mandanguillo

La verdad es que estas cosas no pueden caer en el olvido, y menos cuando se puede decir que es algo medianamente reciente. Eso sí, reconozco que, desde entonces no he vuelto a pisar el coche en esa "S" como lo hacía antes "por si las moscas". Saludos

Hola a todos, hace ya mucho tiempo que no posteo por aquí, y precisamente lo vuelvo a hacer reflotando un tema pasado... Pido disculpas por ello por si alguien se puede sentir contrariado por ello. Yo soy uno de "esos 4" ocupantes que iban en el A5 el fatídico día de julio, concretamente iba de copiloto. Fue un día en el que habíamos hecho una kdd conjunta desde mi club, Club Octavia España, junto con Club Passat y Areavag. Tórtola vino como antiguo integrante del Club Passat, o como integrante del Club Octavia (qué más da). La mañana transcurrió de la forma más tranquila posible, con las típicas ñapas a los coches, las típicas conversaciones llenas de octanos, cetanos, ruedas, caballos... nos fuimos a comer y luego volvimos al parking del centro comercial para proseguir con las ñapas. Recuerdo perfectamente lo bonito que estaba el A5 ese día, reluciente cual espejo, con un tratamiento de detailing exquisito obra de Maesal; daba incluso "cosa" acercarse al coche por si se quedaba marcada alguna huella dactilar en tan refulgente superficie. También me acuerdo que me acerqué al coche de José para verlo por dentro, abrí la puerta con delicadeza y me limité a verlo desde fuera. "Entra, siéntate tranquilo, que no muerde" me dijo José. Le hice caso y me senté al volante, pudiendo observar lo limpio y pulcro que estaba todo, las luces de leds iluminando el interior, esa cortinilla tapando el techo solar... Luego comenzaron las típicas pruebas por mi parte, intentar entrar en la parte trasera (soy bajito pero algo "ancho de huesos"), algo que hice no sin mucho esfuerzo, y procedí a echar hacia atrás el asiento del conductor al máximo posible para comprobar si quedaba algo de espacio. Después se montó otro compi detrás y yo delante; nos hicimos unas fotos, todos felices y contentos... Nada hacía presagiar lo que instantes más tarde iba a suceder. Me bajé del coche y le dije a Tórtola: "Venga, enséñame cómo va este caldero" ("caldero" es la forma en la que llamo a los coches de gasolina potentes, así como "yogurtera" le llamo al mío, costumbres heredadas de otro forero). Eso sí, lo pirmero que noté nada más abrocharme el cinturón es que me quedba un poco alto para mi estatura (evidentemente, como no íbamos a hacer un viaje largo ni mucho menos, no regulé la altura del asiento para que el cinturón no me cayese a la altura del cuello, eso es un "debe" para los diseñadores de Audi). Recuerdo que se montaron dos compis del Club con nosotros (o mejor dicho, dos amigos) y salimos a dar una vuelta, de la forma más tranquila que yo recuerdo en mucho tiempo (ni siquiera una derrapada, un mal acelerón, nada). Hicimos la primera rotonda muy tranquilos, y al salir de ella, comenzamos a acelerar ("pues va bien este bicho"). No sé a la velocidad a la que íbamos a abordar las curvas en "S", quizá algo más de lo debido, pero no mucho más de lo que suelo tomar esa misma curva unas 200 veces al año (y no exagero). Al ser un día de julio y acabar de arrancar el coche, llevábamos las ventanillas bajadas. De repente, de buenas a primeras comenzamos a oir los chirridos de las ruedas ("algo no va bien"), oímos el "clonk-clonk" de ambos ejes pegando contra el bordillo frontolateralmente, sentimos volar el coche (al saltar por encima del bordillo y pasar sobre el reguero)... Con la fuerza lateral G que sufrimos, las gafas de sol que en ese momento yo llevaba puestas salieron volando por mi ventanilla justo antes del impacto contra el susodicho pino. Humo, polvo, resina en el ambiente, y mucha confusión es lo que recuerdo después. "¿Estáis todos bien?", preguntaba Tórtola. Aturdidos, comenzamos a salir del coche como pudimos, algo doloridos por el cinturón de seguridad (a mí me dejó una marca desde el cuello hasta la clavícula, un moratón que tuve como recuerdo durante cuatro o cinco días). Los propios asistentes a la kdd se iban acercando a ver lo ocurrido, llamadas por aquí, búsqueda de gafas por allá, rostros a punto de la lágrima acullá... otros asistentes de la kdd que se incorporaron más tarde lo vieron desde la gasolinera que hay tras la rotonda a la que no llegamos a entrar ("Acabo de ver caer un árbol", "No jodas, ¿cómo se va a caer un árbol?" "Que sí, que se acaban de dar una buena h..."). En fin, recuerdos que se amontonan ahora mismo en mi cabeza, imágenes de un A5 con cuatro meses destrozado, de cuatro ocupantes con cara de "esto no ha pasado, es un sueño"; varios compañeros de la kdd viendo todo... Imagináos. Recuerdos que están ahí presentes, y que a veces te hacen pensar en cómo lo que a priori iba a ser la kdd "perfecta" se convierte en una kdd para recordarla por lo que pasó... Pido disculpas por el ladrillo, y como dice Tórtola, seguro que aún así me dejo algo en el tintero. Simplemente quería aportar mi punto de vista del accidente, del previo al mismo y de lo que aconteció después. Saludos.

en la zona sur en la via de servicio de la entrada de xanadu direccion a badajoz k.m. 24,500 o sea que ojo En esa zona se suelen poner bastante a menudo, tenedlo en cuenta...

lo viste aparcado cerca de moncloa¿? q curioso. y merito lo de paparse el hilo del tirón! Sí, lo vi justo en la zona de Moncloa, yo vivo allí y justo te vi girando una calle... si lo raro es que no te empezase a derrapar el coche del rastro de babas que fui dejando mientras pasabas a mi lado

Yo he tenido un N73, un N80 y ahora tengo un N95 8Gb, gracias por el enlace.

Me pilla un pelín lejos... :wink:

Gracias, ya me he empapado las 50 páginas del post...

A ver, yo por experiencia de otros foros, sí se puede cambiar el nick (es tarea del admin), pero creo que se pierde el número de posts que llevamos, es decir, empezaríamos de cero, como si fuéramos un usuario nuevo.

Bufff, me va a dar algo, me acabo de tragar las 50 páginas una por una para ver cómo ha sido el cambio del Misano al Ibis. El domingo pasado lo ví en directo en Madrid, lo tienes precioso e impresionante. Enhorabuena por la currada tan impresionante que te has marcado. Edito: Me voy al oculista que no veo más que letras y fotos

Desde luego yo cuando lo vi pensaba que era un S3 auténtico, menuda currada de coche.

Como ya te han comentado, dependerá del uso que le quieras dar. Yo actualmente tengo una Decathlon Rockrider 9.2 y para mí es lo mejor en relación calidad/precio.

Muchas gracias a todos por la bienvenida, efectivamente ese es el que yo vi, me parece simplemente espectacular, no sé cómo sería en rojo (evidentemente voy a buscar fotos de él por el foro) pero en blanco me encanta.

El mío viene de una de esas palabras que las escuchas y no la sueltas, mandanga. Como en mi trabajo estaba todo el día con la palabra en la boca, me empezaron a llamar mandango, y de ahí el diminutivo, mandanguillo.

Muy buenos días, soy Mandanguillo, y el por qué me he registrado aquí tiene su pequeña historia, ya que yo no tengo un Audi, sino un "primo" Skoda (espero que no os importe demasiado, jeje). Bueno, el caso es que volvía yo de una kdd del Club del Octavia (mi coche) en Asturias el pasado domingo 13 de abril, cuando nada más dejar mi coche en el garaje aquí en Madrid, veo un S3 blanco, precioso, con el logo de MTM en la parte trasera. Evidentemente me quedé atónito mirándolo embobado hasta que me di cuenta de que en la puerta llevaba un cartel con la dirección de este Club, creo recordar que ponía algo así como Belda, por lo que imaginé que también volvería de alguna kdd, ¿es así? En fin, no os canso más en mi primer mensaje, espero "dar guerra" por aquí. Saludos