pistolero

oidoooo¡¡¡¡¡ cocinaaaaa¡¡¡¡ gracias por las molestias ok¡¡

pues eso que ya se que es algo que es requetesabido pero no me acuerdo de como se quita el servicio de inspeccion a ver quie me echan una mano gracias de antemano ok¡¡

yo note tambien una lijera bajada de consumo cuando me decidi a cambiar de aceite porque el del conce se lo fumaba... que os voy a contar... le cambie filtros y le puse un mobil 1 de la referencia adecuada a nuestro coche y asido cuando le he notado la bajada de consumo probar....

hola a todos te cuento mi caso ya puse un post pero vete tu a saber..... yo note una perdida de potencia desde nuevo en el coche y unos consumos parecidos a los tuyos o superiores y como por entonces estaba en garantia pues al conce de cabeza, le miraron por todos lados me decian que era normal,y entonces lo meti en un banco de pruebas y me dio 150 cv siendo el de 170cv les lleve el informe del banco de pruebas y no sabian ni por donde empezar se tiro el coche un mes y pico en el conce y hartos de mirar les mandaron unos valores del sistema de inyeccion los comprobaron y voala¡¡ pero esque fui yo con ellos en el coche y el ordenata enchufado y todo y les daba bien todo hasta que comprobaron esos valores y la solucion fue que tenia que hacer algo con una maquina que no tenian en logroño pero tampoco la habia en madrid,barcelona ni en ningun lado de españa asi que me tuvieron que cambiar los 4 inyecctores por unos nuevos y una vez puestos volvi a pasar por el banco de pruebas y daba 172cv y el consumo se a ido reduciendo considerablemente a consumos mas razonables lo siento por el tocho pero si te sirve de algo.....

uff¡¡ llamarme torpe pero me acabo de leer todo el hilo y tengo un cacao de siglas ,numeros tipos de motor que estoy flipàndo haber si me sacais de dudaas y gracias de antemano nº de bastidorwauzzz8e87a016904 y tipo de motor brd y gracias de nuevo y que el señor nos coja confesados....

hola a todos en los precios que as puesto no he leido que te hayan cambiado tambien los rodamientos para mi opinion es importantisimo si no es asi uhmm¡¡ que mal rollo si te dicen que si te los an cambiado ok¡¡

hola a todos yo por lo que se y me an esplicado siempre,siempre hay que cambiar los rodamientos al hacerle el cambio de correa y ahora a ver si me esplico bien, ok¡¡ cuando nos toca cambiar la correa esta se a estirado por el uso y los rodamientos se van adaptando a ella si bien cambiamos la correa y no cambiamos los rodamientos los estaremos forzando puesto que la correa nueva es mas corta pedirla y comprobarlo. la correa al ser mas corta ejerce mas fuerza sobre los rodamientos y rompen y no es ni el 1º ni el 2º que se que rompen por no cambiar los rodamientos, es mas creo que no hace mucho en el kit venia correa y rodamientos todo juntos, vay no soy mecanico pero tengo un entorno muy relacionado con la mecanica y la copa clio que no tiene que ver mucho con nuestros a4 pero mas de mecanica que yo ya saben para quien sirva ok¡¡¡

mira y compara por ejemplo en autoscaut.com el de 170cv anda sobre los 20000 para arriba depende luego de km estado.... si lo compras a un particular o compra venta y en mi caso me paso que me perdia fuerza y tuve que meter el coche en un banco de pruebas para demostrarlo me perdia unos 15cv mas o menos de potencia y tuvieron que cambiarme los inyectores y por lo que e leido por aqui y por que tubieron que recurrir a jefe de producto de alemania no le a pasado a nadie osea que resumiendo que es un buen coche ok¡¡

pero que pasa el compañero solo pide una opinion entre dos audis o eso acabo de leer,me da igual el foro o subforo que lo haya puesto lo a pedido sin faltar a nadie y aqui la peña a saco pero esto que es solo un sitio donde decir y os aguanten la prepotencia de tener un buen coche ah¡¡ y para que no quede duda tengo un a4 b7 2.0tdi 170c.v. s-line joo...

ah¡ que no lo he dicho es un a4 2.0tdi 170cv pdf sline int, ext, azul mauricio venga una manita

bueno me toca hacer la revision de los 60.000km y como termine hasta.... del conce quisiera saber que trabajos se realizan en esta inspeccion, si solo es un cambio de aceite y filtros o si hacen mas cosas,venga

esto es rapidez en reponder je je je :ranting2: osea que no da fallos de luz fundida ni na de na pues va ver que plantearselo muy muy enserio sabes si hay bombillas para las largas ,se nota mucho la diferencia?

que os parece el kit de xenon techone lo he visto en la pagina de inicio del foro y la verdad no tienen mala pinta lo llevais alguien puesto que tal os va con ellos me interesan vuestras opiniones la pagina es techone.es

pues eso que vi hace pocos dias un post con todas las posibilidades del vagcom juntitas y no me acuerdo ya me pasaba de pequeño con los donuts je je tengo un a4 b7 que version necesitaria del vagcom y ya puestos a pedir si alguien venderia un cable que lo dudo pero por preguntar....

ami en otro coche me pasaba y me dijeron que era de la caida o convergencia creo me pusieron el ejemplo del kadet que se iva de atras y lo corriguieron en el astra dandole mas caida y asi no se iva tan facil no se comentarlo con vuestros mecanicos de confianza y asi me comentais

una sugerencia o pregunta a ver si hay alguien que lo pueda confirmar o corregirme es posible que puedan ser los tacos motor que esten defectuosos puesto que ya os han alineado, revisado las ruedas equilibradas y demas esque no se me ocurre mucho mas

a mi lo que me paso es que me tragaba de 11 a 13 litros a los 100km comprobado por el metodo del deposito y que al salir de los semaforos, rotondas... como una persona normal se ahogaba y la falta de potencia y tuve que meter el coche en banco de pruebas y medio 157cv en vez de 170cv y despues de mil vueltas y de hablar con el jefe de producto de españa y comprobar unos valores facilitados por alemania era un problema de que los inyectores estaban mal y los tenian que limpiar con una maquina de ultrasonidos???? y para rizar el rizo no tienen esa maquina no la tenian aqui pero es que tampoco la hay en españa os parece normal???? no os suena a milongas... la verdad no se lo que le habran echo al coche pero ahora es mas progresivo no se cala al salir normal se han reducido muchisimo los consumos y vuelto a meter al banco de potencia y ahora si da 172,8cv no digo que sea eso lo que le pasa al compañero pero tenedlo en cuenta

a mi tampoco me tiraba y al final eran los inyectores una perdida de potencia de 15cv no os voy a aburrir ahora con todo lo que pase pero si quereis mas info esta reciente en el foro, si tengo que pagar yo todavia estoy temblando(4 inyectores)

el trayecto despues de la actualizacion y cambio de los inyectores

a4 b7 2.0 170cv me gastaba 11 a 13la los 100 despues de una campaña de actualizacion del sofware 8 o 9 a los 100 y despues de cambiar los inyectores por una perdida de potencia de 15cv 6 o 7 a los100 pienso que me influia esto mucho. yo he hecho logroño barcelona logroño con un deposito

despues de unos dias probando el coche tengo que decir que es como si acabaria de estrenar coche PERO NO TIENE NADA QUE VER EL COMO ANDA Y LOS CONSUMOS lo que sean reducido con como andaba y consumia el coche antes con 1 deposito 900km con todo tipo de conduccion autopista carretera ciudad y llendo normal y apretandolo es algo para tener en cuenta porque si tengo que pagar yo la bromita me hubiera salido por mas de 4500€ del ala asi que ojo avizor compañeros

pitis si tienes dudas busca un banco de pruebas por tu zona y leña es la mejor manera de comprobar los cv y salir de dudas a mi me sacaron que tenia algo mal de los inyectores despues de 20 dias en el conce

bueno demos gracias al señoooorrr... despues de 20 dias en el conce me han cambiado los 4 inyectores apenas lo e probado pero como para confirmar mis sospecha lo meti en banco y dio 158cv e creido justo volver a meterlo para confirmar para bien o para mal como esta el vehiculo ahora y el resutado es que a dado 172,5cv si esto le sirve a alguien pues pa alante . me han comentado que esto no le a sucedido a nadie en españa y an tenido que recurrir a alemania y les han dado unos valores de la inyeccion para comprobar porque simplemente con la maquina normal de aqui les daba bien y no detectaban esos valores incorrectos asi que insistir porque sino no saben por donde les pega el aire si necesitais algo ya sabeis enviarme un mp

en cuestion de la perdida de potencia a mi y despues de 20 dias en el conce me an solucionado el problema tenian que desmontar los inyectores tratarlos con una maquina de ultrasonidos que no tienen ni aqui ni en españa?? es normal eso?? pues por no comprar es maquina se an decidido a cambiar los 4 inyectores apenas lo e probado pero lo e metido al banco de pruebas y si antes daba 158cv ahora da en banco 172cv al final el rarito tenia razon para quien le pueda servir

yo hice la prueba como tu y ya ves que alegria ahora me van a cambiar los inyectores aver si recupera potencia y reduce consumos