Javis

Sería muy dificil pintarlo uno mismo? Lo de cierre confort es muy facil yo lo he hecho en un restyling y va de maravilla: Tienes que ir al modulo 35 (Cent. Looks) luego dentro de ahi creo que es en el 07(recode), ahi te aparecerá un numero que se llama Soft. code o algo asi... a ese numero por ejemplo (32440) se le suma 32---> 32440+32=32472. Tal que asi os debería de quedar. El numero tan solo es un ejemplo. Un saludo y espero que os sirva!!

Joba,no sabia que fuese tan caro pintar tan poco...las piezas en la Audi que cuestan 300 entonces? un saludo!!

Tiene buena pinta,a ver si nos pueden decir algo... un saludo!

Bueno entonces paso que sería un pastizal...pense que si se podia! gracias a todos! un saludo

A ver si alguien que tenga el ETKA me lo puede mirar :clap1: un saludooo!

a esta me refiero...

Gracias a todos Ahora lo que me interesaria es la parrilla delantera s3,sabeis cuanto puede costar en la Audi y si se puede poner? un saludo! :clap1:

Lo que hace la valvula EGR es que los gases de escape son introducidos de nuevo en la admision para que se vuelvan a combustionar y asi contamine menos me parece, esto no le hace ningun bien al motor ya que ensucia un monton el colector y obstruye y pierde prestaciones... Lo que ya no se es si al qitarla pasará algo... A ver si alguien nos puede explicar. Gracias y un saludo! :clap1:

Ok, y de la vaklvula EGR que opinais? un saludo :clap1:

Hoy he probado lo del cierre a los 20 km/h y funciona de maravilla,el que no me ha funcionado ha sido el chivato de cinturon y he hecho el proceso completo..alguien sabe porque será? Que opinais del codigo para anular la valvula EGR? ira mejor el coche?lo dañara? que creeis? un saludo y gracias!! :ranting2:

Hoy he probado lo del cierre a los 20 km/h y funciona de maravilla,el que no me ha funcionado ha sido el chivato de cinturon y he hecho el proceso completo..alguien sabe porque será? Que opinais del codigo para anular la valvula EGR? ira mejor el coche?lo dañara? que creeis? un saludo y gracias!!

Cuando monté el equipo de audio y pasé los cables hasta la fuente, me encontré con ese mismo cable que tu tienes ahi pero enrrollado y metido dentro de una espuma que hay debajo de la guantera, despues de ir mirando hasta donde iban los cables llegué a una especie de centralita, total que lo desmonté todo, y me instalé el parrot... La sorpresa tambien la tube cuando al poner el micro del parrot desmonté el embellecedor del montante delantero y encontré un cable cortado, que deducí que sería del micro... asi que supongo que el anterior dueño lo cortaría o no se yo Te adjunto unas fotos por si te sirve de algo pues si es exactamente lo mismo que tengo yo...jeje muchas gracias gabbers A3,creo que al final tendre que instalar tambien un parrot porque a esto no le veo solucion jeje saludos!

Si,efectivamente BEEiTCH es una RJ45 pero como la de internet un pelin mas ancha... Me alegro que te guste el cambio :ranting2:

Si alguien me lo puede mandar a mi tambien... javiersanesteban@hotmail.com un saludo y gracias de antemano!

Bueno si alguien tiene idea que me lo diga jeje mientras aqui va otra fotito..esque estoy encantado la verdad...

Sinceramente,yo alucino... Yo no pagaría ni un chavo... y aun encima denunciaria...

Algo ASI querria conseguir...

Os comento...LLevo un monton de tiempo intentando conseguir hacer funcionar el manos libres de mi coche,cuando lo compre de 2º mano me venia con una instalacion, en la cual el tramo final para conectar el movil es un enchufe de roseta(tipo el de los puertos de ethernet)...quisiera saber donde conseguir ese tramo final,alguien tiene idea o una instalacion parecida? os dejo unas fotos de la conexion para a ver si a alguien le suena...tambien os dejo una foto que encontre en el foro del coche de alguien que ahora no se si es BEEITCH o Carmelo y ASI veis lo que quiero conseguir a ver si alguien me puede ayudar :drool: Gracias y un saludo!!

¿Dónde has comprado el cable? ¿Qué versión es? ¿Que versión tienes del programa Vag-Com? Tu coche lleva can-bus.. no sé si eso influirá ya que el mio no lo lleva y siempre me ha funcionado el Vag-Com bien.. version OBD-II o algo asi.. y version del Vag-Com 404.0... pues no tengo ni idea pork sera..es un a3 del 2001

Pero a mi me sale como si solo le pudiese dar a motor... las de Cent. Locks y todos los demas me aparecen en gris y no me deja darles... será porque antes hay que darle a Buscar unidades de control para que analize mi coche por completo? espero respuestas y muchas gracias de antemano! un saludo!!

Bueno pues pretendo recopilar esta informacion para que sea mas facil. Activar cierre automatico: Cojes el Vag Com, loconectas y entras al módulo 35, que es el del Cierre Centralizado. Apunta el número que tienes en el campo Soft Code, por si las moscas. Entra a modificarlo y le sumas 32. Pulsa en DO IT o, lo que es lo mismo, guarda los cambios. A partir de ahora, tendrás el cierre activado de tal forma que, al superar los 20 km/h se cerrarán todas las puertas y el maletero. Cuando quites el contacto, al sacar la llave, se volverán a abrir. Siempre puedes abrir manualmente con el botón del cierre centralizado que tienes en la puerta del conductor.(informacion de chirrito)

A mi tambien me interesa,a ver si alguien sabe algo! Saludos!! :lmfao:

Gracias Maxi164, la verdad que a mi el color me encanta, los colores que mas me gustan en este coche son: el blanco ibis,plata o el nuestro jejeje un saludo! :crying_anim:

Hombre pues no se pero el silencioso orinal s3 sale por 480 euros....jeje un saludo

Gracias a todos Pues la verdad esque me salio bastante barato el asunto,paso muchas horas buscando cosas de segunda mano...he de ahi ''el que busca encuentra''. jeje. Me salio el paragolpes en en mi casa con embellecedor y todo 170 euros,la pintura y montaje es lo unico que me pago mi padre asi que no se exactamente pero Bully os podra decir que el de eso entiende jeje y las colas montadas 148 euros... es algo caro el asunto,pero mucho mas barato que si es original y no te buscas la vida... Gracias a todos por vuestros comentarios un saludo!