lagartoalb

Esto es el etka y esta es la referencia que buscas para esa goma de estanqueidad, el precio unos 7 euros

y respecto a la esponja no te preocupes, como te han dicho es meramente insonorizante

bienvenido

Poca paciencia eh:

ese es el tubo de la readmision de los gases del carter (raya verde)

y las conexiones de la oil can serian las rayas rojas, tienes que reconducir ese tubo que sale del motor al decantador y de este a la calle, y por consiguiente taponar el agujero que dejas en el tubo de admision

lo que preguntas es una actuador neumatico, a bote pronto, parece que es el actuador de la admision variable, varia la longuitud del colector de admision para optimizar el llenado de cilindros tanto a altas como a bajas vueltas, y digo me parece, porque mi motor no tiene eso, lo estoy suponiendo.(Si lo tiene pero electronico no neumatico)

Tony, al final era el 26 de Junio, ¿verdad? Necesito confirmarlo por el tema del vuelo.

yo lo ultimo que tengo oido era esto tambien si....

yo lo dicho, cuando sepais mandarme un MP porque leo el foro de pascuas a ramos ahora mismo....

saludos!!!!

voy a montar algo más serio que huela a gasolina. Hasta aquí puedo leer.

eso digo yo tambien...que andaras tramando...no tienes tu peligro ni nada

jajja no les hagas ni caso, siempre que alguien pregunta que hacer para ganar algo en un atmosferico dicen lo mismo

y la verdad esque tienen razon, pero para hacer un swap vendes el coche y te compras otro, asi que olvidalo o prepara pasta vamos

aqui tienes algunas ideas:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=199758

suprime todas las recirculaciones de m**** y cambia el filtro

aparte de eso, suprime catalizador y pon un silencioso menos restrictivo

una repro puede ayudar a optimizar todos estos detalles, pero es muy cara para lo que consigues

y despues ya iria cambiar el arbol de levas, redimensionar pistones, sobrealimentar, etc, etc.... pero esto ya empieza a irse de relacion ganancia caballos/coste bolsillo

Venga echale una foto al motor (sin tapas y con el capot abierto por favor jaja) y te digo donde va cada cosa

Pues yo creo que no deben de alumbrar mucho pero por ejemplo este yankee dice que si:

http://tl.acurazine.com/forums/showthread.php?t=702746

De todas maneras como un kit de xenon en los nieblas no hay nada jejeje pero lo haces por el consumo si que lo notaras entonces

Problemas, si, que la ITV te va a decir que te las metas por donde amargan los pepinos,,, como todo lo que lleve leds hasta que decidan actualizar las normativas

Un saludo :ranting2:

Bueno levanto esto, a ver si me decis cuando va a ser el tema para saber si os puedo ver o no.

Como ya os he dicho vuelvo el 20....

En cuanto sepais me decis que no tengo mucho tiempo para mirar el foro, pero ya sabeis que yo las barbacoas del grandullon no me las pierdo!!

Desde la distacia pero observo tus mejoras Carmelo.... veo que ya te decidistes con la trasera, ansioso estoy de ver el resultado final, pero me a gustado la idea jeje

cuando dices ABU te refieres a AVU ?

igualmente. el decantador tiene 2 tubos uno va a la calle (al suelo) y otro a la readmision del aceite de la tapa de culata, es un tubo al lado del tapon del aceite que sale de la tapa y entra al lado de la mariposa en la admision.

Notar no vas a notar mucho, pero el motor lo agradece, porque eso no hace mas que meter aceite en la camara de combustion (aunque es infimo pero bueno)

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=199758

Parecer parecen si...pero la referecia no se ve muy clara, a ver si alguien la tiene por ahi apuntada

http://www.parts4vws.com/catalog/product_d...rtNumber=R32BBK

Bueno despues de tanto tiempo sin comentar nada por aqui voy a tener que manifestarme jeje

Por mi parte esta todo hablado con Tony que nos vimos la semana pasada y ya me comento asi que espero vernos todos en la prekdd y que lo pasemos igual de bien que el año pasado.

Respecto a los demas, antes del jueves os mandare a todos un MP para contaros un par de cosillas de porque he andado tan liado jejeje

saludos para todos

No se el chanchullo que os traireis entre manos señores, pero puede que esto os ayude:

http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread....1287&page=2

jeje esta bien que hagas un brico, yo tambien lo tengo hecho a raiz de la idea que disteis en su dia , aunque yo uni la plaquita de aluminio con masilla de aluminio y perfecto, el resto igual.

cuando termines subelo al post de bricos, se agradece patrick

uhm, como siempre te sere sincero y te hablare desde mis conocimientos

con eso que nos comentas no vas a conseguir nada, me refiero a que si lo haces por mejorar la refrigeracion no ganaras nada.

si lo quieres por estetica ya tu veras.

pero si es por mejorar la refrigeracion lo que si puedes hacer es encauzar el aire del frontal hacia el radiador, seria crear una estructura con fibra de tal manera que encauzaras todo el aire hacia el radiador... una vez lo vi hacer en un leon creo para refrigerar el carter por debajo, no se si me explicare bien, voy a intentar a ver si asi:

si el radiador del coche fuera un circulo, lo que te digo esque fabriques un enmbudo, en el extremo pequeño iria el radiador y por el grande cojeria aire del frontal y lo forzaria hacia el radiador... si te has enterado hazme una señal jajaja

edito: por lo que entiendo ya las tienes echas, igualemente te valdra lo dicho

si si con el neumatico de serie puesto

bandeja llena rober, solo era para preguntarte, no venderas las carcasas azules no? como no me has dicho nada

¿Qué habrás hecho con la carcasa, guapo?

 

¿Inventos raros? jajaja.

raro fue lo que me paso para que se rompiera, iba tranquilamente por la autopista y algo indefinido la hizo un agujero del tamaño de un puño...

estas pesan 14,9 kg recien pesadas en la bascula del baño, espero que te valga por lo menos para hacerte a la idea

yo tengo una en negra..ponte en contacto con migo..saludos

te mando un MP a ver, tambien me ha ofrecido jandruli una por MP, este fin de semana lo hablamos de todas maneras que ahora me tengo que ir

a eso le tendras q sumar el pintarla del color de tu coche

por eso no hay problema jajaja

tu y yo tenemos que vernos algun dia y charlar...

Pues eso,

Alguien vende una carcasa del retrovisor izquierdo (lado conductor), restyling

Urge bastante, si no la comprare en el conce... alguien sabe el precio? el etka me dice unos 40 leuros

gracias

creo que te has equivocado de subforo no?

pues a ver:

efectivamente el airbag va en una cajita de plastico negra que va atornillada al chasis del asiento y tiene un cable que va hasta debajo del asiento acabando en el conector, tienes que cambiar todo eso que es una pieza.

Respecto a los conmutadores de la calefaccion del asiento una opcion seria comprar los del restyling y vender esos y ya esta.

Respecto a las conexiones pues de debajo del volante hay un distribuidor y podras sacar lo que necesites pero no te se decir exactamente que tensiones necesitas y a que pines, seguro que hay algun brico de eso

1- en los angel eyes pondra eso como dice patrick porque seguramente llevaran lupa y querran aclarar que eso no implica que le puedas poner xenon legalmente... piensa que algunos de nuestros culohuevos llevan xenon de serie.. que pasa que ellos no pueden montar angel eyes?

2-tension de 12v ( supongo que si es para el boton sera positivo bajo llave o bajo posicion) dime cual y te digo donde. porque debajo del volante tienes distribuidores de todo (hay llevo yo todas las ñapas) y si no en el pilar central puedes sacar del mechero, del clima de la radio etc.. depende lo que busques

3-ya has dicho que lo comprastes pero a que cable te referias? para que sonaran los altavoces de atras? ¿?