Saker

El mio tambien es un 2.5 pero el precio del aceite no es muy muy caro a 18€ +IVA el litro???

Hola compañeros, acabo de pasar la revisón de los 90.000 en mi B6 2.5 TDi quattro triptonic del 2004, y me parece un poco carillo lo que me han cobrado, os resumo Aceite CEPSA STAR TDI SYNT 5W30 507.00---------104€ ( NO ES MUY CARO ESTE ACEITE A 18€/L ? <_< ) Filtro aceite----------------------------------------------21€ Filtro aire------------------------------------------------11,50€ Filtro combustible---------------------------------------44€ Filtro polen-----------------------------------------------37€ Juego de pastillas traseras-----------------------------60€ Mano de obra -------------------------------------------66€ Que opinais? sobre todo me parece muy caro lo del aceite, alguien me puede decir si estos precios son correctos para UN TALLER NO OFICIAL Un saludo y gracias

Gracias por tu respuesta, ya se para loq ue son los botones, pero la luz roja q se queda encendida despues de cerrar el coche ( no se apaga) es lo que no se que quiere decir, yo creo que antes no se quedaba( casis seguro que no)

No lo se la verdad, pero luego se debería de apagar no?

Hola, hoy me he dado cuenta que se me queda encendido este piloto: Me explico, cierro el coche (b6) se cierran las puertas se conecta la alarma, se enciende esa luz y la del triángulo de las de emergencia, estas úlimas pasados unos segundos se apagan pero este piloto se me queda encendido ( junto con el parpadeo del de la alarma), yo juraria que nunca se me había quedado encendido pero ya no lo se. A alguien le ha pasado?, puede ser que indique algún fallo de algún tipo? ( he leido el manual y no encuentro nada al respecto) Espero vuestra ayuda pq me mosquea, ya que el coche pasa muchos días parado y no se si el consumo de esepiloto junto al de la alarma puedan afectar a la bateria. Un saludo y gracias

Eso que dices, viene en el manual del coche? En el mio si, en el apartado de calefacción estacionaria.

Yo tengo ese botón y tengo calefacción estacionaria, me parece que vienen asociados aunque no sólo sirve para cambiar parámetros de la calefacción Un saludo

Lo primero bienvenido al foro, yo te puedo hablar únicamente del 2.5 yo tengo uno pero avant de 2005 (B6), de momento 0 problemas y muchas satisfacciones, el único pero puede ser que es un motor un poco remolón hasta las 2000 vueltas ,pero luego.................... y que el consumo mixto no baja lo bajo de 7,9 ni de coña, pero claro motor 2.5 V6, quattro y tiptronic es lo que tiene. Un saludo y suerte con la compra,

Con ese movil no vas a tener problemas, yo lo he tenido y sincroniza, pasa la agenda y todo Ok. Los pasos tan simple como activar el BT del telefonoy darle a buscar, cuando te detecte el BT de audi contraseña y ya está.

Se puede activar de los dos modos, lo q pasa q con el mando no hace falta entrar en el coche.

No lo sé. En mi caso venía de serie. Saludos Yo tambien la tengo en el mio, a mi me tarda un rato en arrancar dede que le doy al mando, la verdad es que sólo la he usado 3 o cuatro veces unpar con mucho calor y estos días de nieve en otro par de ocasiones. No se si te merecerá la pena arreglarlo pq me imagino q tiene q ser muy caro. Suert y un saludo

- Nokia 6680, 100% - HTC diamond, 100% - Nokia n95 8gb, conecta pero sin agenda. - LG KU990, conecta pero sin agenda - Nokia 6300, 100%

Al mio con 8000Km. hecho por mi la media me da 7,9. En ciudad es muy relativo pero desde luego menos de 10 ni de coña. Saludos

No va el enlace compañero, lo podrías poner de nuevo, ando loco detras del manual del avant. Saludos

Pues puede que tengas razón, mi coche es de importación y también trae el tema de la calefacción estacionaria con mando a distancia, que ni siquiera en el conce saben mucho de el, puede ser que tenga algo que ver con el tema no? Un saludo paisano

Gracias por tu ayuda, ya te he respondido por mp, te agradezco mucho tu interes y tiempo, la semna que viene me paso por el conce y les pido la pieza , ya te contaré. Un saludo y gracias de nuevo

A la espera compañero. SDS

Ese es en efecto, cuando puedas me lo miras, es para pedirlo en el conce. Un saludo y gracias

Efectivamente a esa rejillame refiero, alguien sabe SDS

Por desgracia no tengo foto no se si se verá en este esquema:

Ya compañero pero es que el filtro que yo digo es uno pequeño que va en la entrada antes del filtro de aire, justo detras de las rejillas delanteras. Ese filtro me imagino que sólo vale el de Audi, no es el de aire. Un saludo y gracias

Nadie?

Hola comapañeros os agradecería si alguno me podíais facilitar la ref. ( y el precio si pudiera ser) del filtro pequeño retangular que hay previo al filtro de aire, es el que justo está en las rejillas de entrada de aire. Sería para mi b6 del 2004(2.5 Tdi V6). Lo desmonté para limpiarlo y no lo localizo , soy un desastre . Un saludo y gracias

Como lo has hecho?

Hola, yo tambien tengo bixenon y la corta como la larga alumbran muy bien. Y con respecto a la humedad interior me pasa igual que a ti. ¿ Sabeis si hay alguna solucion o algo que hacer para atenuarlo? Un saludo A mi me pasa lo mismo con las humedades en ambos focos, es de verguenza cada vez q caen 2 gotas parece q voy con los focos rotos de la humedad q se genera. Alguna solución? SDS