osele_A3

como dice su propio nombre...DESCONTAMINAR no es que agarre mejor la cera sino lo que hace es como su nombre indica,descontamina la chapa de residuos/porqueria que no apreciamos y que no sale con un simple lavado,al aplicar este producto con su "plastilina" como yo le digo,lo que va hacer es quitar esas porquerias y para que esos huecos ocupados por esas particulas no vuelvan a meterse utilizamos sellante y tapa esos paqueños "poros".

pero lo dicho, descontaminar+sellante lo unico que haces el lo que te indicado anteriormente eliminar y tapar nada mas,son dos productos que te puedes ahorrar con una cera(desde mi opinion yo lo haria si no vas a pulir).

tambien existen ceras que disimulan los "SWIRLS" pero lo dicho depende ya que resultados quiere te puedo indicar y ahorrarte unos leuros que estas cosillas no son baratas,aunque yo use galones

Para hidratar las gomas el chemical guys trim detailer me gusta mucho.

+1 el mejor sin duda alguna

para el acondicionador de neumaticos olvidate de autoglym,hay productos muchisimo mejores que ese y sobretodo de mejor marca,yo utilizo el ENDURANCE GEL de meguiars y el acabado es fantastico!!te lo reomiendo si puedes probarlo hazlo ya que te sorprendera.

no deja brillo con un acabado mate(como recien montado el neumatico).

despues sobre descontaminar...desde mi punto de vista no te lo recomendaria,ya que lo que hace ese producto es limpiar impurezas que no vemos,pero NO quita SWIRLS ni manchas,y en i caso lo utilizo solo antes de empezar a pulir.

la opcion de descontaminar y sellar no es mala,pero porque hacer doble trabajo si no vas a pulir?creo que una cera en condiciones te ahorrarias 2 productos.

todo esto desde mi opinion,tranquilo que si estas empezando ya no paras y te soprenderas de productos que ahi para nuestros coches.

buenas a todos despues de tanto tiempo sin andar por el foro necesito vuestra ayuda,quiero cambiar la suspension porque la noto bastante blanda y la verdad me eh dado cuenta que al bajar del coche y mirar un laterl del mismo esta mas bajo de un lado que otro.

despues otra comprovacion que hice fue montar a dos personas detras y mirar y la verdad es que esta agachado.

pregunte en mi taller de confianza y me indica que la suspension esta bien(yo la verdad la noto blanda y despues de ver lo que os eh comentado antes me da a pensar).

mi coche actualmente tiene 122.000km del año 2001,podriais decirme que suspension le vienen bien a nuestros modelos,precios,garantias y demas(cualquier dato)para poder tener ideas(si se puede decir tiendas estaria interesado).

otra duda que tengo es la ITV alemana,es decir algunos "kit" se suspension vienen con homologacion TUV y no se si en españa te pararan o no en la ITV.

gracias

Gracias chicos, pues entonces lo comprare porque a 30e sin usar y en su caja ya me direis si merece la pena o no,

ref.del mando del a6 4B1 941 531C

Pues tengo una duda quisiera saber si es posible montar el mando de luces de un a6 del año 99-01 en los restiling, todos sabemos que se desgastan muy rapido y el mio esta muy pelado y quiero sustituirlo, buscando mucho eh encontrado el de un a6 nuevo en su caja sin usar, y si le vale perfectamente a nuestros a3.

si alguien que entienda me puede ayudar, pasare la referencia, a simple vista es igual e incluso los 3 ultimos numeros coinciden con la referencia de los restiling

GRACIAS anti eh leido los dos post y me pondre manos a ello...la verdad que esto de no cojer el coche y encontrarme la "pelicula"del cierre me mata

el abrir y el cerrar los pestillos lo hace al instante,tanto cuando abre como cuando cierra es cuando hace el sonido,es mas es como lo que dice carlos..unos 5s tanto al abrir como cerrar,tendre que desmontar y mirar aunque no entiendo mucho,pero cuando vea el mecanismo y por donde hace el ruido podre hacerlo mejor.

por cierto el motor esta en el porton o debajo del foco?es que suena por la zona del foco

conclusion sacar el motor y revisarlo,pero valla que si antes no sonba y ahora si,sera sintoma de que abra que poner uno nuevo no?o es posible repararlo?

gracias jj pero me puedes informar un poco sobre donde estan esas aspas,o ver esas fugas?esque del cierre centralizado estoy pegadisimo.

gracias

intentare explicarlo,cuando cierro el coche con el mando,tanto al cerrar como al abrir suena el cierre centralizado durande unos segundos(mas de lo normla)alguien le ha pasado esto y que me pueda ayudar?

la verdad que me incomoda cuando lo escucho.

Hola amigos.

 

Olvidaros de los parachoques no originales del modelo deportivo S3, no existen. No existen, os lo aseguro, tengo un taller y no será ni la primera ni última vez que llevo pidiendo un parachoques no original de S3 desde que tengo el coche, y ya son cerca de trece años, más que nada por ver su calidad y acabado ya que yo los llevo comprados en Audi junto a todos sus accesorios.

 

En el hipotético caso de haberse fabricado en fibra en base a un molde del original bien podría ser, pero ¡ojo!, ya existe una publicidad engañosa por parte del anunciante que es válido para los A3.

 

¿Cómo es válido si la fibra es un material rígido?

Si con el de plástico original hay que calentarlo para amoldarlo en sus más y menos al diseño de las aletas de un A3, ¿cómo se acopla uno de fibra que no es flexible?

 

Yo acoplé el de Joselyllo siendo el del acabado RS4 exproceso para un S3, ¿sabéis qué tuve que hacer?

Pues ni más ni menos que recortar material a la vez que modificar los soportes guías de sujeción laterales de las aletas que encajan el parachoques, y no se ha quedado perfectamente a ras, en una zona se mete y en otra un tanto sobresale, se ha intentado equilibrar lo máximo, nada más.

+1,

yo que tu buscaria original,que yo sepa de fibra de s3 no eh escuchado de ninguno asinque creo que en el enlace ese algo raro esconde

CUANDO hablais de potenciometro os referis a la ruedecita para la intensidad no?yo esque le doy a tope,y se ve pero claro no con mucha intensidad,si alguien sabe la solucion se lo agradecere

bueno yo tengo algo parecido pero solamente es la intensidad,y creo que es por los led,pero no estoy seguro porque no entiendo de electricidad del cocche,aunque si lo as areglado volviendo a meter los fusibles,posiblemente tengas alguno que te dira"se acabo"

el coche esteticamente para nada es un 8l,no es feo la verdad...pero la inversion que ah echo para dejarlo asin,sinceramente me hubiese comprado un s3 de verdad,o incluso uno de los ultimos a3 de 8p.claro esta meto tambien a4 y otros modelos de audis nuevo.

en fin para gustos colores,

ahi tienes las fotos del mio,perdona por la calidad de las fotos,pero para que te hagas una idea

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/291889-vendo-cambio-audi-a3-19tdi-ano-2001-105000km-7000e/

yo que tu no desistiria jejejeje,pero te busco una foto/os del mio para que lo veas con todo el kit,el acoplarlo es mas facil de lo que tu crees,yo me lo hice y a poco a poco lo acople,con una pistola de calor y un trapo humedo y paciencia lo consiges.

y lo del seguro..pues no es tanto ya que piensa que el paragolpes y el difusor,si,son 2 piezas pero que a su vez suplementa una a otra,nose si me entiendes..

pues yo tengo montado el kit completo y encaja a la perfeccion,a excepcion de que ahi que "acoplar"tanto delantero como trasero,porque los s3 las aletas son mas anchas que las nuestras y ahi que acoplarlas a los nuestros.

sobre el escape pues si si quieres que te quede bonito as de poner las colas de escape,que no tendrias que hacer como bully un apaño para tapar el hueco de los escapes.

pd:yo tengo en venta el difusor trasero negro del paragolpes(la pieza de plastico)ya que el mio le puse el de los sensores.

Creo que leí por algún lado que las memorias se cambian si vuelves a programar en la misma que estaba ocupada, borrando la anterior y memorizando el nuevo mando.

Lo que pones que arrancan sin problema, a que te refieres??? El mando es una parte de la llave, lo que arranca el coche es el conjunto de espadín y transponder, son 2 temas diferentes.

Prueba diferentes pasos, yo no me acuerdo bien como hice pero logre configurar 2 mandos. Si con 1 mando los intermitentes no lucen creo que la bomba no esta recibiendo la señal de ese mando, vuelve a desmontarlo, coloca bien las pilas o incluso limpia un poco los contactos del mando. Luego nos cuentas.

Tengo otro mando para programar en el A3 de mi novia. Mañana me pongo con el y te digo algo mas si te puede servir de ayuda

Después os comento que tal estoy liado con el tema ahora.de todos modos si puedes hacer un vidio explicandomelo te lo agradecería porque esque me toy volviendo loko,creo que lo que dice hasharii es lo que me pasa

PUES la cuestion esque un mando si me ase encender los intermitentes,el otro esque no hace nada,pero los 2 mandos arrancan sin problemas.

lo leere detenidamente esta tarde y lo volvere a intentar,pero esque la verdad que me estoy volviendo loco.

el mando que SI ase que se encienda los 4 intermitentes,cuando ago la configuracion,saco la otra llave del cocntacto y no hace nada,de todos modos lo dicho esta tarde probare de nuevo paso a paso y aver si soy capaz,de todos modos las pilas se las compre a un chino,sera mejor pillarla de la marca duracel o conocidas?

Pues necesito ayuda de algún compañero de malaga que tenga el vag-com y meche un cable para poder codificar los mando del a3 lo eh intentado de modo manual y no ahí manera de configurarlo,se enciende las luces de los intermitentes,haciendo como el que se configura pero nada no ahí manera y ya nose que hacer,ir a la audi esque te te roben!!!! Y tal y como estoy de economía descarto el tema de ir a la casa oficial.

Pido a algún malagueño que pueda ayudarme con el vag-com porque esque ya no me queda ninguna manera

patrick ase muchisimo que no ando por aqui pero de vez en cuando me meto y leo tus cambios al igual que el de marcelo.

te puedo decir que tu coche a cambiado por completo..motor,el interior(que me quedado flipado por lo que visto)y en general increible

sigue asin tiene mas extras que los audis de hoy en dia...

1 abrazo

hola compañero la REF:8L0863278BN RMD es la buena es la que utilice yo precio...30 euros con iva incluido es el de 5v y de color negro.

espero haberte ayudado

zanusix este finde me a salido curro y no eh podido y como comprenderas el trabajo hoy en dia es lo primero,pero tranquilo esas fotos las are esta semana sin falta

abuelo no pasa nada que le vamos hacer,entiendo la necesidad de esa persona amiga tuya,pero tambien te digo que mi coche lo ves en persona e impresiona mas...de todos modos es la opinion de tu amigo y la respeto.

ya mas que venderlo me interesa mas un cambio por otro ofreciendo yo X cantidad mas dependiendo de modelo y estado,en mi post de la venta sale los coches que me interesaria como cambio,si conoceis de alguien decirmelo.

1 saludo