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Mensajes publicados por javierd
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Pues la semana que viene al taller 260€ . Limpieza del deposito, filtro, etc.....
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Hola
Ayer me equivoque y llené el deposito con gasolina en vez de gasoil.
El coche se paró de repente a los 500 mt. y n arrancó, se lo llevó la grua.
Que puede haber pasado al motor???
Bastarä con vaciar y cambiar el filtro???
Gracias.
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Esa pieza alguien sabe si va soldada???
Gracias.
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Pues me pone que articulo no encontrado.
Supongo que en tienda de recambios lo tendran.
Sabes si en audi lo tienen???
Muchas gracias!!!
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Hola a todos
Tras comprobar como me entra el olor a humo en el habitaculo , descubrí que tengo una union flexible rota .
Esta union sabeis si tiene recambio o se puede arreglar de alguna forma??
Gracias.
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Es curioso!!!!
No es lo mismo la suspension sport que llevan los Quattro a la s-line de los B7 delantera,es mas dura esta ultima.Supongo que la s-line de los Scirocco cambiara tambien asi como habran cambiado tambien las s-line de los B8.Por experiencia personal te digo que la s-line de los B7 es una suspension rigida y seca,hasta el punto que hubo gente aqui en el foro que comento que incluso una roscada KW2 es mas 'comoda' que ella despues de haber probado ambas suspensiones.Yo me he subido en un Scirocco R y no se si será la misma suspensión S-Line, pero mis Eibach son infinitamente más duros. En carretera y en paso por curva son una gozada, pero en ciudad son una tortura.
Por otra parte la gente que probo la s-line y despues la combinacion de muelles Eibach y amortiguadores Bilstein coincide en que esta ultima es mucho mas comoda que la citada s-line.
Gracias.
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A4 b7 2005 20 Tdi 140cv con 157000 km.
Bmba de aceite cambiada antes de que rompiera , sensor de temp. del gasoil, cable de apertura del capot del motor.
Toi contento.
Un saludo.
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Vale muchas graciasHola, me han salido la semana pasada, kit de muelles de s-line 140cv bajan 3cm (originales, comprados en Audi) 180 + IVA
en cuanto me lleguen te paso las ref.
un saludo
En que concesionario los has comprado???
Un saludo.
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Los amortiguadores son los amarillos de bilstein.
Creo que se llaman b12
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Yo tengo puestos los eibach pero son muy duros atras.
En el conce no quieren saber nada y el precio espero no asustarnme.
Gracias.
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Queria poner los originales ya que los Eibach me resultan un poco duros.
Gracias.
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Hola
Alguien que me diga la ref. de los muelles s-line para un a4 20 tdi 140 del 2005 delanteros y traseros.
Me han comentado en el conce que hay varias ref. para mi coche , varía un poco la altura y dureza.
Gracias.
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Hola
A mi también me huele un poco a humo dentro del coche......
Yo llevo la unión encintada con cinta metálica tipo papel de aluminio y sigue oliendo a humo.
Habrá otra unión de ese tipo mas dentro de los colectores??
SL2.
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En palencia este verano estaban cobrando menos de 600€. No se que tal te pillará.
SL2.
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Si pero abrham dice que solo la bomba pasa a costar 1800 y antes valia 900.
Ya , pero si restas la revisión de la distibucion unos 800 € te quedaría en unos 2100€2947€ me cobraron a mí pero cambiando la correa de distribucion tambien.
Y si solo la bomba ya costaba 900€.
Un saludo.
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Pues si no te es mucha molestia publicar o mandar esas comparativas...... Me encantaria echarlas un ojo. Gracias.Yo si quieres te paso los datos de las pruebas que tengo de Coche Actual del B6 1.9TDI y B7 1.9TDI/ 2.0TDI Creo que en su día ya los pusé en un post, pero vamos que podría buscar en las revistas que tengo ( y no son pocas ) Y un B7 1.9TDI/115 no lo has pensado? Si te gusta el B7? Las diferencias son menos de las que parece!!
Un saludo
Yo tengo un 20 tdi 140 y de momento con 150000km solo la averia del la bomba de aceite .
Un saludo.
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2947€ me cobraron a mí pero cambiando la correa de distribucion tambien.
Y si solo la bomba ya costaba 900€.
Un saludo.
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Lo de los km es por comparar con el mio yo tengo 150000km
Gracias un saludo
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Si tu problema es en frio, pueden ser posibles causas: -Calentadores en mal estado.
-Batería en las últimas.
-motor de arranque en mal estado, sin engrase.
Normalmente suele ser la batería.
Gracias carlisu84
Cuantos km tiene tu coche??
Un saludo.
Lo de los km era por comparar con el mio.
Yo voy por los 150000km
Gracias
Casi 240.000, porque lo preguntas?
Hola:
Eso mejora el arranque en frio????
En caliente siempre me arranca bien.
Un saludo.
No, esto solo mejora el arranque en caliente.
Si tu problema es en frio, pueden ser posibles causas: -Calentadores en mal estado.
-Batería en las últimas.
-motor de arranque en mal estado, sin engrase.
Normalmente suele ser la batería.
Gracias carlisu84
Cuantos km tiene tu coche??
Un saludo.
Casi 240.000, porque lo preguntas?
Hola:
Eso mejora el arranque en frio????
En caliente siempre me arranca bien.
Un saludo.
No, esto solo mejora el arranque en caliente.
Si tu problema es en frio, pueden ser posibles causas: -Calentadores en mal estado.
-Batería en las últimas.
-motor de arranque en mal estado, sin engrase.
Normalmente suele ser la batería.
Gracias carlisu84
Cuantos km tiene tu coche??
Un saludo.
Casi 240.000, porque lo preguntas?
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Hola:
Eso mejora el arranque en frio????
En caliente siempre me arranca bien.
Un saludo.
No, esto solo mejora el arranque en caliente.
Si tu problema es en frio, pueden ser posibles causas: -Calentadores en mal estado.
-Batería en las últimas.
-motor de arranque en mal estado, sin engrase.
Normalmente suele ser la batería.
Gracias carlisu84
Cuantos km tiene tu coche??
Un saludo.
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Hola:
Eso mejora el arranque en frio????
En caliente siempre me arranca bien.
Un saludo.
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Eso es lo que me pasa a mí!!!Hola,
efectivamente el taco motor izquierdo lleva liquido de color rosado como el anticongelante para detectar fuga y un sensor que lo detecta en vag-com si está defectuoso.
Mirar en este post.
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/305235-tacos-motor/
saludos.
Que tal se cambia eso???
Y precio??
Un saludo
Gracas.
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SÍ ,si que lleva algo de aceite .hola!!!
explicate mejor ya que el taco motor o silemblock es una goma que absorve vibraciones asi que no tiene aceite,si acaso el motor perdera un poco de aceite y abra ensuciado dicho taco.Un saludo
Un saldo.
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Hola a todos
Tengo el taco del motor del lado del cnductor , que me fuga aceite o lo que sea, decir que no tengo nngun sintoma de momento . Como se cambia??? Lo puedo hacer yo msmo??? Es una pieza cara??
Gracias y un saludo.
Sin plomo 95 en 20 Tdi
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Al final en el taller cerca de casa 70€ mas 20 de gasoil y arrancó a la primera.