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fabianb8

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Reputación

  1. fabianb8
    Hasta donde yo sé, si no tienes mas espacio puedes llevarlos adelante. Yo de vez en cuando lo hago
  2. fabianb8
    Yo llevo la Sline (-30mm), pero pondre roscadas, ya he visto varios B8 mas bajos circulando sin problemas. Mi unica pega es engancharle el remolque de vez en cuando. Atras lo dejare un poquito mas alto y listo. El 95% del tiempo voy solo y hago 20 km diarios.
  3. fabianb8
    Gente, en 5w30, en mi caso, un 2.0 TDI (CAG-A) , el shell deber Helix Ultra 5w30 ECT , no? El “normal” no cumple la VW507.00, o eso creo
  4. fabianb8
    Yo entonces cambiare a Mobil 1 ESP, lo estoy echando en el otro coche de la casa ( una C8 2.2 HDI) y ya unifico los aceites, aunque por suerte consumo 0 entre cambios en ambos coches.
  5. fabianb8
    Si, me plateare una roscada, no tengo intencion de venderlo ni nada, pero una roscada medio decente son 1000€ mas homologar. Como lo uso poco, quizas me plantee una barata, tipo TA technix, o similar, no se. Yo el coche lo uso 20 km por dia, voy siempre solo, y es estetico el cambio. En fin seguiré dandole vueltas.
  6. fabianb8
    Si, tira de un remolque pero con poco peso, y unas 5-6 veces al año como mucho, aunque atras no me disgusta mucho. Así lo agacha.
  7. fabianb8
    si, si muy mal no lo veo, pero me gustaria la rueda a ras de la aleta, a ver que hago
  8. fabianb8
    Muchas gracias a los 2! Yo quiero q se quede al ras de la rueda. Con que entre en los rodillos de la ITV, me alcanza, suelo usarlo x carretera y mi casa tiene la entrada de coche plana. De momento no creo q cambie los amortiguadores, me tiraré a por los muelles solos. Y a la ITV!! Atrás no sé si tocarlo xq tengo q engancharle un remolque
  9. fabianb8
    Buenass, muchas gracias x responder. Creo q me decantare x unos Eibach, mi duda es q muelle tengo q comprar para q baje con los amortiguadores Sline, los de -45 mm bajan eso o menos con los amortiguadores Sline? Ahora está así
  10. fabianb8 empezó a seguir Cambio "casi" terminado , Consulta bajar suspension Sline y FOTOS DE NUESTRO A4
  11. fabianb8
    Buenas, he estado leyendo mucho en los diferentes temas que hay por el foro, pero no me queda claro. Tengo un B8 Avant con suspension Sline (comprobado con el PR), he visto que muchos han modificado la suspension normal, con unos muelles mas bajos. Yo quiero bajar el mio un par de cm de adelante, que muelles puedo montar ? Unos prokit o sportline? muchas gracias de antemano,
  12. fabianb8
    El mío trabajando..
  13. fabianb8
    Ya tengo el volante, la verdad q es mucho más chulo.
  14. fabianb8
    Gracias, ahora desp le hago una foto a la trasera, me encanta cómo ha quedado, jeje
  15. fabianb8
    Muchas gracias, era "normal" x fuera, coloqué parachoques, taloneras, alerón Sline junto con calandra S4, y las 18 OEM pasaron a 19", tengo pendiente colocar frenada 345 y volante achatado en camino. Iba a cambiarlo, pero creo q el mercado hoy tiene unos precios abusivos, y este en 12 años, solo mantenimiento y una mariposa.
  16. fabianb8
    Bueno, exteriormente está listo, después de muchos años 100% OEM le tocaba. Saludos