Passat 130

OK B) Las 17" son casi un centimetro mas grandes asi que el desarrollo algo igual varia y esteticamente el coche crecera un cm ¿Los Quattro pueden tener la traccion 60% delantera y 40% trasera? Se que por alguna revista que tengo vine la diferencia entre Quattro y Handex ... joer no se si era esto u otro nombre B) estoy mayor si a alguien le interesa lo busco y lo pongo. Saludo

Prueba con unos KW, son especialistas en modelos alemanes. Tienen kits de amortigador y muelle, les tines regulables en altura, dureza, sport, competicion, baratos, caros, carisimos.... de todo. No se pierde mucho confort. Saludos B) Pd.: Yo tuve unos Koni regulables en dureza en un R19 y se me desencajo hasta la mandibula, pero no se movia el coche. B)

Gracias Luis. La ventaja es que la 225/45/17 ya la tengo homologada. y si, en esta medida el compusto es mucho mas blando (ademas codigo V) y con este perfil, el peso de Passat y la suspension, se come los flancos a poca "caña" que le de. Bueno quiza lo deje para cuando me toque cambio de ruedas. saludos B)

abuelo, perdona mi ignorancia pero no entiendo pq lo de las correspondencias te supera. B) He decidido poner aqui el post ya que el A4 tiene un peso parecido al Passat y el desgaste sera parecido en ambos. Los kms que me contais supongo que sera intercambiando de atras hacia delante y viceversa ya que si no es así contarme como lo haceis para que os duren tanto. Saludos B)

Jamas cambiaria un A4 por un Rover. Vienen muy bonito, elegantes.... pero con motor descafeinado si no me equivovo origen BMW (parece mentira). Pues eso que no lo cambies. SALUDOS

Hola. En dia que compre el Passat le iba a pillar con llanta 17"(cono la de la firma), pero me vine atras por dos motivos. a/ ¿no será demasiado zapato 225? se que va a poder el pero, algo de prestaciones perdera aunque tambien ganaré estabilidad sobre todo en seco. b/ Muy caras las cubiertas para que solo me duren + - 25 o 30 mil km (que es lo que hago al año) y conduciendo normal. Con ese perfil y la suspensión tan "aburguesada" a pesar de ser la deportiva de VW, me da la sensación que a un poco que de caña me quedo sin cubiertas en na! A mi se me antoja ponerle 205/50/17, creo que son un pelo mas caras pero duraram algo mas ¿o no? ¿merece la pena la 205?. Esteticamente le queda mejor la 225 pero..... De serie trae 205/60/15, la version Higline trae 205/55/16 asi que ¿pq no ponerle yo 205/50/17? Diametro de 205/60/15............627mm Diametro de 205/50/17............636.8mm Diametro de 225/45/17............634.3mm Ya me cotareis vuestras impresiones y gracias de antemano. Saludos.

http://www.bmwfaq.com/viewtopic.php?t=76111

Hola negretegolf entonces pq llevan los tractores filtros separadores de agua en el circuito del gasoil?, Pq se le escojono la bomba inyectora a mi ex-jefe y esta en juicio con la compañia que le suministraba el gasoil (segun peritaje, demasiado agua en el gasoil?! Saludos.

Hola. En dia que compre el Passat le iba a pillar con llanta 17"(cono la de la firma), pero me vine atras por dos motivos. a/ ¿no será demasiado zapato 225? se que va a poder el pero, algo de prestaciones perdera aunque tambien ganaré estabilidad sobre todo en seco. b/ Muy caras las cubiertas para que solo me duren + - 25 o 30 mil km (que es lo que hago al año) y conduciendo normal. Con ese perfil y la suspensión tan "aburguesada" a pesar de ser la deportiva de VW, me da la sensación que a un poco que de caña me quedo sin cubiertas en na! A mi se me antoja ponerle 205/50/17, creo que son un pelo mas caras pero duraram algo mas ¿o no? ¿merece la pena la 205?. Esteticamente le queda mejor la 225 pero..... De serie trae 205/60/15, la version Higline trae 205/55/16 asi que ¿pq no ponerle yo 205/50/17? Diametro de 205/60/15............627mm Diametro de 205/50/17............636.8mm Diametro de 225/45/17............634.3mm Ya me cotareis vuestras impresiones y gracias de antemano. Saludos.

Hola. Ya vi el post de "gasolinas carrefour" y cono bien dices hay de todo!. De momenyo yo no noto diferencia y que yo sepa nadie se ha quejado de que sea mal. Saludos

Hola. Deciros que si trabajas con maquinaria agricola para Diput*ción u organismo parecido (por ejemplo un tractor limpiando cunetas de carreteras) si te pilla la Guardia Civil con gasoil rojo te comes una multa de millones de antiguas pts . Tantos litros tantos millones. Experiencia de mi ex-jefe, mas de 80l. en el deposito, cerca de 5 millones. Para el resto de trabajos de cara al pubicos esto da igual. Y es cierto que es de peor calidad y suele llevar algo de agua los que son muy malos. Otra cosa que me interesa es el gasoil de Eroski ya que yo casi siempre lleno el deposito allí. Me han dicho que cargan los camiones que surten a Eroski en ¿refineria o planta de Petronor (creo) que hay llegando a Bilbao por la A8? Es que hay una diferencia de 4 a 6 centimos litro respecto a otras. ¿Será malo ese gasoil? Yo creo que a Eroski no le interesa vender mala calidad ya que es muy facil que vayas a comprar y por comodidad te vayas a llenar el deposito ya que te pilla a mano. Aun siendo de la misma calidad pienso que una estacion de cualquier hipermercado, ganara mas que cualquier estacion de otra compañia. Saludos

Hola a todos y enhorabuena por el foro. Aunque no soy poseedor de ningún Audi, llevo bastante tiempo leyendo en este foro. Como vereis en mi firma, he estrenado hace poco un VW Passat ya que para un audi no estaba la economía muy suelta, me gustaba mas el A6, ya que el A4 le veia unas plazas traseras un poco justas y me gusta menos. Por el foro de VWfaq me podreis encontrar tambien. Saludos