PabloR6

Muy bueno.................... :lmfao: :clap1: :clap1: :clap1: Creo que en ningún foro del mundo se ha hablado tanto de estas ruedas.............. :clap1: Ni en el foro de Hankook!!!, y eso que escriben en koreano y en mandarin....

BoniTTo recuerdo.... sí.... :clap1: . Si venía alguien detrás (que no recuerdo) fijo que pensó que mi TT era propulsión... :clap1: si yo fuera tu lo dejaria siempre asin , propulsion :clap1: :lmfao: Sí, tienes razón, pero que te haga eso en un curvón amplísimo de autopista cuando menos te lo esperas porque no iba rápido..... y en SECO!!!! :clap1:

LLevas muy poca presión en los neumáticos. :lmfao:

Si hankook supiera la mina en publicidad gratuita que tiene aquí montada..... Monty, estate atento al correo que el cheque de korea está al caer :drool:

BoniTTo recuerdo.... sí.... . Si venía alguien detrás (que no recuerdo) fijo que pensó que mi TT era propulsión... :drool:

Centraros en el titulo del post,y dejar el monotema. Son pronto las oposiciones a moderador no? :drool: Te has leido el post entero?, porque salvo dos salidas de tono hasta ahora se está hablando de los NEUMATICOS HANKOOK, marca que van a montar los proximos Audi A6. Un saludo

Totalmente de acuerdo con Ice, yo opino que es así tambien. Cuando veo las puntuaciones de Tyretest en determinados neumáticos me parto de risa. Los PS1 son un full de neumático, por qué pensais que lo tuvieron tan poco tiempo en el mercado y sacaron la PS2?. Yo los llevé y buf.... :drool: de pena. A más conocidos míos les pasó lo mismo exactamente.

Este video confirma lo que siempre pensé del Clio V6. Tan cortito, todo atrás y ruedas tan anchas tiene que ser imposible de controlar si se te cruza. Y en efecto. En mojado me lo esperaba.... pero que en seco fuera tan tan radical.... cualquiera se pone a buscar "limites" con este coche en carretera abierta.... :drool: Cualquier coche medianamente potente le mete caña, no por correr sino porque a ver quien tiene huev** y manos a llevar este coche rapido!! Esteticamente me encanta

Aun vive, hoy ya me ha llenado el buzon de MP's de spam

Cerrad la puerta y tirad la llave.... :clap1:

Me estas dando la razón. Las diferencias entre un neumático y otro de la misma "teórica" categoría se detecta justo así, en conducción deportiva y en carreteras viradas, tanto en seco como en mojado, así como su resistencia al aquaplaning ante grandes charcos. A mi me pones unas "janco" Ventusse k104 de esas en un viaje Oviedo-Madrid y te aseguro que no noto la diferencia (hombre, en el huerna quizás un poco si ). A lo que voy, que en viajes en autovia a 120 salvo una circunstancia de conducción muy determinada es muy dificil sacar las diferncias entre un neumatico u otro, pero date una vuelta por una carretera virada a un ritmo rápido y verás. Es ahí donde ves como se comporta su carcasa, su banda de rodadura, como frenan, como retuercen, como aguantan el sobrecalentamiento al que son sometidas, como se comportan en apoyos fuertes.... etc... etc.... porque quieras que no esos factores son los que determinarán en una situación "apurada" como se comportará el coche, ni más ni menos. Y luego está la diferencia de agarre en las diferentes etapas de su vida. Que la rueda pasara de 215 a 225 no es determinante, te lo garantizo. Un saludo

Pablo, porque el proposito del post era habla de las p*tas ruedas... Yo siguiendo tu criterio, al final le puse las Potenza al mio, y estoy encantado, con lo cual le doy mucho valor a tus comentarios :clap1: , pero creo que esto ha degenerado: el post no da informacion, no se habla de las ruedas sino de comer p*llas, de deditos, cascarmela, etc... Si, hombre, ya te entiendo, pero cerrarlo no porque yo creo que el tema de las ruedas es interesante. Tan solo que los foreros del problema pidan disculpas entre ellos y al foro como acaban de hacer Alesline y Ice y ya está. De que vale cerrar este post si el problema pueden seguirlo en otros. Me alegro que te vaya bien con las "gomas" que te aconseje Un saludo

Enhorabuena Rober!! Ya te lo dije muchas veces, tienes buen gusto!!

Sugar, te has leido el post??. No creo porque a ver donde se ha dicho que todo lo que no sea Michelin es una m****.... Estás comparando ruedas diferentes en coches diferentes y eso es algo totalmente ilógico. Estoy de acuerdo contigo en que la Energy es una gena de rueda, pero es que es gama baja de Michelin. Lo que si es cierto es que el coche consume menos con esa rueda que con otra, mi pequeñin C2 consume 0.4 l/100 más con las Exalto II que con las Energy..... pero me da igual, la diferencia en carretera es abismal. En el TT llevo Bridgestone Potenza S03, y Continental en el todoterreno. Yo solo veo post en los que la gente defiende lo suyo porque lo suyo es lo mejor siempre. Si me compro un A6 TDI por decir algo y me viene con ruedas.... yo que se, las que sean y alguien pide consejo si montar esas ruedas, lo que no voy a hacer se decir.... ponlas, van genial, es lo máximo, y por qué?, pues porque es la única rueda que he montado y sí, igual me parece que van genial porque tengo un señor coche y la diferencia con el que tenía antes es grande, pero luego resulta que si pusiera otra rueda ya directamente lo fliparia. Rusito, te has pasado con tu comentario. Conde, no entiendo por qué hay que cerrar el post Un saludo

Pero se ha ido de verdad ?? Que se preparen en su pueblo.... :clap1:

En primer lugar..... Alex, eres mi idolo :clap1: Como no me comentaste esto el otro día tio!. A mi la monster me encanta, incluso estuve tentando en pillarme una hace un par de años, aunque luego me pasé a los quads. Si estás de conducir motos de monte no tendrás problema en hacerte a esta, porque no es lo mismo, pero la habilidad la tienes ahí. Tan solo acostumbrarte a las trazadas en carretera y tal. Yo lo que tu me compraría una usada en muy buen estado y con poco tiempo, así si no te convence la vendes y pierdes poco dinero, o incluso si algún día se te queda corta pues lo mismo y asciendes a otra Monster mayor. Si vuelves a Ovimoto comentale a Juanjo que eres colega mío. Un saludo p.d. Follonero, no la armes en el foro de Ducati eh!!

Siento el golpe, pero veo que te estás moviendo bien!! Respecto a lo de alquilar un A6 igual.... anda que no tendrías que buscar y para mi que complicado

:ranting2: Gordon, lo dice porque Lex era un Gurú del foro de verdad. Con bastantes más de 5.000 mensajes su mayoría hablando de coches y aportando al foro sus conocimientos. Los mejores post de este foro fueron obra suya. Por lo que veo ultimamente, eso ya no se lleva, lo guay es sumar post y post sin aportar nada sobre la temática real del foro, y abrir post de autofelicitación diciendo "que guay soy, tengo nosecuantosmil mensajes". Cantidad o calidad?? Un saludo

Por cierto, esta gena de post al Off-OFFTOPIC

Yo tengo dinero negro y estoy dispuesto a hacer un trato. yo te mando a un negro....

Hazlo, por dios!!

Puedes pasarte el dia poniendo chorradas variadas y escribiendo lo primero que se te pasa por la cabeza. Así hizo Romulo y mira donde esta!!

El único virus que afecta a mi MAC es RomuloTDI, se puede eliminar de alguna manera??

Por cierto, esto post-spam al lugar que vio nacer, crecer y encumbrar a RomuloTDI, es decir, el OFF-TOPIC.

Justo iba a decir yo eso en el post del spam. Escribe un libro, o abre un blog contando como llegar a ser Gurú de un foro de coches hablando de todo menos de coches. Creo que es un caso único. De echo voy a registrarme en un foro de cocina, y intentar hacerme gurú e incluso moderador a base de post de las más diversas chorradas. La voz de galicia me será de gran ayuda.... Espero que los nuevos no se dejen impresionar por tu nueva categoría e intenten imitarte porque si no.......