Yo lo pido sin letras, queda mucho mejor. Una desición muy buena.
  5. Mientras menos azufre mejor para el planeta y mejor para los inyectores.
  6. Bueno, aunque el día no ha acompanado he realizado algunas fotos. No esta perfecto ya que habia algunas gotas de lluvia. Como ya he comentado, sin letras queda mucho mejor. En mi umilde opinion claro. Salu2!
  7. No se puede configurar un timer para que se apage. Segun recuerdo hay que presionar: *Setup *Pantalla *Presionar el boton mmi para apagar. Para encender con darla a cualquier tecla vale.
  8. Eso no me lo puedo creer. Yo tampoco soy un experto pero no creo que los millones de euros en investigación que cada empresa didica sea para sacar un combustible peor al anteriro.....vamos.......
  9. Lo de las ruedas vale pero lo de la radio no. La radio la venden como radio Audi, sistema de sonido Audi, etc. Menos la de 550w bang&Olufsen (o algo asi). Igualmente todo lo que le ocurra al coche es culpa de Audi. Sobre todo en un coche nuevo ya que lo tienen que entregar TOTALMENTE REVISADO, me refiero a todos los componentes electronicos. A ver si pensamos que un Audi es algo así como una especie de automóvil indestructible, eterno e inaveriable. Si en el fondo un A4 B5, B6, B7, B8 o BX no es más que un montón de hierro y plástico como todos los coches, con las mismas probabilidades de avería sólo que más caro que la mayoría. No estoy de acuerdo. Para eso existen los diferentes tipos de calidades: X ejemplo: Sony fabrica 10.000 lentes laser para leer cd´s, 7.000 pasan el control de calidad por lo que las lentes las montan en los equipos Sony. Las 3.000 restantes las montan en equipos de menor nivel, es este caso seria Aiwa. Con el tema de plasticos pasa lo mismo. Ya me contaras la diferencia que tenemos entre los plasticos de Audi-VW-Seat-Skoda . Y asi con millones de cosas. Estoy de acuerdo en que absolutamente todo puede fallar pero lo que si esta claro es que un producto de menor calidad falla más que uno de mejor calidad. Saludos.
  10. Yo ya confirmo que en mi negro brillante no se nota nada. Eso si, he tenido mucho mucho cuidado. No creo que hoy pueda poner fotos ya que no para de llover.....
  11. A todo esto respondo el priemro: Yo utilizo tanto Cepsa Optima Diesel como Repsol e+ 10. Depende de donde me encuentre intento poner alguna de estas dos.
  12. Buenas compañeros. Queria saber que gasolina utilizais para los que como yo tienen motor Diesel. En mi caso solo doy datos de Cepsa y Repsol ya que son las más cercanas. REPSOL: Diesel e+: http://www.repsolypf.com/es_es/productos_y...mas_frecuentes/ Diesel e+ 10: http://www.repsolypf.com/es_es/productos_y...s_frecuentes/#1 CEPSA: Star Diesel: https://www.cepsa.com/wls/productos/pages/p...1=774&idi=1 Optima Diesel: https://www.cepsa.com/wls/productos/pages/p...1=653&idi=1
  13. Me he olvidado de la foto.........si es que...... Si hoy no llueve le saco un par de fotos. Lo que no tengo son fotos con las letras para poder comparar. Por cierto: Ayer vi un A6 el cual no llevaba ni letras ni el simbolo de los aros. Tenia el porton todo liso. La verdad es que quedaba muy chulo. Saludos!
  14. A mi por la noche no me molesta nada. Es mas, no hay nada mas bonito que llevarla encendida. Ademas como bien han indicado puedes tocar el brillo de la pantalla. Por el día cuando hay mucho sol apago la pantalla ya que no se ve del todo bien. Controlo las principales funciones desde el volante para que no se encieda. Saludos!
  15. Normalmente, todas estas salidas se ajustan al tubo con unos tornillos, es aconsejable soldar para evitar que te las puedan quitar Eso es verdad pero quien va a ser tan gitano como para robar unas salidas de escape????? Ademas creo que la mayoria de nosotros tiene garage...... Pues yo no me asombraría nada, si te quitan unos miserables tapones de válvulas de plástico o una antena de coche, no te van a quitar un embellecedor de escape???? Bueno, al final todo depende de la zona por la que uno frecuente o tenga el coche. Yo llevo en el mio tapones para las valvulas de metal y sin problems......
  16. Claro hermano, si buscas la foto más impactante del A5 es muy diferente. Yo el otro dia estuve en el taller y pase al lado de un A5 con llantas normales y todo normal y no tiene nada que ver con el de la foto. Sigue poniendo la foto del A5 pero tambien busca y pon una foto del A4 3.0 Sline con llantas impresioanantes......entonces comparamos. Saludos!
  17. Lo dicho, el A5 para el que ya tenga un berlina o para el que nunca tenga que llevar a sus abuelos al medico o realizar algún viaje largo con 4 o 5 personas, etc. Yo tengo el A4 y algún día tendre un 2 puertas unto con un berlina. Saludos!
  18. Normalmente, todas estas salidas se ajustan al tubo con unos tornillos, es aconsejable soldar para evitar que te las puedan quitar Eso es verdad pero quien va a ser tan gitano como para robar unas salidas de escape????? Ademas creo que la mayoria de nosotros tiene garage......
  19. Siempre y cuando los hitos esten colocados correctamente, cosa que en la mayoria de veces dudo mucho que lo esten......
  20. Lo de las ruedas vale pero lo de la radio no. La radio la venden como radio Audi, sistema de sonido Audi, etc. Menos la de 550w bang&Olufsen (o algo asi). Igualmente todo lo que le ocurra al coche es culpa de Audi. Sobre todo en un coche nuevo ya que lo tienen que entregar TOTALMENTE REVISADO, me refiero a todos los componentes electronicos.
  21. Por mi parte prefiero que no se vendan demasiados, por eso de tener un modelo exclusivo Pero esta claro que se van a vender muchas unidades. En fin, que le aproveche a los alemanes.
  22. Hoy he visto en un centro comercial que venden salidas cromadas. Evidentemente son estándar (no especifican marca). La cosa es que de todos los modelos que he visto....todos tenían el mismo sistema de fijación con unas especies de brazos que al ajustar 3 o más tornillos se sujetan al tubo de escape. Tenían buena pinta los sistemas de sujeción. No daba la impresión de necesitar soldar. Saludos!