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A4SWHITE

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Acerca de A4SWHITE

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Reputación

  1. Hola, no se si al final te compraste la pulidora y llego tarde, si no es ASI, hay una cosa que deberías tener en cuenta, esa pulidora no tiene velocidad variable, y eso, limita mucho lo que puedas hacer con ella, aunque he visto que te quieres limitar a pulidos y ceras. Para que tengas una referencia, yo tengo una orbital desde hace unos cinco años y muy satisfecho, la verdad es que te quita esfuerzo y el resultado es muy bueno. Naturalmente el precio es otro.: https://www.amazon.com/ShineMate-Polisher-Detailing-Orbital-Variable/dp/B09FS1QQ5T
  2. Los ecologistas alemanes, consiguen revivir el dieselgate...¿tendremos que tirar por el barranco el coche, finalmente? : https://www.autonocion.com/la-sombra-del-dieselgate-regresa-tras-la-decision-de-un-tribunal-aleman/
  3. Madre mía de mi vida!!! en Julio cambié unas PILOT SPORT 3 de origen por unas SPORT 5 con 46K kilómetros, y al sacar el coche del taller, me senti en otro planeta... No puedo entender como estas moviéndote con esos ladrillos, macho....Valiente eres, desde luego.
  4. Es posible. Sin embargo, en otros modelos (anteriores) si lo era. Quizá por eso el compi PETERLAND, abrió el hilo....
  5. Interesante, muy interesante, (y vaya precio, por cierto!!!), gracias Moncho2.
  6. Muchas gracias chuzzxx, lo valoraré, sin duda.
  7. Entiendo. Es que últimamente, se están produciendo en nuestro garaje bastante visitas de esta "gente maja", y en lo que va de mes, se han producido (que yo sepa porque es un garaje comunitario, en torno a 10 sustracciones). Cierto es que últimamente hay bastante coche nuevo. Simplemente, era por ponérselo un poco mas difícil, por si tengo la mala suerte de que me toque a mi. Para que os hagáis una idea de la situación, a final de mes, hay una reunión de propietarios extraordinaria, para acometer distintas opciones de seguridad, naturalmente, respecto al Garaje. Por otro lado, también se ha reforzado la vigilancia policial de la periferia, por las denuncias de los vecinos, pero eso no nos da mucha confianza... En fin. Salu2.
  8. Buenas tardes, llevo tiempo dándole vueltas a este tema : Admitiendo que la "PUERTA GRANDE DE ENTRADA AL COCHE" es el puerto ODB2, parece una cuestión interesante (y no se si alguien puede aportar info), deshabilitar el acceso a dicho puerto. He visto cosillas interesante por la web, como p.ej. IGLA ODB BLOCK. Se trata de un sistema de bloqueo del puerto ODB II del vehículo, consiste en una llave adaptadora y un relé digital. La clave digital se registra en la memoria del relé, lo que permite identificar de forma única el adaptador del kit. El relé digital está instalado dentro del cableado integrado en el circuito de diagnóstico del automóvil, mientas que el adaptador permanece con el propietario, protegiendo así la toma de información del vehículo. Sin embargo, todo esto requiere una instalación Necesaria. Y por supuesto, no es en absoluto barato, pero parece una buena proteccion ante los amigos de lo ajeno... No sé, a ver que opinais... Salu2.
  9. Hola, he probado esto : [09 – Central Electric] -> [Security Access – 16] 31347 -> [Adaptation – 10] -> « (9)-Acknowledgement signals-Akustische Rueckmeldung Signalhorn » No aparece esta opción. Seguimos investigando...
  10. +1 deckel, te estas haciendo mayor. Ya te lo digo.
  11. Completamente de acuerdo contigo deckel, además y rompiendo una lanza por Xenum, que es el que yo he utilizado, se trata de un detergente que no contiene disolventes, por lo que deja intacta la capa lubricante del aceite nuevo. Por algo será que tiene tan buena prensa, digo yo. Pero para gustos los colores...