dantx

la solucion de audi me va a salir cara de c***... tienes que desmontar la distribucion, cambiar el sensor y volver a montarla...esta tarde me dicen cuanto es...

lo mejor no se,,,de momento ya le han dicho a mi padre que para conectarse al coche y ver el error tardaran una hora y pico...cuando yo lo vi en 10 minutos.menudos ladrones, por eso no me gustas llevarlo de primeras...

pues nada....ya esta el coche en el taller.

es que por el lugar donde creo que esta...solo hasta que lo abren miran cambian y cierran ....y la mano de obra de audi no es barata que digamos jajajaja de ahi mis preguntas

Buenas noches!! LLevo todo el dia con el coche dandome guerra a la hora de arrancar, hace el amago pero no llega a arrancar. Visto esto he conectado el VAGCOM y he visto que tengo un error intermitente en el sensor de posicion del arbol de levas, por lo que no sabe cuando hacer la inyeccion y a veces arranca y a veces no...segun le de... Ahora viene la duda, alguno de vosotros sabe como cambiarlo, resetearlo...donde esta exactamente...etc etc... El sensor en concreto se llama G40 y es eso, lo que controla la posicion del arbol de levas. Gracias de antemano!!

mejor que no os cuente como tuve que ponerlas....

yo llevo la tabla siempre en los asientos de atras, ocupando lo que ocupa una persona, es decir desde la parte de abajo de mi asiento hasta que apoya con el reposacabezas trasero y sujeto con el cinturon, por lo que es imposible que pueda salir disparado por ningun sitio. Si lo llevas asi nadie te puede decir nada.

yo creo que os saldria mejor poner un equipo totalmente amplificado y con marcas mejores... Yo lo llevo asi y no hay punto de comparacion y calidad...

voy a intentar devolver la forma original a base de calor y paciencia y despues pegarlo como buenamente pueda...

bueno, al final ha pasado lo que me imaginaba... no han sido capaces de ponerlas y encima dicen que ellos no las han deformado, a si que he ido al taller he cogido el coche y las taloneras y me he ido por que no tenia ganas de liarla... ahora me tocara ingeniarmelas para conseguir ponerlas... alguna idea???

los nuevos cuestan 300 mas iva, los viejos 280 y poco mas iva...te lo digo yo que me los rompieron hace poco...jajajaja

los 4 salen por unos 280 con iva...

bueno, segundo dia el coche en el taller y no se nada... lo tenia que dejar tambien para dejar toda la pintura perfecta y quitar algun pequeño desperfecto, pero de las taloneras todavia no se nada, ni como las van a poner ni que van a hacer...estoy acojonado porque estoy viendo que me van a dar guerra cada dos por tres....

yo lo he pintado blanco nacaradooooo y esta precioso!!!!

pues de momento ya estan alli y para variar pasa lo que yo me imaginaba, que es imposible que las hayan deformado ellos...tocate los c***!! Yo solo le he dicho que tienen que quedar puestas, me da igual como, pero que queden bien, solo eso, a ver que me cuentan luego y como me lo ponen...estoy viendo que me las van a jod** del todo...

ya, me imagino que cuando vaya alli me diran que ya estaban asi, que es imposible que pase eso, que ellos saben lo que hacen...etc etc...espero que se porten bien

bueno, mi cabreo y yo hemos encontrado el problema!!! HE TENIDO QUE QUITARLAS OTRA VEZ!!! y me he dado cuenta de que estan deformadas!!! me imagino que al pintarlas y meterlas en la cabina para secarlas, al dejarlas apoyadas mientras secaban se han deformado un poco y por eso se despegan, porque hacen fuerza hacia fuera y por eso se me salen al final... Asi que mañana toca visita al taller para decirles que me las han jodido y a ver que pasa...

Lo tengo, pero no hasta el miércoles que regresaré a casa. Ya no lo necesito, muchas gracias de todas formas!!!! ya me he peusto yo de manual ajajajjajaja

bueno...despues de ponerme yo ayer con las taloneras parece que ha quedado mejor. Lo pegue todo con silicona (no me acuerdo de la marca, pero me dijeron que era de lo mas duro que existe) y aun lo tengo con cinta de carrocero. Creo que esta bien pegado, pero despues de lo del otro dia me da miedo quitarlo...jajajaja XDDD

una vez que quitas el marco de la palanca de cambios veras dos tornillos torx, los quitas y el cenicero sale solo tirando hacia arriba

No tendras por ahi el manual todavia no?????? jode, ese precio es cojonudo la verdad!!!

alguien que tenga el manual por ahi me lo podria escanear y pasar?? mañana aprovechare y las pondre yo, que me fio mas... A mi las taloneras me han salido por 250 las dos y pintarlas unos 70 (me ha costado mas por la laca y pintura que lleva mi coche)

Dioses, se me han despegado...alguien me aconseja algún pegamento en especial?las voy a poner yo que no me fio ya del taller.... Lo malo que el manual se me ha quedado en el taller....alguien sabe donde puedo pillarlo en Internet?

Sinceramente, ahora que veo esta foto creo que las mias han quedado como el culo, porque por detras sobresalen bastante... alguien puede poner una foto de la parte delantera?, donde se sujetan con el tornillo... a ver si hago un par de fotos y las pongo en un rato que decepcion...

es que yo creo que las mias no han quedado bien colocadas, la parte trasera sobresale un poco hacia atras, como si estuviera corrida hacia atras. pero la parte delantera esta perfecta...nuse que podra ser