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WAJE

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  1. Eso no es asi exactamente pero es la tónica habitual del 99,9% de los talleres, hay un maximo de plomos estipulado, no recuerdo cual, y si se pasa de ahi hay que destalonar el neumático e ir girándolo hasta que pida pocos plomos. Es algo que se debe de hacer pero como digo nunca lo hacen asique si no vibra esta bien jejejeje. SALUDOS
  2. Montarlas las puedes montar, son de a5 y quedarán muy gordas (bien). El tema de 225 podrías montarlas sin problema. SALUDOS
  3. Ambas son buenas marcas y te darán buen resultado. SALUDOS
  4. Eso es simplemente una válvula antiretorno, la bomba va debajo del asiento trasera. SALUDOS
  5. WAJE

    Audi S4 B8

    Cuál es ese fallo en la caja de cambios???
  6. Eso lo puedes hacer tú sin problema, yo lo he él hecho en los míos y vamos no hay problema. Si fueras de mi zona lo podíamos hacer en un ratillo. SALUDOS
  7. Hablamos de calidad precio, si quieres lo mas barato busca en oscaro. Para mi bilstein B4 va a ser igual que los originales de tu coche y no creo que haya gran diferencia de precio. Sinceramente Monroe a mi no me da mucha confianza. SALUDOS
  8. Yo metía unos bilstein B4, son los equiparables a los OEM y bilstein siempre es garantía de calidad. SALUDOS
  9. De verdad que la gente no quiere complicaciones, que se dedican solo a cambio de radios y altavoces??cuando hay algo un poquito mas trabajoso dicen que no??madre mia Pues espero que todo quede perfecto. Hay que tener en cuenta que para una instalación de caraudio correcta hay que desmontar muchas cosas y tiene que hacerse con mimo y muy bien para evitar crujidos desagradables después. SALUDOS
  10. Y no tienes ningún menú en el que te deje desactivar esa opción???? SALUDOS
  11. De 2012 en adelante es lo que debes buscar. SALUDOS
  12. Podrían ser mil cosas, alguna bobina, bujias, inyector, regulador de presion, filtro de gasolina, sin especificar mas es complicado. SALUDOS
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