RDA
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Hola y bienvenido, siéntate y disfruta del foro, porque esto engancha.
Cuéntamos más cosas sobre el coche, ahhh, y fotos, queremos fotos!!!!
Saludos. RAFA
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Pues ahora me haces dudar, he buscado informacion y creo que el 1430 no monton nunca motores Barreros, los motores que monto fueron:
1.438 cm³ (SEAT 1430 normal).
1.592 cm³ (SEAT 1430 Especial 1600 FU-00).
1.756 cm³ (SEAT 1430 1800 Especial FU-10).
Un 1430 con motor 1800 FU-10, no tiene que ir nada mal... :drool: :drool:
Hace años estuvimos a punto de pillar uno normal (1430) con muy pocos km, creo que no llegaba a 40.000, pero al final nada de nada.
A mí el que me gustaría pillarme algún día es un Simca 1000, de los primeros Barreiros, el primer coche que conduje, con 10 años.
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A mí me cobraron 400€ por la reparación del compresor y la carga del circuito. De esto hace unos 2 años.
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Ese 90 está precioso. Las llantas le quedan genial
(mira mi firma)Los tapabujes los tienes en ebay (busca en ebay.de y en el buscador indica Audi Typ 85, p.ej.)
Saludos. RAFA
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Sigue en venta 800€
esta muy bien cuidado
se puede cambiar el precio del primer mensaje?
Gracias
Hecho
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ok, gracias por la informacion, ya es mio jejeje. os dejo algunas fotos mas
espero lo vean bien y os guste jejeje
un saludo
Enhorabuena por la compra.
Abre un post nuevo con la presentación y un buen reportaje de fotos, que seguro que mucho al personal Saludos. RAFA
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perdona q te consulte de nuevo rafa, las llantas son en 15 " sabes q et llevan.
gracias
No tengo ni idea, el mío lleva llantas de 14", y por las fotos del tuyo (ya hablo de hecho consumado
) creo que también son de 14". -
gracias, creo q si lo pillare y q sea lo q dios qiera jejej, por cierto RDA . tu q tienes uno parecido, usan gasolina del 95 o del 98 , y no se si sabes de alguien q tenga para vender las llantas q lleva el tuyo. creo q le qdarian muy bien .
gracias , un saludo
Hola adrian 90, buena decisión.
Te cuento lo de la gasolina. El anterior dueño, un forero de por aquí y que sabe bastante de estos coches (Coupe GT, Quattro, 200 ...) le echaba de 95 y decía que el coche iba bastante bien. Sin embargo yo le echo de 98, que es lo que indica en la tapa de combustible. El caso es que yo le hago muy pocos kilómetros y me da igual que me salga algo más llenar el depósito. En algún post que hablan de esto, hay quien dice que con 98 le gasta algo menos que con 95, y por tanto al final el gasto en dinero es casi igual, pues el mayor importe de la 98 lo compensa con el menor gasto de gasolina.
El tema de las llantas, yo siempre miro en ebay, en la página de Alemania. Entra en ebay.de y el en buscador por Audi Typ 85, alguna llanta aparece en esa búsqueda.
Ya nos contarás.
Saludos. RAFA
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A falta de ver más fotos, ese coche está en muy buen estado.
Siento ser tan insistente, pero yo me lo pillaría.
De hecho, si no lo compras, me lo pensaría yo, porque tiene una pinta estupenda. :drool: :drool:
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gracias por la informacion, casi seguro lo pille, si es igual al de rafa pero en version 4 puertas. si me decido ya colgare algunas fotillos
un saludo
Yo no quiero insistir ni ser pesado, pero yo en tu caso me lo pillaba. Ten en cuenta que por 600€, si por algún casual (esperemos que no) te sale rana, lo vendes por piezas y no le pierdes dinero (Esto es pensando con la cabeza y no con el corazón).
Matennos informados.
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Mi opinión es que si puedes permitírtelo, píllatelo. Tiene muy pocos km, y si es un B2 o Typ 85 (también se llama ASI), es precioso
Yo tengo uno, pero en Coupe, y cada día que pasa estoy más encantado con él.
Llévate la cámara de fotos y cuelga algunas.
Saludos. RAFA
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Hola Rafa, muy bonitas las fotos del coupe, y las del garaje, tambien...
Una cosita, se ve el tubo de escape algo descolgado o es imaginacion mia? porque en la foto de tu firma parece mas pegado arriba...
Un saludo
Sí, sí, lo comentaba en el primer post, que tengo rotas las gomas que sujetan el silencioso. Esta tarde he comprado unas, que espero que le sirvan, si no, a seguir buscándolas.
Con esto de los coches siempre hay tareas pendientes. Al Mercedes le toca una buena revisión de carburadores, y cargar el aire acondicionado.
Gracias a todos por los comentarios. Cada día que pasa estoy más encantado de poder disfrutar de estos coches.
Saludos. RAFA
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Hola rda yo tengo un coupe del 91 y me gustaria recogerme las pegatinas que tiienes en los cristales traseros si me pudieras decir donde te las recogido ademas soy de sevilla un saludo
Cuando compré el coche, hace algo más de 2 años, ya las tenía, supongo que el anterior dueño, un forero de aquí y gran aficionado, conservador y conocedor de clásicos de Audi (y Mercedes), se la colocaría.
Aunque seguro que puedes bichear algo en la página del Audi Clasic Club ENLACE
A ver si se retoma un poco el tema del PRC y nos vemos.
Saludos. RAFA
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yo puedo decir con orgullo... yo estuve ahi
que bonitos todos
un abrazo Rafa.
Gracias Joaquin.
Después de las veces que has venido por aquí, ahora nos toca a nosotros subir a verte.
Un abrazo.
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El que hay al lado del 600 que coche es??
Es un Austin 1300, con la misma suspensión Hydragas de los Minis, y con el motor 1275 c.c que montaban los Cooper, pero creo que con menos potencia.
Romulo, el 600 hace tiempo que no arranca, está en espera de ir a una buena puesta a punto. Es un D, con las puertas abriendo hacia atrás.
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Lo que está pegao al 600 que es, un morris o un MG? un 1300? Me recuerda mi infancia en los '70, sniff, montado en dos de esos.
S2
Sí, es muy parecido a esos, pero es Austin, con el motor 1300. Ese ha pertenecido siempre a mi familia, pues lo compró mi abuelo y ahora lo tiene mi hermano, desde hace ya 20 años o así.
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vaya parque móvil que tienes , qué envidia cab***
:notworthy: 
:drooling: :thumbsup:jajaja, más quisiera yo que todos fueran míos. El Mercedes es de mi padre, y los otros dos de mis hermanos. La moto sí es mía
La verdad es que es una gozada darse un paseo en uno de estos coches.
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Hoy me he dado una pequeña vuelta con el Coupe, y he aprovechado para lavarlo un poco, que aunque no estaba sucio, sí tenía algo de polvo. ASI que os pongo unas imágenes tras el lavado, rápido, pero lavado al fin y al cabo.
Están hechas con el móvil, espero que se vean bien.
Por cierto, cada día estoy más enamorado de este coche, y de su motor..
:drooling: como suena..... :clap1: :clap1: Por cierto, me he dado cuenta que tengo el escape colgando en su tramo final, tengo una de las gomas totalmente rota, y la otra a punto, ASI que ya tengo deberes.
Y Aquí con su hermanos de garaje.
Espero que os hayan gustado las fotos.
Saludos. RAFA
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El primero de ellos creo que no es diesel, la denominación CD era la ulitilizada para los altos de gama.
Supongo que llevará el motor de 5 cilindros.
No indica nada de si tiene aire acondicionado o no, ASI que supongo que no lo tendrá.
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El mio es un Coupe GT del 87, acaba de cumplir 25 años este mes de marzo pasado.
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Por ejemplo ESTE
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111.111'11, vaya, parece el coche de Atila el rey de los Hunos.
Además, seguro que es de esta Merkel y no de una prima segunda suya que se llama igual???
:unsure: Si tuviera ese dinero para gastar en un coche, se me ocurren antes una o dos opciones (o diez mil,
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Las Ronal son las que llevaban los Typ 81/85.
En el mío quedan bastante bien
(al menos a mí me gusta como quedan)Tu coche esta precioso
Saludos.
Los tuyos tampoco están nada mal
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Las Ronal son las que llevaban los Typ 81/85.
En el mío quedan bastante bien
(al menos a mí me gusta como quedan)
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Merida, are living in London? I Did not know that. How long you will live in that city? However is it only to visit for tourism?
Best regards!!!