JASPER

si,si..... tiene tela la caja de cambios....jua juaj ajajajajajjajajajajajjuaaaaaa, es peor que mi batidora que la enchufas y funciona directamente

JAJAJAJAJAJAJAAJJAJJAAJAJAJAJJAAJAJAJ..... es de juguete...jajajajajajajja

Jasper, suscribo lo explicado por ti, sólo que con el tiptronic yo no noto lagunas ni nada. Es la leche, de verdad. Es un coche increíble. Ayer que volví de San Sebastián, el consumo en las escasas 4 horas que tardé fué de 7,5 l/100 o sea, menos que con el A6 Avant 2.7tdi. Estoy encantada. Es una joya. <_< ten en cuenta que mi 8,2 de media incluye ciudad, por donde habre andado en torno un 5% de esos 5000. 7,5 en viaje llendo tranquilo es normal

hablando de guasa, mañana se me acaban las vacaciones, el lunes empiezo a trabajar, como pakirrin ..... , me he despedido de mis padres y cuando salia de su chalet lo ultimo que me ha dicho mi madre es. Adios Paquirriiiin.... :crying_anim:

Bueno ante todo queria decir que ni sonido de las ventanas, ni vibraciones a partir de los 110 km/h... solo el pequeño sonido, consentido por mi, que es el de las bandas de rodaduras pues lleva unas 255/35 de calzado. Eso si lo que pierde con su mayor sonoridad y un infimo aumento del consumo, lo gana en agarre,estabilidad y aplomo.... El coche adquiere un paso por curva que pone los pelos de punta, a pesar del 4x4 ya lo he puesto en pequeños apuros (pequeños para lo que es este coche) pero sin llegar a derrapar en ningun momento para eso ahi que hacer mucho. Antes que nada decir que yo, a pesar de mis 16 años de carnet, soy un profano en la materia y quizas tengo que recurrir a las comparaciones, mi padre tuvo durante una epoca un Rover 220 turbo coupe denominado por ciertas revistas como un pequeño porche y por otras como un autentico misil. Por ello voy a buscar comparar mis experiencias con uno y con otro. Sinceramente no pensaba que realmente en cuestion de aceleraciones y velocidad me fuera a sorprender el AUDI, pero mi sorpresa cuando descubro que aunque en el audi el turbo entra un poco mas tarde, cuando lo hace sus 1800 kg se lanzan como una autentica mala bestia, Dios!! es que se lanza de tal manera que acelera hasta la zona roja (que por cierto le he cortado sin querer ya inyeccion) sin mostrar el mas minimo titubeo, desde las 1800 hasta las 5000 rpm la aceleracion exceptuando el momento de entrada del turbo es casi constante. Por supuesto para llevar el coche en conduccion deportiva es necesario estar por encima de los 1800 siempre todo lo que sea por debajo de ese nivel el coche esta obligado a recuperar, algo que por cierto al coche no se le da nada mal aunque ahí el rover si le comia algo de terreno. Quizas si le he descubierto alguna pequeña laguna en su aceleracion en el cambio de segunda a tercera, hay que apurar muy mucho la aceleracion en segunda para que en tercera te alcance los 100 km/h sin bajar su nivel de aceleracion, la primera y la segunda son cortitas pero para mi he descubierto una nueva forma de conducir que realmente me fascina. El rover llegaba a 100 en segunda. En velocidad, el audi se puede pasear a 180-190 sin ningun problema acelerando sin agotamientos hasta los 220 y los 252!!! a 4000 revoluciones que lo he llegado a poner. En cuestion de curvas a parte de su rapidez y seguridad demostradas, tiene tendencias a irse hacia el exterior de la curva (no se si se llama subviraje), pero bueno creo que debe ser normal en un 4x4 y ademas encuanto contravolanteas el mismo 4x4 te corrige la trayectoria. En cuanto al rover un traccion delantera con el diferencial torsen de porche tendia a sobrevirar, vamos que las curvas en autovia se toman casi mas con el acelerador. Como dije la recuperacion es muy buena en 5ª y en 6ª, da igual adelantar con uno y con otro. En cuanto a manejo, voy a dejar de hablar del rover por que el AUDI ahi si es otro mundo, suavidad, cuasi insonoridad, magnifico acceso a todos los mandos del coche, gran posicion de conduccion, fuerte recogimientos en las baquetas,..... :shocked: y voy a tener que dejar de hablar que se me cae el moco, sin duda tiene un magnifico diseño interior a la vez que bien acabado ahi si que le damos pana al e92. Nadie diria que es diesel y aunque en alta no suena como un gasolina si le subes poco a poco las revoluciones en primera y segunda tiene un sonido guapo que da sensacion de potencia. Eso si os puedo asegurar que en baja no suena a electrico. El consumo yo lo tacharia de aceptable, desde que lo saque del concesionario llevo una media de 8,2 l/100 y viniendo de lisboa le he legado a hacer una media de 9,6, claro que correr no es gratis. Menos mal que el gasoil esta a precios un poquitin mas razonables. En definitiva una maquina de precision que disfruta de unas magnificas prestaciones, y magnifico rutero. Espero no haber aburrido a nadie, sin mas un saludo a todos.

mira en el fondo me da igual tienen el mismo derecho que nosotros a disfrutar de la vida, yo me cambiaba por el Lo cierto es que la noticia está derivando de un "famoso" que lleva un A5 a si se lo merece, si es esto o aquello... Hoy tiene un A5 y mañana irá con un Range Rover o vete a saber. Desde luego a esta gente los coches les duran un suspiro y desde luego no van a quererlos como nosotros (bueno, quizá alguien que posea por ejemplo un Aston Martin DBS si ) Sea como fuere y sin querer añadir más pimienta al asunto yo NO me cambiaba por él... mirarlo por el lado bueno, si no es por el a5 pakirrin no sale en la tele en esta ocasion. Creo que eso va en favor del coche porque el coche es el motivo por el cual le han hecho este reportage

mira en el fondo me da igual tienen el mismo derecho que nosotros a disfrutar de la vida, yo me cambiaba por el

Y LLEVA LED´S; OH!!! DIOS MIO..............

el de shuster es el 3.0 tdi

no te extrañe que en estados unidos mas de uno haya salido a tiros, aqui lo gracioso es que al final el que el creia que le habia rayado el coche resulto no ser,as, y el pobre inocente ahora esta criando malvas, seguramente hay alguna historia detras de esta que no conocemos porque si no no se explica. saludos

pues bienvenido, y armate de paciencia con el comercial y con el audi class que la necesitaras un saludo

lo guai de todo es que esa persona no fue, fue una vecina.............. que fuerte!!!! a esa no le importaria recibir al Rabudo ese........ me quede

viene en españa directo. vaya pulgas que tienen algunos. Espero que nadie aqui sea asi

+1. ni poner a camaron de la irla..... :crying_anim:

buen trabajo, y me alegro que estes orgullso de tu coche, como todos en este foro.... saludos

Yo, genial. Hoy lo ha probado un amigo y mi padre y han flipao. No se esperaban un comportamiento así en un diésel... cosa que tampoco entiendo teniendo en cuenta los motores diésel de hoy en día. Es que no suena a "fregoneeeeta" para nada, decían!. En fin... feliz es poco. Me bajaría ahora mismo al garage a admirarlo. tu padre aconstumbrado a 911 carreras, no me extraña, ya estara empezando a verle las orejas al diesel jijijijijijiji, el mio que es manual en 5ª en 6ª le da igual adelantar.....

no ves te lo dije, pero vamos que eso no es malo, ademas pa dominar 246 cv de nada en diesel hay que ser guerrera. saludos y buen rollo

hoy le he sacado 7,7, al 3.0 tdi en 100 kmts velocidad alta

te ruego por favor pongas el PAR en Nm de los modelos diesel, veras...........jejejejejeje pues no tienes que quitar tu fistulas pa comprarte uno, yo me conozco uno que salio con el rabo entre las piernas

suscribo un saludo

No creo que sea para ponerse asi,ya que por mi parte solo estaba bromenado sin ningun otro tipo de interes y evitar cualquier tipo de molestia hacia la forera. Monica,si te ha molestado te pido disculpas. Un saludo y hasta pronto. No es ponerse de ninguna manera pero bromeando o no se hacen los comentarios. Si se hicierán con todos los foreros me daría igual pero casualidad que este tipo de bromas se hacen cuando el forero es o se entiende que es una mujer. Sin más a mi me parecen una pequeña falta de respeto al pedir fotos bromeando o no como se sería un florero u objeto. Un saludo. venga never no te pongas asi, ella tambien ha jugado con eso un poco si no recuerdo mal, pero no tiene mayor importancia, ademas esta parece de las de "armas tomar", siempre con respeto......... un saludo

enhora buena paisano, dame con las largas si nos cruzamos el mio es negro, con lantas de 19, sin led´s y nos damos una vueltecilla fardando un poco los dos, se que hay otro blanco aqui en nuestra ciudad espero no confundirte con otro jejeejejejej GRACIAS!! no lo dudes!! a ver si nos vemos!! Y haber si organizamos una kedada AUDI en nuestra tierra!! pa que prueben el buen jamon extremeño todo el que se apunte!! SALUDOS!! uy uy uy, a mi eso de las quedadas no se me da muy alla organizar pero me encantaria, tenemos aqui al del complejo alcantara que tiene un a5 y nos hace algo a buen precio con unos jamones. no se no se yo no me lanzo.. de todas maneras si a alguno le apetece venir a badajoz aqui nos tendra. ciao

+100 eso eso y despues hacemos la ola

vamos a ver, desde mi punto de vista el audi a5 es mas bonito que el e92, esos que quede claro. El problema es que cuando paseais los leds por la calle el a5 parece mucho mas espectacular, pero los dos coches llaman la atencion y son bonitos. Los led´s son unas lucecitas y ya esta, que llaman mucho la atencion por eso puede parecer que es mas que un serie 5 o serie 6. Yo creo que como se calibra un coche es por su diseño sin tener la necesidad de llamar sobre el la atencion encendiendo esas lucecitas que tienen un sentido practico. toma si yo pongo un arbol de navidad encima del coche veras como hasta el que lleva un ferrari se fija en mi. saludos