Audi A4 TDi

quedan bien, pero te harian falta unos centradores, ya que el buje de los b7 es mas pequeño que el de los b8, pero si que son compatibles!!!

habria que ver lo que valen :ranting2:

Yo creo que no ha sido un fallo de empaqueje, o como se diga, Seat que son muy listos, se habran dado cuenta de la demanda, y habran visto los precios de Audi, y habran dicho, las estamos regalando, y que han hecho meter las de serie... O quizas, haya sido la propia Audi, la que se haya quejado de que las vendan a 180€ y ellos por 400€ mas o menos. De todas formas, culpa de Seat o de Audi, una verguenza, pero por lo menos los que ya las habeis pagado, tarde pero llegaran algun dia, los que no tenemos nada en cambio, pues nada, porque estoy convencido de que las subrian por lo menos igual que Audi.

busca unas que se llaman trapecio, y son de 5 brazos y quedan muy bien, en accesorios hay varios foreros que las venden

haber las hay las...

1. una presion de 2.5

up

No coments!! Yo soy autonomo, y estuve de baja de mi empresa 1 año (imaginate que vida para una familia numerosa). Resultado cierre de mi empresa :ranting2: Suerte!!

:ranting2:

Tiene que ver algo la repro???

Creo que solo lo llevaba en los lados, pero yo tambien se lo puse delante y detras, me gustaba

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...4632&st=150

acopla a la perfeccion ahora te pondre fotos davis se refiere, a que segun un mito en el foro, los modelos b6 del 2004 se podia poner perfectamente sin recortar nada el sline, pero yo estoy casi seguro que es imposible despues de haber visto el paragolpes de audil, y los nervios del paragolpes estan muy bajos, cosa que en el de serie seria imposible que los pudiese llevar. saludos

jajaja lo que hay que oir.... como dice JUAMPA solo hacen falta 4 piezas y una dremel para recortar, nada mas

-las aletas no creo que cuesten mucho en un desguace, y tampoco es que tenga que estar pefectas de chapa. -el capot, digo yo que habrá a montones en desguaces -lo de los faros, me duele que lo cambie hace poco y lo voy a tener que guardar nuevo (si se hace la transformacion), en desguaces habra alguno aunque no se mas dificil porque si tiene golpe por delante esta roto fijo. -paragolpes, me gusta el sline, pero fijo que en desguaces no hay ni uno, y para ponerle el de serie como que no, el rs4 de hofele mucha pasta, lo de francho es la mejor alternativa sin tener que ir al conce -faros, jajaj :drool: cuentame eso del b8, no sea que estemos aqui ahora todos locos cambiandonos al b7, cuando nos podemos saltar directamente al b8 u b9 jeje

Por cuanto??? Supongo que las aletas, la pieza esta que coge los faros y el radiador(yo se la cambie para cuando le cambie el paragolpes), el capot y el paragolpes no?? Los faros, me gustarian los de mariete, y el paragolpes no estaria mal el de francho, falta mirar lo que nos pueden pedir por aletas, capot y la piezecita esta que coge los faros (o romperla) saludos y no me lieis :drool:

que tramas???

otro mas que va hacer un b6,5??? :clap1: Dale MR, no te quedes atras. SALUDOS Mas que eso, es que me gusta Jeje, ya lo se si es por pikarte un pokito Si estas interesado pero lo que necesitas es un poco de tiempo no hay problema, podemos hablarlo. Ya me vas diciendo. SALUDOS El domingo lo miraremos

otro mas que va hacer un b6,5??? Dale MR, no te quedes atras. SALUDOS Mas que eso, es que me gusta

otro mas que va hacer un b6,5???

Yo tambien :drool: SALUDOS Yo pensaba que le habia puesto el porton alisado del exeo, y el paragolpes del exeo :drool:

francho te hace un cambio por mi morro???