Saker

Aupa Av@nt, A mi me pasa lo mismo en mi B6, cuando llueve bastante o lavo el coche, me aparece el vaho en los dos focos, yo también tengo xenon. Alguien ha dado con alguna solución. Desde luego parece mentira que en coches de este precio ocurran cosas como esta Un saludo

No se ve na de na. SDS

Hola, yo también vengo de un E-46 , 320d 150 del 2002, y hace 1 mes me he comprado un B6 2.5 Tdi quattro tiptronicde 12/2004. De momento todo genial, el motor es diferente, el Beme era mas juegeton, este es mas progresivo y al principio parece mas torpon pero luego salen los 180 cv y como estiran una gozada. Yo llevo el paquete s-line exterior e interior y la verdad que para mi genial(asientos deportivos super comodos), muy comodo y con una sensación mucho mejor que con el beme, eso si la suspensión es un pelín dura y ademas el perfil de 45 no ayuda mucho, ahora el coche va como por railes una barbaridad, me parece muy noble. en general los acabados dan mejor sensación que los del beme en todos los aspectos( y eso que el e-46 es un gran coche). El consumo si que se nota bastante ahora el conjunto que yo llevo no puede pedírsele que encima no trague. Elijas el que elijas no te arrepentiras. Un saludo

Jodo macho que pena de coche, pero lo importante es que no hubiese daños personales. SDS

Sobre gustos los colores está claro ( cada uno defiende lo suyo), yo tengo un B6 2.5 quattro tiptronic y estoy encantado. No lo puedo comparar con el 1.9 pq no lo he probado, pero este es todo suavidad y cero vibraciones, ahora es cierto como te dicen que es mas tragón que el 1.9 fijo. Eso depende de lo que valores mas. Un saludo

Que alerón es? Teneis alguna foto? SDS

Mu chulo a disfrutarlo

Es que mañana llevo el coche al conce y si es algo que hay que actualizar pues igual me lo pueden hacer. Un saludo y gracias Ojo esa lista de compatibles es para sistemass RNS-E, no para MMI. Deberias de poner tu coche en la firma para saber que sistema tienes. Yo tengo MMI high, y quiero ponerle el bluetooth original (ahora tengo un parrot 3100), y posiblememte acabe poniendo el rSAP, en stagemotion. juan ignacio Voy a ser más preciso... me ha funcionado perfecto con un N80 y MMI no RSN-E perdón si he confundido a alguien. Me traspasa la agenda completa, tarjeta y memo del telf. La barra de cobertura sigue sin aparecer pero lo gordo que es la agenda funciona perfecto. El mio es un RSN-E y no consigo que funcione ni para atras en cambio con el nokia 6288, sin problemas y rapidísimo. SDS

Es que mañana llevo el coche al conce y si es algo que hay que actualizar pues igual me lo pueden hacer. Un saludo y gracias

Alguien me puede decir que quiere decir esto Nokia N95 8Gb (Phonebook download with revision Q BT module and Nokia 810 download manager installed) Es que no consigo volcar la agenda de mi n95 8Gb, ya he probado con el programa ese de los contactos y se me queda en procesando y así por los siglos de los siglos. SDS

No sólo se conecta con uno a la vez, yo tengo asociados el mio (n95 8Gb y el de mi mujer 6280) y se conecta con el primero que pilla ( o eso creo yo ), esos si con el de mi mujer la agenda volcada de la misma, yo con el mio he sido iincapaz. SDS

Yo me estoy bajando el Audi MMI Navteq Europe 2008.nrg que pesa 2.59 Gb Lo que me gustaria saber es si hay mucha diferencia con el del 2007 y sobre todo si tiene los radares Un saludo Lo de los radares de momento olvídate, no van. SDS

Nadie

A mí me lo marca en un B6. SDS

Gracias JUANTKO, veo q estas puesto en el tema. El problema es que la codificación que a mi me da problemas es según lo que da en VAG esta CODIFICACION RNS - E ================ (RNS-E) STG 56 (Navigation System) -> Coding -> Function 07 _________________________________________________ 0?xxxxx: Model 1 – Lamborghini 3 - Audi A4 (> 2004) 4 - Audi A4 Cabriolet (> 2004) 5 - Audi A6 (< 2004) 6 - Audi TT (> 2004) 0x?xxxx: Diagnostics 0 - activ 1 - inactiv 0xx?xxx: Sound characteristics 0 - linear 1 - Audi A4 (> 2004) 2 - Audi A6 (< 2004) 3 - Audi A4 Cabriolet (> 2004) 4 - Audi TT (> 2004) 5 - Audi A3 (8P) 9 - Bose Soundsystem 0xxx?xx: Telephone/telematics 1 - no telephone (supply voltage for microphone actively) 2 - Mobile phone preparation (Temic - Speisesp. Microphone inactively) 3 - Mobile phone preparation (Cullmann - Speisesp. Microphone inactively) 4 - Mobile phone preparation (Nokia - Speisesp. Microphone inactively) 5 - Telematics Europe (supply voltage microphone inactively) 6 - Telematics US (supply voltage microphone inactively) 7 - Base plate diagnostic capable with comfort control 0xxxx?x: Options I 1 - default 2 - Digital-Radio 3 - Satelite-Radio 4 - Satelite- and Digital-Radio 0xxxxx?: Options II 1 - default 2 - TV-Tuner 3 - CD-Changer 4 - TV-Tuner and CD-Changer 5 - Multifunction Steering Wheel 6 - TV-Tuner and Multifunction Steering Wheel 7 - CD-Changer and Multifunction Steering Wheel 8 - TV-Tuner, CD-Changer und Multifunction Steering Wheel Aquí es donde me pone ( que ni sisquiera se corresponde con los codigos posibles ya que en donde esta el 2 no puede ponerse un dos solo sería un 1 o un 0, y en algunos ceros como ves que tampoco se debería poder poner 0, pq parte de 1) 0320000 cuado debería poner si no me equivoco: 0301747 Además cuando intentas cambiar este número lo intenta pero dice que no puede y te lo deja como está. Es una cosa muy extraña, el del taller me ha dicho que nunca le había pasado nada similar y eso que dice estar acostumbrado a trabajar con estos coches. Al final la solución puede que sea acudir al conce, que me ha dicho q al tener la máquina guiada es mucho mas facil e intuitivo, lo que no se si sabrán o crran meterse en estos temas. SDS

Me interesa

Lo de las ventanillas lo puedes hacer también cerradas, manteniendo pulsado el bo´tn para subir un par de segundos (así con cada uno de ellos). La recodificación de las llaves, yo lo hago así: Bajo la ventanilla hasta el abajo; salgo del coche y cierro la puerta; cierro la puerta con la llave y se cierra todo el coche; le doy al botón de abrir del mando, meto la llave en el contacto y la giro hasta que se enciende todo (pero sin arrancar el coche). Ahí la debes tener ya codificada. Esta operación debes hacerla con cada llave. Lo del Navi, lo siento, no tengo idea. El techo, prueba a hacer como con las ventanillas. Un saludo. Ya he solucionado lo del las ventanillas, ahora a la espera de lo de la codificacion Gracias a todos

No estaria mal unificar todo en un mismo post, pusto q si q es interesante.

Mu chulo, lo importante es q a tí te guste, no lols extras q lleve. Por cierto el color es el malva,, si eso es como el mio. SDS

Gracias por las respuestas, pero en cuanto a lo de codificar, algún guru del vag.

Lo siento pero no te puedo ayudar, pero me desanimas puesto que me han dado dia par ael proximo martes en ese conce para que me miren un tema de configuraciones, y veo que va a acabar mal la cosa.Suerte pisano seguro que alguien te dice algo ( creo haber leido algo de esa función que dices de que solo se abra la puerta del conductor , debe ser algo que se puede codificar y por lo tanto quitar, seguro que alguien sabe algo.)

Me sorprendes grátamente dicendome esto :ranting2: . Cuando dices de volver a codificar como se hace?, tengo que ir al conce, o hay alguna manera de hacerlo con vag ( ten en cuanta que soy novato), el error creo que está localizado en lo de la codificación de algún modulo del navi ( de eso el error 0320000) EN cuanto a lo de las ventanillas dices: para las ventanillas ,al quitar la bateria has borrado la memoria del sistema confort , haz esto que igual recupera la funcion, baja la ventanilla manteniendo pulsada la tecla sin soltar y cuando llegue a bajo aguanta unos segundos ,2 o 3 ,haz la misma operacion pero subiendola y comprueba el resultado. Esta operación que dices con el contacto dado, el coche arrancado o como? Muchas gracias, SDS, espro poder algún día echar una mano a algún forreo como haceis vosotros conmigo

Hola compañeros, necesito ayuda de los expertos de este foro, os cuento mi odisea. Tengo un a4 avant, 2.5 quattro, tiptronic del 12 del 2004 (b6). El coche tiene el navegador RNS-e ( el plus 50H) y tengo instalación para teléfono movil en la guantera (Siemens m55, s55 y c55),volante multifunción de 4 radios y cargador de 6 CD en guantera. Tenia instalada la cartografiaoriginal del 2004 y todo funcionaba bien, hasta que se me ocurre la brillante idea ( como no podía grabar el DVD del 2008) de comprar por Ebay una copia del 2008. Instalo dicha copia y todo bien hast que acaba de actualizar el software (650), luego quiere leer la cartografía y me dice que nones , comienza a colgarse el navi y reinicio un par de veces, meto el DVD original del 2004 y comoes de esperar no me lo acepta, total que la he jodio. Bueno leyendo por el foro localizo un post según el cual entrando con el vag-com en el canal 97 y poniendo un 1 se reinicia el sistema y me deja meter de nuevo la version del DVD del 2004. Todo esto lo hago en el taller de una persona que me recomendaron, todo parece que va bien puesto que me deja actualizar y vuelve a funcionar con la versión anterior, pero ahora empeizan nuevos problemas. Resulta que ahora en la pantalla del navi cuando le doy a la tecla del tel. me pone un cartel que dice " TELEFONO NO INSTALADO", pero sin embargo el BT me sigue funcionando y desde el volante me cualga y llama sin problemas, pero antes en la pantalla del navi me ponía el nº del que me llamaba, dos telefonos conectados y la posibilidad de aceptar o cancelar la llamada(desde los botones del navi). Ahora eso no lo veo sólo pone "TELEFONO NO INSTALADO", pero curiosamente el BT funciona y muestra todo en el FIS. Tras esto volvemos a conectar con Vag y ahora nos da un error 0320000 UNIDAD NO CODIFICADO y no deja borrarlo. Consigo una copia original del 2008 e insatalo, todo correcto y funciona bien, pero sigue dando el mismo error y persiste el problema con lo del teléfono. Ya deseperado se nos ocurre desconectar la batería, pero todo sigue igual y un poco peor, puesto que me dejan de funcionar las dos llaves, meto las misma en el contacto y empiezan a funcionar, pero me doy cuenta que antes manteniendo pulsado el boton de cerrar me cerraba las ventanas y el techo, pero ahora no me lo hace con ninguna de las dos. Resumiendo (vaya tocho) - En el navi me aparece lo de TELEFONO NO INSTALADO, aunque el BT y el volante multifunción funcionan bien, y persiste el error 0320000 con lo de unidad no codificada. Esto me parece que es algún módulo del navi ( el que va asociado al telefono) que no se como se codifica???? - No me funciona lo de cerrar las ventanas, me imagino que será algo que se pueda codificar no???? -Y por último necesito hacerme con una versón 2008 pq estoy mas perdido que nada. Pues esto es todo , vaya cagada que he hecho, por favor os agradecería todos vuestro conociementos o aportaciones. Porque tengo el coche solo hace 15 días y ya veis el panorama. Saludo y gracias de antemano

creo que no ha actualizado bien. Si eres de cerca de gerona desactualizamos en un plis ya que el 2004 lleva unos mapas diferentes y el soft 650 no sabe lleerlos. el dvd es original o copia El DVD del 2004 es original, pero el del 2008 es el que es copia( que tiene que ser que está mal). Lastima que no estemos cerca, yo soy de Bilbao. Pero te agradecería que me dijeses como podría solucionarlo. Que debo de hacer ( ten en cuenta ques osy novato,,osea que por favor si eso dime las cosas como para torpes ) Gracias de antemano y un saludo

Alguien sabe pq me pone lo de version X--- coomopone en la foto adjunta. SDS