pit240

Me hace exactamente el mismo ruido del primer enlace... El mismito!

Podrías sacar un hueco y explicárnoslo? estaríamos muy agradecidos. Una duda, ese cambio se hace en modo auto no? Y luego cuando se pone en dinamic baja más o solo baja en moto auto? No sé si me he explicado. Y otra cosa, yo he indagado y creo haber visto diferentes medidas en cada rueda, esto es así? o es que tengo el coche descompensado? Gracias.

Me pasa igual que a vosotros, ruido a cadena destensada en frío al acelerar a bajas revoluciones. Si piso más, más presión en el aceite y desaparece el ruido, y cuando calienta el aceite también se le quita el ruido. El mio pasará por taller Bosch, ya que lo compre de segunda mano y está en garantía. Ya os contaré. S2.

Yo tampoco pude activar nada con el Vagcom, sin embargo, me hice con el OBD eleven y pude activar todo lo que quería.

Ni idea pero me interesa...

Podrías decir a cuanto se te ha puesto con la repro? cv y Nm? Te han tenido que tocar la electrónica del cambio Stronic? Grcias.

Lo activaste? Yo tengo OBD ELEVEN y vivo en Valmojado (Toledo). Si aún estás interesado, enviame un privado y quedamos. Si tuviéramos que meter créditos, los compramos y listo.

Pero hablas del avant no? Si es así, se quita sin problemas. La bandeja no es eléctrica, lo que es eléctrico es unos topes sobre los que descansa y estos empujan a la bandeja para cerrarse. La puedes quitar como si de otro avant se tratara. Sólo saca los extremos de la bandeja de su sitio y listo.

Pues me viene de perlas este tema... jajajajj.. Estoy pensando en reprogramar mi 218cv también y mira por donde... jajaj Donde lo reprogramaste? Cuenta cuenta.. que me interesa. A mi me han dicho lo mismo, que este motor sube tanto porque esta capado electronicamente.

Pienso lo mismo, la verdad. Pero es la básica. stage 1. Cuando pregunto tal subida de potencia, me dicen que el 3.0 tdi 218cv es un motor capado electrónicamente. Que tiene el turbo más grande incluso que el 245cv pero que está limitado electrónicamente. Por eso cuando se quita la limitación y se reprograma, sube tanto. Que han hecho más y todos dan eso. Pero bueno, a ver si alguno que haya reprogramado cuenta su opinión.

Hola, buenos días. Tengo un A6 Allroad 3.0 TDI 218cv, y estoy ahí ahí dándole vueltas para reprogramarlo, y mirando distintas casas de reprogramación, he visto que sube en la reprogramación básica hasta 320cv... Alguno de vosotros ha reprogramado su coche y qué tal le ha ido. Y si fuera del mismo motor que el mío, comentadlo. Gracias

Y si le bajas la suspensión, no es perjudicial para dicha suspensión neumática?

Ya los tengo montados. Tiene denominación AO de Audi. Y son yo que se de acoustic... Para que no suenen nada.. Me los han mostrado antes de montarlos y tiene toda la banda de rodadura por dentro con espuma... Me he quedado flipado!

Ya lo tengo en la cesta jajajaj