Pit

Noticias frescas, he hablado con el conce y me han confirmado que para este viernes ni de coña, mañana intentare pasarme para ver como va. Os seguiré informando. Saludos.

Como te dice Correpatras Bilstein y Eibach es la mejor solución y mucho más económica que la de serie. Mira este enlace de las llantas que buscas Saludos

Mira lo que he encontrado colas tipo S4, lo malo es que tendrás que cambiar el difusor. Has llamado al conce? lo más seguro es que me pase el miércoles y así veo como va el mío. Un abrazo.

jod** Furious eres un crack, como te queden bien soy el cuarto de la lista. Saludos.

Ya te lo dije en persona, te ha quedado de lujo, el cambio a sido espectacular y más con el color de tu coche, que yo llevo el parachoques del S4 y al ser tan oscuro pasa desapercibido. Para que tienes que poner el DPF si le metes las colas? las colas son solo decorativas y ganaría mucho esa trasera. Las llantas depende de si quieres de Audi o de otra marca, yo le metería una BBS CH. Un abrazo.

Gracias Servus, la bueno es lo que dices que todos estamos bien y que viva el todo riesgo. put*da lo del A3 de tu madre, aunque es raro que se haya rajado a tan poco velocidad, pero bueno, como paga el seguro se lo dejara nuevo. Saludos

Y yo pero le han llamado esta mañana que ya tenían el suyo y que estaba a falta de matricular, así que mañana a las 17h ya es mío. Un abrazo.

Seguro que si Edgar. Bueno y parece que la cosa mejora, mañana en principio me entregan el A3 ya que a mi colega le dan su nuevo A3 SB el lunes, así que genial, ya os pasare fotillos para que lo veáis. Saludos

Y yo Spark que estoy hasta las narices del Laguna de mi suegro, aunque menos mal que me lo ha dejado, todo sea dicho. Encima se me ha jodido todo, el sábado venían a por el civic de mi mujer y el tío al final no ha conseguido la pasta y se echado para atrás en la compra y el A3 que me lo daban el domingo se retrasa xq a mi colega no le han entregado el nuevo, así que otra semana sin disfrutar de los aros. Saludos

Que bonito lo tienes Bor, que envidia me dais todos. Lo de las luces americanas es un tema pendiente que yo también quiero hacer en cuanto me lo den. Por cierto, lo de los relojes como lo terminaste? Saludos.

jod**, menudo bocao que te dieron. Mira este enlace Saludos.

Buenas a todos, el martes hable con el conce y me dijeron que el perito había dado orden de reparación y se iban a poner con el. Me han dado fecha aproximada de entrega el 16 de abril, así que con suerte el próximo finde os pongo unas fotillos de como ha quedado. Gracias por preocuparos. Saludos

Estoy de acuerdo con Bor, en lo que se gaste el dinero Edgar es su problema, además lo de los frenos si no he entendido mal ya lo tienen solucionado. Edgar ya le pago por adelantado así que no entiendo el xq de mandarla a portes debidos aunque la nueva pantalla sea más cara, la cagada de que llegara en mal estado no es culpa de Edgar, si no del vendedor. Un saludo y no te comas la cabeza que los portes no creo que sean mucha pasta.

Ya lo siento DjF, está visto que este año no está siendo el mejor para los B5, pero ya veras como te lo dejan perfecto, lo importante es que estés bien. Un saludo.

Yo creo que tampoco, xq si en los 3.390 estaba parachoques, capo, aleta, radiadores....mano de obra y pintura, no creo que salgan muchas más cosas. Saludos

Buenas Rafa, pues si, lo tuyo fue más y si te salio por 2000 pavos está genial, como ya he dicho la peritación de momento está en 3.390€. En principio y si la cosa va bien que se las apañen el seguro y el taller y si la cosa se tuerce pensare que hacer. Saludos

La m**** que tiene es del primer día que lo tenían fuera un llovió un poco, el resto como dices es del polvo del taller y lo de la ventanilla pues supongo que la bajaron para mover el coche y poder controlar el volante y así se quedo. Ayer cuando me pase a verlo tenían un R8 lavando para entregarlo, así que espero que también lo hagan con el mío. Por cierto, tenían varios coches para entregar con las fundas rojas que cubren todo el coche con el logo de Audi, pregunte y me dijeron que las venden en recambios y que el precio es de unos 120 pavos, sabéis dende se puede encontrar más baratas? Saludos

Hola Portugues, el coche me han dicho que quedará nuevo, así que genial. Lo de buscar las piezas si el seguro responde paso, si veo que dicen que no mirare llevarlo a otro taller y buscar las piezas o dependiendo de la pasta quizá la trinque y me pille otro, que ya he visto algunas cosas interesantes por si las moscas. Saludos

Pues la opinión que me merecen es que son unos cab***es caraduras y se aprovechan de la situación, lo peor de todo es que mucha gente tragara y se quedara sin coche y con una m**** de pasta. Tuve un AX GT hace mil años y jod** corría un huevo pero la chapa era como papel de fumar. Supongo que preferías trincar la pasta a que te repararan el coche, pero de las 400 mil iniciales a la reparación te lo curraste muy bien. Lo de tu colega de la moto acojonante, si me pagan el coche y me dejan el mio para pillarle cosas flipo en colores. De momento estoy tranquilo, el seguro no ha dicho que no y el taller está trabando en el, así que a esperar. Un saludo

Hola Batallas, no me consuela mucho pero se agradece el apoyo. jod**, tu leche tuvo que ser espectacular, xq los autobuses de la Blasa son más grandes que los de la EMT. Espero que mi factura no llegue a tanto xq la tuya con mano de obra, pintura y de más se va a ir a los 8 ó 9.000 pavos fijo. Lo importante es que tu este bien y que no te hayas resentido de la operación que tuviste, que era muy reciente para tener una leche así. Un saludo y que te den el coche pronto.

Muchas gracias tío. Saludos.

Eso no es exactamente ASI, es como te lo comenté en otro post. La cosa es que si lo llevas a un taller "conocido" siempre puedes optar: - a piezas originales de la casa, [por ejemplo faro valeo de recambios de audi] - piezas originales buscandote el mejor postor (en este caso montarías las mismas piezas que arriba), [p.e. faro valeo comprado en recambista o web que te saldrá facilmente un 30% más barato mínimo] - luego puedes optar por piezas de otras marcas más baratas, [por ejemplo un faro depo. que no solo los encuentras en el ebay y está contrastado que tienen calidades muy buenas] - luego optar por piezas de intercambio/desguace, [puedes sacar un faro valeo original como el tuyo en estado similar al que montabas que sea de algún siniestro trasero. Los que están bien los guardan y los venden más caros] - y por ultimo reparar. [imaginate que tienes las pestañas rotas o la carcasa negra rajada, pues te la pegan o hacen algún apaño] De todos estos casos, en la casa casi siempre solo te van a dejar la primera.... jeje. A medida que bajamos pues vamos rebajando el presupuesto y si ves que se te va a siniestro y no quieres pelear, con tan solo bajar a la segunda opción, montarías lo EXACTAMENTE mismo que en la casa y un 30% de 4000€ ya son 1200€, que suponte que te valoran el coche en 3000€ tu compañia y ahí tienes la diferencia: MISMO resultado en cuanto a la reparación o todo un pilfostio con el seguro para que te lo arregle o directamente se niegue. No te quiero meter miedo y sabes que espero que te lo arreglen sin problemas como te han comentado 3os peritos. Pero supongamos que tu coche te lo valoran en 3mil pavos, cuando tienen un golpe de estas características y se aproximan al límite, siempre se guardan un colchon de un 10% porque a medida que vas desmontando pueden salir más problemas o suponte que una vez todo montado en la prueba dinamica algo no va bien. Como te hemos dicho ya sabes que a unas malas te lo van a reparar, la cuestión es si te lo reparan sin problemas, o si vas a tener qué estar buscandote la vida para que te arreglen el jodido coche despues de haber pagado todos tus años religiosamente y haberte llevado un piñazo en tu cuerpo, que lo que menos ganas tienes es meterte en "rollos". Y entre eso y lo ya hablado la mayoria de la gente coge el cheque y .... salu2 y ya nos informarás, aunque las fechas que son, este post me da que se va a dilatar en el tiempo El problema de todas las opciones excepto de la primera es el tiempo que tienes que dedicar a buscar piezas o encargarlas y llevarlas al taller y la verdad es que tiempo no tengo mucho y necesito el coche a diario, lo cachondo es que lo necesito para llevar a los crios al cole xq luego regreso a casa lo aparco hasta el día siguiente y me voy en moto. Con el coche de mi mujer no puedo contar xq ella entra en el curro antes que yo. Según jsau que se ha estado informando y le doy las gracias por ello en mapfre está tasado mi coche por valor de mercado en 5.960€ cifra que no varia mucho con la que me comento el hermano de mi amigo que es perito y decía que estaba tasado en 5.500 y que habría que sumarle los extras que podrían subir otros 500/1000 pavos más, por lo que si ahora mismo la reparación está tasada en 3.390 todavía tengo casi la mitad de presupuesto para posibles daños que aparezcan a medida que lo van desmontando y arreglando. Si ahora mismo me dijeran que lo dan siniestro y que me dan 6.000€ tendría que pensarlo bien, pero creo que pillaría la pasta y buscaría otro y este lo intentaría vender por piezas y después al desguace. De todas maneras tienen orden de seguir trabajando en el y eso me beneficia ya que cuantas más horas hagan los del taller más difícil tendrá el seguro de echarse atrás y darlo siniestro. Os pongo unas fotillos de hoy cuando he estado en el taller, casi se me cae el alma al suelo al verlo. Saludos

Sisi,a eso a me refería,que finalmente se lo arreglaron aunque la culpa era del del touareg. jod** que suerte tuvo tu colega. Saludos

Todo depende de con quien tengas el seguro. Y si la compañía se refiere a valor venal o a valor de mercado, la cosa cambia. Por ejemplo en CASER es valor venal, y en MAPFRE valor de mercado. Tu coche según el Eurotax del primer trimestre de este año, que lo acabo de mirar y es por lo que se rigen las compañías de seguros, está valorado en 3030 € de valor venal y 5960 € de valor de mercado (si es el de 150cv, en el caso del 180 cv no llega a 100 € más). Sí que puedes poner tu el resto de la reparación si pasa el valor que coga tu compañía de seguros. El problema está en que lo has llevado a un taller oficial, y según los peritos que les he preguntado no se molestan en reparar (a no ser que sea muy sencillo) ... lo cambian todo, y eso encarece la factura. S2 jod**, entonces me alegro de tenerlo en Mapfre xq es el doble de pasta. Eso que comentas de cambiar todas las piezas por nuevas si lo sabia y es otra de las razones por las que lo he llevado a un taller oficial, prefiero que le pongan todo nuevo a que intenten repararlo o pillarlo de un desguace o lo que sea, si no hubiera más remedio y no lo tuviera a todo riesgo si que lo haría, pero prefiero aprovechar ya que lo pago. Un saludo.

Lo de la casa pasan dos cosas. 1.- que la gente piensa que por ser la casa va a ser mejor. Y no siempre es ASI. no quiere decir que sea el caso, desconozco como trabajan. 2.- que la mano de obra si es bastante más cara, estas reparaciones es lo que llevan mucha mano de obra y se puede ir a siniestro. A parte que a no ser que conozcas a alguien no van a ser partidarios de sacar piezas de otro sitio que no sea de ellos y serán más caras que si te buscas la vida (por ejemplo los faros puedes encontrarlos en la web por bastante menos dinero, igual que los originales si los compras de la misma marca hasta te vendrá el logotipo de audi y ASI con todo. Te lo digo porque yo compré el piloto trasero por 60€ menos que en la audi incluidos descuentos al taller y trae los 4 aros). A parte que yo personalmente con mi chapista de confianza podemos hablar las cosas y ajustar dineros, que siempre en la casa no son tan abiertos. No se si habrás contemplado otra posiblidad y es que si tu sabes que el coche está bien, no lo quieres cambiar y con lo que te dan te compras una "m****" pues no aceptas el siniestro, lo reparas por tu cuenta y denuncias a tu compañia, lo tienes ganado pero el dinero igual no lo ves hasta pasado un año. Si te vas a siniestro no por mucho, deja bien claro a tu compañia que lo quieres arreglar si o si y que si no es ASI los llevarás a juicio, suelen acceder porque en ese caso saben que van a tener que aflojar la gallina, de la reparación, de los costes del juicio y van a tener que provisionar fondos desde los primeros dias que los demandes, si se alarga en el tiempo tendran que aflojar intereses... Ellos no son tontos ni mucho menos y saben que a largo plazo en vez de soltar 500€ de la reparacion van a tener que soltar 2000€. salu2 La referencia del taller es buena aunque yo es la primera vez que les llevo el coche. La mano de obra les pregunte cuanto la cobraban y me dijeron si no recuerdo mal que a 75 pavos pero que a los seguros les cobraban 45. No creo que sea mucho más caro que cualquier otro taller. Lo que si es que ellos me lo pillaban ya y otros no, cosa que ganaba tiempo, además ellos tienen las piezas y si las tiene que pedir les llegan a ellos directamente, no es como otros talleres que tiene que enviar a alguien expresamente a por ellas y entre que se comunican y van quizá pierdan días de curro. Lo que está claro es que decirles que llevo yo alguna pieza será un no rotundo, pero mi idea es el seguro corra con todos los arreglos y pongan todo original. Esa posibilidad no la había contemplado xq la desconocía, pero soltar por ejemplo 3.500 pavos ahora me vendría fatal, dentro de un par de semanas me dan un A3 8l 1.8T ambition que he comprado a mi mujer y ya no da para más el dinero. Yo creo que no lo darán siniestro ya que el conce ya ha metido horas de curro y si ahora lo dan siniestro me tiene que pagar a mi y al taller. Además un amigo mío su hermano es perito y trabaja en ocasiones con mapfre y según me comento la tasación de mi coche está en torno a los 5.500 € me y si tenia llantas, parachoques y demás podría subir a los 6.000, (flipante xq hoy en día no lo vendes a ese precio ni de coña), así que si esto es cierto y me fío de este amigo estoy en la mitad del presupuesto. Saludos Pues si, lo que siempre o el 90% de las veces suele pasar es que en el conce son más rápidos sobre todo con temas de seguros ya que éstas les imponen prioridad además de un descuento en la mano de obra. De todos modos, viendo el golpe, a mucha prisa que se quieran dar yo estimo que mínimo 2/3 semanas (de trabajo, sin fiestas) te van a tardar. Lo del tema de acabados pues será en función de la gente y cabina que tengan en su taller de chapa, que a veces es bueno y otras no tanto. Si tienes buenas referencias no habrá problema. Hombre es que a nadie le suele venir bien soltar unos miles de euros que no sabes cuando los vas a recuperar... pero bueno, si se te va a siniestro y te dan 4mil € por tu coche.... con ese dinero ¿qué te compras?, pues hay veces que antes de perder dinero es mejor invertir reparandolo y presentando "tus gastos" que luego pues puedes salir ganando, porque además en muchas compañias (no se si en todas) una vez que ha sido siniestro, aunque con el dinero que te dan tu lo reparas poniendo el resto no te dejan volverlo a poner a todo riesgo. Si tienes bastante "colchon" de lo peritado hasta la fecha a lo que pueda surgir no creo tengas problemas. salu2 Hoy me he pasado por el taller para ver como está el coche y bueno da pena verlo así, luego pondré unas fotillos, el caso es que han llamado otra vez al perito xq tiene algunas cosillas más, el ventilador está bloqueado y tienen que cambiar el hombro izquierdo. La fecha en principio me dijeron para el 15 de abril hoy ya me han comentado que 2 semanas más fijo. Si me lo dan siniestro que no creo que lo hagan xq ya tendría que soltar pasta el seguro al conce y a mi, lo que haría sería buscar algo. De todas maneras supongo que si lo dieran siniestro yo podía pedir que me lo repararan hasta ese importe y yo poner el resto, no? Espero que sea así. Saludos No me hagas mucho caso pero tu tienes todo el derecho a exigir que te lo reparen por completo y a negarte a recibir la compensaión económica del valor venal del vehículo,en este caso una m****. A un colega le pegó una o**** un Touareg por detrás a su 206 GTI "tuneao" (lo tiene con fibras,ensanches,etc etc) y se lo declararon siniestro,el coche es del 2001 y el valor venal no superaba los 6000 €,la reparación total ascendío a unos 13.000 € entre bancada,piezas,chapa,mano de obra y tal. Según me han comentado el seguro a todo riesgo lo pagas como si fuera nuevo, no pagas por los 10 años que tiene el coche y es donde se les puede apretar para exigirles la reparación. A tu colega se lo repararon? Saludos