antonio001

Y aquí conectado

Aquí podeis ver el cable azúl y negro que es la antena a la luneta con el conector suelto... Y luego conectado...

Hola a tod@s.Hasta hoy yo también era otro de los que dejó de oir la radio bien desde que cambié de la concert 2 a la concert 3.Por casualidades de la vida hacer un par de dias me harté de eso y me puse a leer todos los post con las soluciones que ya se han hablado bastante por aquí... El caso es que me lio hoy a desmontar la tapa del portón del maletero para ver la referencia del ampli y comprarlo por ebay cuando me doy cuenta de que el cable de la antena de la luneta estaba suelto incomprensiblemente... No tengo ni idea de como ni de porqué pero estaba suelto... (cables azúl y negro con pequeño conector) Os juro que jamás había tocado esa parte del coche.... Todo esto va para los afectados de la mala recepción de la radio para que antes de gastarse un duro en nada comprueben este cable.(no perdeis nada) Os pongo una foto a ver si se ve algo... Espero haberos ayudado. Por cierto mi coche es un 8p del 2006.

Pues la solución es cambiarla por una nueva o si está bien simplemente colocarla y apretarla como debe estar.La situación de la chapa... Pues a groso modo es una chapita que es una especie de ventana q da al embrague.Yo tuve que levantar el coche para verlo, no tiene pérdida.Lástima que no pude hacer fotos...Creeme es sencillo encontrar esa "ventanita" siempre q busques en el embrague...Saludos!!

Mírate estos post antiguos... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/259883-ruido-raro-al-calentarse/ http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/69078-ruido-raro-en-el-embrague/ Sigo buscando la dichosa foto pero teniendo la referencia en uno de los post ya la tienes localizada...

Llegué a esa conclusión buscando aquí en el foro a más gente que le había pasado eso y buscando también por internet.No hice ninguna foto pero si que encontré alguna por internet.A ver si la encuentro de nuevo y la cuelgo... Dame un ratito

Hola Andrés te preguntaba todo eso porque yo estuve 5 años con el dichoso ruidito y pregunté a mecánicos de audi,de talleres normales,en internet, etc... Me volví loco para quitarlo porque para los mecánicos lo más fácil era decir que era el embrague o el volante bimasa y para nada!!! La culpa de ese ruidito tan molesto la tiene una chapita que es una especie de ventana al embrague y que cuando se dilata se desencaja de su posición creando una holgura. Es una tontería que cuesta dos duros y que si te descuidas te la meten doblada...

¿Suena como un aspersor?¿Suena cuando está caliente el coche? (en frío está perfecto)¿Cuando metes embrague varía el ritmo del ruido? Alguna anomalía en el embrague o en el funcionamiento a parte de los temblores?

¿Dónde suena?(delante ,atrás,motor,eje delantero...especifica un poco) ¿Lo hace cuando estas frenando o sin tocar el freno? Km del coche,de serie o has sustituido algo?

A mi también se me rajó y llevo un año ya con la pieza sustituida y de momento está perfecta... No es difícil cambiarla y creo recordar que me costó cerca de los 60€ (sólo la pieza)

Yo no compraría nada a un tio con un sólo voto en ebay....

Prueba a dejarlo pulsado un poco mas tanto para subida como para bajada (10 seg mas o menos) y debería funcionar.Normalmente esto ocurre cuando te has quedado sin batería o la has desconctado.

jod** Cruasan me acabas de dejar a cuadros!! Ahora ya si que no sé que decirte.

Me alegro mucho de que la hayas localizado.Ya verás como no suena más , aunque no estoy muy seguro en lo de que no sirve para nada.Yo la pondría por si acaso mas que nada porque en teoría no se tiene que meter nada por esa ventanita pero si se metiese algo como una piedra,tuerca,etc... se puede montar una guapa en el embrague.Esta misma tarde te pongo la referencia de la chapa que me cambiaron aunque creo que tiene que ser una de las dos que le cambiaron a bichozz.Estan fácil cómo ir a recambios de audi y que te lo miren en el etka. muchiiismas gracias Antonio001, la he localizado rapidamente, jaja mi mecanico simplemente la kitara y no pndra ninguna mas me ha dicho k es solo para evitar que entren ratas o lo k sea, y como no tengo la referencia exacta pues ahi se kedara xdd, si me la pasas la referencia mucho mejor, pero espero k sea eso lo dle ruido y que ya no me lo haga mas, solo rezo para que sea eso? y mi pregunta es, como puede ser que eso produzca un ruido al calentarse? por que es xk se calienta y se dilata i roza? porque no he visto k tike nada :S bueno un saludo y gracias a todos!

Hola Cruasan92 a ver te explico mas o menos por donde está.Creo recordar que tuve que quitar el cubrecarter para verlo y que estaba mas o menos en la parte central del motor.Dile a tu mecánico que mire el embrague desde abajo y tiene que ver la "ventanita" que tiene con la famosa chapita.Esta noche me subo la factura de la reparación y te doy la referencia de la chapita.

A mi me pasó lo mismo hasta que un dia levanté el coche y me puse a investigar y creeme que no es dificil de ver.Todos los talleres les prefieren cambiarte el embrague o el volante bimasa o algo por el estilo antes de cambiar una chapita de 5 € con media hora de mano de obra.Si tienes algo de confianza con el mecánico o por lo menos es majete dile que le enseñas tú dónde esta la chapita.(yo es lo que hice) Si fuese el volante bimasa o el embrague o algo similar se reflejaría de algún modo en el comportamiento del coche,no te sucedería mucho mas en verano que en invierno como me pasaba a mi.

Hola a todos! Pues os cuento porque lo que os está pasando me ha estado ocurriendo a mi desde hace 4 años mas o menos hasta que lo he solucionado.NO ES NADA GRAVE. Que no os cambien ni embrague ni volante bimasa ni nada de eso porque eso no es y además seguro que si no fuese por el ruido el comportamiento del coche es normal no? El causante del ruido es una chapita que tapa una especie de "ventanita" al embrague.La chapa tiene forma de L pero mas ancha y está anclada solo con un tornillo.Si levantais el coche se ve perfectamente. Dejad que busque la factura porque me estuve peleando con el taller (oficial audi) hasta que les tuve que decir lo que era porque ellos decían que no sabían. Os cuento en breve.... saludos!!

hola a todos, el ruido que comentais suena como un aspersor,sólo cuando el coche está caliente y varía cuando pisas el embrague?

Antes de nada siento mucho lo que te ha pasado.Yo vivo en esa zona y te digo por experiencia que te des varias vueltas por la zona de la UVA,Manoteras,Poblado de Canillas y alrededores que te lo puedes encontrar aparcado o "tirado" en un descampado.Mucha suerte para que lo encuentres de una pieza porque como decía anteriormente algun compañero para encontrarlo destrozado es caso mejor que no lo encuentres y te lo paguen. Saludos!!

Hola a tod@s, a mi me pasó lo mismo con 60000 km mas o menos con los mismos síntomas(perdía bastante,no manchaba,etc...) y al final no era nada de culata sino que era la válvula EGR jodida.Me la cambiaron y sin problema.Mi coche es un 2.0 TDI 140 del 2006 por si te sirve de algo.Preguntale a tu hermano por pérdida de potencia,humo azulado,líquido refrigerante manchado,etc...

Hola a tod@s, ya he podido arreglar el problema de la ventanilla! Después de pasarle el vagcom,configurar la subida de la ventanilla y demás... he llegado a la conclusión de que el problema era la goma de la parte superior de la puerta.Al llegar arriba el cristal se topaba con la goma de la puerta que estaba ligeramente hacia dentro asi que tan fácil como dejar la goma recta otra vez para que el cristal no encuentre obstáculo. Muchas gracias a todos los que han intentado ayudarme. Saludos!!

voy a pasarle con el VAGCOM a ver si sale algo....

Al principio pensé que era como cuando se te desconfigura para subirla de un toque y lo hice pero no sirve de nada porque sigue igual.Asi que no sé si desmontar la puerta y echar un vistazo a ver si hay algo roto....

Nadie sabe nada??? Venga que seguro que le ha ocurrido a alguien mas!!

Hola a todos, después de estar buscando un buen rato no he encontrado la solución al problema de mi ventanilla.Cuando la subo hasta arriba del todo en lugar de quedarse quieta arriba rebota y se queda como un palmo más abajo parada.Ya he estado investigando y esto es debido a que como protección para evitar pillar la mano a nadie se baja un poco. Pero relamente no se cual es el problema para que haga esto.El motor funciona bien y no hace ningún ruido raro. Espero haberme explicado bien. Muchas gracias de antemano por vuestra ayuda!! Saludos