baloo

no te des mal por eso, a mi me pasaba, y por lo visto era algo normal segun el conce, lo suele hacer cuando la temperatura exterior es muy baja para calentar algo antes el motor.

igual digo una gran tonteria, pero.. as probad a darles un buen manguerazo? a mi me pasaba parecido y finalmente no era mas que un monton de roña, t dejas un par de euros para limpiar los 4 y en cuanto se seque bien no hay ruido.

hola, yo ese motor si que lo he probado, y a mi parecer va muy parecido al mio el 1.9. la cosa seria que mirases el par que hace cada uno que ahora no nrecuerdo como andan. si es el mismo cogetelo porque es mas que suficiente. aqui supongo que esta lo de siempre, que le vas a pedir a tu coche? yo con el mio e ido 5 personas cargado hasta el culo, durante 4800km el verano pasado, con cofre y todo y he ido de pm... pero sin exigirle en cuestas y tal no se. si te gusta notar un buen empujon que le pidas de vez en cuando, cogete el 2.0, si no ese es suficiente, si no la audi se lo guardaba. salu2

que bueno es ese programa, ya podrian hacer uno de ese tipo aqui en españa en vez de tanto programa del corazon de m****...... estoy seguro que tendria exito, con lo fanaticos que somos en este pais de el mundo del motor. me encontre a uno de los que prueban coches de top gear en paris, y estaban probando 2 smart for two brabus.... se lo tenian que estar pasando t***** t*****.....

joe no se de que os extranñais, yo eso mismo lo hice una vez con un a3 2.0tdi 170cv y un mercedes c220cdi.... no veas como andan los coches de alquiler nuevos......

"""""""Seat no es Audi, ni en el Exeo... sin ir mas lejos, solo por poner un ejemplo, el Exeo deriva directamente del conocido A4 y a la vista tanto interior como exterior es indudadeble cual es el origen, sin embargo, el Exeo no se piensa comercializar en EEUU cosa que el A4 si se comercializo en su momento y resulta que entre otras cosas, al Exeo le han quitado ciertos elementos de seguridad en las puertas que al no ser necesario para homologarlo en EEUU, pues no se los ponen y asi se ahorran unos eurillos...""""" esto es cierto, pero segun tengo entendido, tambien le han puesto cosas que el anterior a4 no tenia como airbag de rodilla etc.... yo he visto el exeo (se lo dieron de alquiler a uno del curro) y juraria que es lo mismo de calidades y todo, lo unico que el interior se hace rar por llavar las salidas de aire acondicionado como las del cabrio.... y bueno, el exeo que vi era de un acabdo normal, y el a4 qe conozco lleva s line,,, entonces cuarta mas percibir si estan al mismo nivel o no..

como mucho no mas de 10.000, el mio esta bien, de 105cv ambition y me dan 6000 por el y gracias..... mira a ver si conoces a alguien que te pueda meter en la subasta de algun banco, aqui en zgz he llegado a ver un range rover tdi de unos 190cv con TODO, absolutamente TODO hasta llantas originales de 19" o 20", con 2 años y medio, 30 y pococ mil km por unos 30.000€, mira con calma y no tnegas prisa que a3 hay a patadas, si no eres paciente te la meteran por detras, bien gorda, de canto y a 4 tiempos, que a mas de uno conozco yo..... y si no, ahor tienes coches nuevos hasta sin matricular, por ejemplo 407 hdi de 136cv con todo menos cuero y cambio automatico por 23mil€ y muchas ofertas de ese tipo. lo dicho, miralo con calma que por ahi hay autenticas gangas....

o te importa la "imagen" y el que te vean en un audi, comprate el leon no lo dudes, de todas formas, si no te urge el cambio de coche, yo si fuera tu me esperaria a que cambien el leon, visto lo que yo considero un timo estafa que han hecho con el seat exeo, (mi hermano se compro ese a4 sline 2tdi dejandose algo mas de 30mil€, y al año te meten un seat identico...... sin molestarse ni en cambiar casi la forma.....) igual que hacen lo mismo con este, y por ese dinero que vale el leon ahora o un poco mas te sacaras un seat con la calidad de audi3 de ahora..... ¿sera la estetica tambien parecida?

yo lo veo desde el punto de vista de, 5000 pavos al año de coche, cada 3 años lo cambio. equivale a cambiartelo cada 6 mas o menos comprandolo entero

exacto, admiten hasta un pequeño margen de unos 3000km o algo mas incluso si el coche sigue en perfecto estado, si no, empiezan a descontar.

perdon, 3000 al año + la entrada

a mi me lo ofrecieron en wolkswagen y eran 3 años y 90.000km. sacando cuentas y tal, dando de entrada 6000€ me salian cuotas de 250 al mes, es decir que en total pagabas 3000 euros al año de coche. al tercero se lo dabas con un maximo de 90.000km y te "daban"15000€ por el, es decir, les dabas el coche y punto. es como muy bien han dicho, un alquiler de coche por 3000 euro al año. pasado ese tiempo o sigues pagando o se lo quedan y te coges otro.

Vamos a ver... he estado mirando el tema de los permisos de conducción y demás... En ningún sitio establecen una "longitud máxima". Simplemente, a partir de 12 metros (en conjunto, es decir, remolque y vehículo) se considera transporte especial, pero de longitudes no dice nada más. Hay un carnet B+E, que es el B, pero ampliado para llevar remolques de más de 750Kg, que no es mi caso. El B nos permite llevar remolques de hasta 750Kg, siempre que coche más remolque no superen los 3.500Kg, y luego con el tema de velocidades: En autopistas y autovías, la velocidad máxima (legal) es de 90Km/h, y en carreteras de 100 a 80

bueno no se, decision esta tomada, me voy a decantar por una de las baratas, y el sabado cuento que han exo....

supongo que sera porque es desmontable, yo lo voy a poner fijo, y creo que no me tocan nada del spoiler, si no me lo habrian dicho no? en fin que no me voy a gastar ese dineral para 10 dias que lo voy a usar al año..... hay en fin