RDA

I+D+i es Investigación, Desarrollo e Innovación.

Aunque lo de agregar una "ñ" no estaría de más

Nadie sabe nada al respecto??

Hola, creo que tras 8 años y medio, me empiezan a fallar los amortiguadores del portón de mi A4 B6 Avant.

El caso es que tengo unos localizados en ebay (Alemania) y aunque el vendedor indica que son para modelos 8E B6 del 2001 al 2004, las referencias difieren a las del mío.

EL vendedor pone dos referencias diferentes 8E9827552 E, 8E9827552 F. Pero sin embargo en mi coche ambos amortiguadores tienen la misma entre sí, y es como las que indica el vendedor pero acabado en "B".

¿Alguien me puede arrojar un poco de luz, para ver si me sirven los de ebay?

Gracias y saludos. RAFA

A mí el Cube no me desagrada del todo, creo que es original.

Sin embargo el Juke no me gusta nada. No sé que manía tiene Nissan en colocar los faros a mitad del capó, a media altura entre el frontal y la base del parabrisas

MODERADOR:rectificarme las matriculas,e intentado quitarlas pero era demasiado tarde,,,pido disculpas

Disculpas aceptadas. Borradas las matrículas y vueltas a colgar las fotos sin ellas.

Como favor por el curre, una cosa, cuando nos veamos me tienes que dar un paseo.

Ahora a disfrutar del coche.

Saludos. RAFA

Hola y bienvenido al foro. :cry1:

Espero que pronto entre alguien a ver tu post y te pueda ayudar. Ten paciencia que en estos días la gente empieza a pillar días de vacaciones y algunos post se pueden ralentizar algo.

Ahhh, y enséñanos fotos de tu coche.

Saludos. RAFA

Paco, ¿por qué te has tenido que marchar?

Hace menos de un mes que compartimos una cerveza en la inauguración de nuestro P.R.C., y ahora te has ido.

De verdad que aun no doy crédito. Estoy muy triste y no me salen las palabras.

PACO, te vamos a echar muchísimo de menos. Esto no será lo mismo sin ti.

D.E.P. amigo.

Mis más sinceras condolencias para su familia.

Ha quedado genial,

Enhorabuena

Ese Coupe se ve genial, y más con el fondo que has escogido para el reportaje.

Saludos. RAFA

Mi padre tuvo uno exactamente igual.

 

El Audi 80 CD tiene un motor de 5 cilindros en línea, de 1921 c.c con doble carburador, generando una potencia de 115 c.v. Es una maravilla como anda el coche.

 

El que tuvimos en mi casa, no tenía elevalunas eléctricos, los 4 eran manuales; ni tampoco tenía A/A. Sin embargo sí tenía cierre centralizado y dirección asistida (demasiado asistida para mi gusto).

 

Las llantas que tenía eran como esas que aparecen en la foto que has puesto, de 13", con neumáticos 175/70 R13.

 

No sé que más puedo contar, simplemente que si te gusta..... adelante!!!

 

Yo me enamoré de la marca de los 4 aros desde que tuvimos ese coche en casa, y después de muchos años vuelvo a conducir un coche parecido, el Coupe GT de mi firma.

 

Si te decides, que espero que ASI sea, disfrútalo, y ya nos lo mostrarás.

 

Saludos. RAFA

 

 

Muchas gracias por la informacion,es era exactamente lo que queria saber.

 

El coche lleva ya mucho tiempo en el mismo sitio sin moverse,y ya desde hace bastante con una rueda pinchada.

 

Tiene muy muy buena pinta,el coche en si no me llama especialmente pero no me gustaria que acabara en el desguaze,de verdad que a primera vista pinta muy bien.

 

Un saludo.

Por fotos del coche, a ver en que estado se encuentra.

Mi padre tuvo uno exactamente igual.

El Audi 80 CD tiene un motor de 5 cilindros en línea, de 1921 c.c con doble carburador, generando una potencia de 115 c.v. Es una maravilla como anda el coche.

El que tuvimos en mi casa, no tenía elevalunas eléctricos, los 4 eran manuales; ni tampoco tenía A/A. Sin embargo sí tenía cierre centralizado y dirección asistida (demasiado asistida para mi gusto).

Las llantas que tenía eran como esas que aparecen en la foto que has puesto, de 13", con neumáticos 175/70 R13.

No sé que más puedo contar, simplemente que si te gusta..... adelante!!!

Yo me enamoré de la marca de los 4 aros desde que tuvimos ese coche en casa, y después de muchos años vuelvo a conducir un coche parecido, el Coupe GT de mi firma.

Si te decides, que espero que ASI sea, disfrútalo, y ya nos lo mostrarás.

Saludos. RAFA

Yo hice un A3 8P en AutoCAD, pero lo hice calcando por encima de la imagen. Le dediqué un montón de horas y aun ASI nunca lo terminé. Sólo tengo hechas las vista de planta y de lateral, pero no la frontal y la trasera.

En mis proyectos siempre lo meto como bloque, en lugar de los típicos que rulan por ahí.

Tengo pendiente hacer mi A4 Avant B6, pero me da una pereza horrorosa. Algún día

Pero lo que comentas seguro que se puede hacer, por ejemplo con la aplicación de Corel Trace, al menos yo lo utilizaba para los planos de situación, donde se reflejan las parcelas, curvas de nivel....

Saludos. RAFA

Yo recuerdo el Audi 80 CD del 82' que tuvo mi padre.

Una vez, cuando era un pipiolo con el carné recién sacado y un poco "niñato", recuerdo que estuve quemando goma en las 3 primeras marchas. No sé cuantos metros recorrí dejando las gomas en el asfalto, pero no recuerdo un coche que me haya impresionado más su forma de andar.

De ahí viene mi por los 5 cilindros. Al Coupe GT de ahora no le piso de esa manera

Muchas felicidades a todos, espero que tengáis un magnífico día de cumpleaños.

Un abrazo muy especial a Cristóbal. A ver si te dejas caer y lo remojamos con buen "caldo".

Saludos. RAFA

A mí me gusta bastante. Siempre pensé que sería como una "berlinización" de un A7, y parece que es algo parecido.

Lo de que se parezca al A4, A7 y A8, es cosa de que cada vez los coches de una misma marca se parecen más entre sí, cosa que yo no veo mal, así identificas la marca, independientemente del modelo de que se trate. Pero cuando los ves juntos unos a otros, nada más que por la diferencia de tamaño te das cuenta de que son coches muy diferentes.

Saludos. RAFA

Muchas Felicidades a todos. Espero que paséis un magnífico día de cumpleaños. :clap1:

Un abrazo especial a Primula, que es quien más leo, y otro muy especial a Chirri, a quien tuve el placer de conocer en Jerez hace cosa de un mes o ASI. <_<

Bienvenido al foro.

Tienes un gran coche. Yo estuve a punto de comprarme uno igual que el tuyo hace unos años, pero me lo quitaron de las manos.

Siéntate y disfruta.

Respecto a lo que comentas de la temperatura, no te puedo ayudar, pero algún forero te podrá comentar sus experiencias.

Lo dicho, bienvenido y a disfrutar.

Saludos. RAFA

Te da problemas ??

 

He llegado a la conclusion que a lo mejor puede ser de ahí.

 

El fallo que tengo es que cuando paro el coche,dependiendo del tiempo que se lleve parado,le cuesta más o menos arrancar.

 

Si lo paro y no tardo más de media hora,arranca perfectamente.

 

Si lo paro solo un par de horas o tres,no le cuesta mucho,pero no arranca como debería.

 

Si se lleva toda la noche,le tengo que dar varias veces hasta que arranca,y ASI y todo le cuesta trabajo.

 

Una vez que arranca,se queda igual de fino que siempre.

 

 

Podrá ser de otra cosa?

 

S2

 

Gracias Romulo

Algo parecido me ocurre a mí en el A4. Pero siempre como mucho es a la 2ª cuando arranca. Creo que lleva algún tipo de válvula antiretorno para evitar que se vacíe la alimentación. Pero sinceramente no sé como va el tema

Otro más para la galería.

Cada vez me gustan más los Audis de los años 80/90

Saludos. RAFA

A mí me sale por unos 140 € al año, así que más o menos está en el mismo orden de gasto.

 

No me cubre mucho, al menos que recuerde, pero sobre todo lo que me interesa es que tengo grúa desde el km 0. Espero no tener que utilizarla nunca

 

Con que compañia la tienes??

Ahora mismo no lo recuerdo, pero a ver si cuando llegue a mi casa esta tarde me acuerdo y te lo miro, y con eso confirmo las coberturas.

Saludos. RAFA

A mí me sale por unos 140 € al año, así que más o menos está en el mismo orden de gasto.

No me cubre mucho, al menos que recuerde, pero sobre todo lo que me interesa es que tengo grúa desde el km 0. Espero no tener que utilizarla nunca

Felicidades R.D.A , llegas justo en plena temporada de" reparaciones y chapucillas" en nuestras "tanquetas ,ASI que yá estas cojiendo informacion para resolver dudas del "rebaño clasico"

 

1ª pregunta:

"...la trocola-ovoide,del lado mediosuperior..leva prsion constante,o atenuada,segun se aplique fuerza discontinua a la grupilla de rodamiento del torque de admision central??????, EHHH!!!! , No te vayassss todabia ,que esta es una de las faciles...espera un poquiiito, maááássssss .

 

 

Vaya, si hicieras referencia a la admisión lateral te lo podría resolver sobre la marcha, pero en el caso de la central tendré que consultarlo.

 

Gracias a todos por la bienvenida. Ya sabeis que las cosas que queráis o se os ocurra proponer, serán bienvenidas.

 

Saludos. RAFA

 

Tas seguro que quieres que empiece a proponer??

Rómulo, no me asustes, que llevo poco (por no decir muy poco) tiempo en esto.

Muy buenas a todos!

 

Me llamo Jose, aunque en este mundillo virtual todo el mundo me conoce como Electroduende, suelo rodar por Madrid aunque por temas familiares suelo ir bastante por Andalucía y el coche con el que me presento en este subforo es un Audi 80 1.9 TDI del 93. El coche ya tiene sus añitos y sus km (400mil), pero no me ha dado ni un solo problema y lo uso casia diario.

 

Además de por este subfor también me veréis por el del TT mk2, dado que es el otro coce que tengo. Para mi es un honor formar parte de un foro como este, espero aprender muchas cosas de vosotros e intentaré ayudar en todo lo que sea posible.

 

Saludos!!!

 

Pd.- Me he hecho un lío con las presentaciones y he puesto mal el título del post... esto es empezar con buen pie! Lo siento mucho, no sé como editar el título... si algún moderador lo ve y es tan amable de ayudarme, por favor... Gracias!

Corregido.

Felicidades R.D.A , llegas justo en plena temporada de" reparaciones y chapucillas" en nuestras "tanquetas ,ASI que yá estas cojiendo informacion para resolver dudas del "rebaño clasico"

 

1ª pregunta:

"...la trocola-ovoide,del lado mediosuperior..leva prsion constante,o atenuada,segun se aplique fuerza discontinua a la grupilla de rodamiento del torque de admision central??????, EHHH!!!! , No te vayassss todabia ,que esta es una de las faciles...espera un poquiiito, maááássssss .

Vaya, si hicieras referencia a la admisión lateral te lo podría resolver sobre la marcha, pero en el caso de la central tendré que consultarlo.

Gracias a todos por la bienvenida. Ya sabeis que las cosas que queráis o se os ocurra proponer, serán bienvenidas.

Saludos. RAFA

Felicidades a los dos, DavidRS y SportQuattroLOVE.

Suerte en esta nueva aventura de moderador.

Espero que no os demos mucha guerra.

Saludos desde el foro de clásicos. RAFA