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muy buenas, Fierecilla estoy contigo en que no hay porque hacer un boicot al concesionario, pero lo que si es razonable es que todos tengamos referencias de aquellos talleres que no son muy fiables en sus diagnósticos... como comentas yo creo que lo mejor es moverse y pedir varios presupuestos.. bueno me alegro de que ya tengas tu coche y que el arreglo no haya sido demasiado caro.. saludos

bueno Fierecilla, pues me alegro de que finalmente, "la broma" no te haya salido demasiado cara. De todas formas dinos el concesionario Audi al que lo llevaste, ya sabes para no acercarnos.... ahora a disfrutar del coche... Saludos

buenas Fierecilla, la verdad es que me parece muy extraño porque si se te hubiera jodido el compresor, no tendrias porque tener aire frio ,digo yo !!!! yo que tu pediría un segundo diagnóstico... a mi el ruido me aparecia sobre todo en los dias de mucho calor y cuando el climatizador estaba funcionando a todo trapo... yo lleve el coche a un taller no oficial , un amigo me dio dos direcciones de talleres y la verdad es que lo lleve al que menos confianza me daba, porque en el otro me daban cita para tres semanas , de momento no me arrepiento de haberlo llevado alli, aunque reconozco que en un principio tuve mis dudas .

que tal Fierecilla, bueno te resumo un poco mi experiencia hace un par de meses dejó de funcionarme el climatizador, simplemente dejo de salir aire frio, además me sonaba un ruido bastante molesto procedente de la guantera, el caso es que me arreglaron el compresor (algo mas de 500 euros avería completa), pero el ruido continuaba, por lo que se lo lleve de nuevo a los del taller, me desmontaron la guantera y me limpiaron unos conductos y ventiladores (o algo así, porque la verdad no me dieron muchos detalles), el caso es que todo ha vuelto a la normalidad. Por cierto a ti el ruido d donde te procede?? te ha dejado de salir frio?? Saludos

pues vaya faena, por cierto KaS3, cuantos kilometros tiene tu coche, es para hacerme una idea de cuanto puede durar un embrague... a otra cosa, las 70.000 rubias son de un concesionario oficial??? Saludos.

Muy buenas a todos, yo tambien sufro de una vibración, en segunda entre 2500 y 3000 vueltas me vibra la palanca de cambios, unicamente en esta velocidad y a esas revoluciones ¿puede que sea mi caso similar y tener que ver con el soporte del motor? Saludos.

Muchas gracias por la ayuda, ya os contaré si he sido capaz , ... es que el que nace poco mañoso..... un saludo a todos

Que tal foreros la verdad es que no sabia muy bien donde poner este mensaje, pero me he dicho... donde mejor que en el foro de los que más saben de esto pues bien resulta que tengo un A3 con acabado Ambition del 97 y resulta que ya se nota en ciertos elementos el paso del tiempo, el más significativo es el pomo, que ya se me ha pelado bastante por uno de los lados (put* mania mia de llevarlo siempre agarrado), pues bien resulta que mi hermano compró no hace mucho un pomo Momo de cuero muy chulo y lo tiene muerto de risa porque le quedaba demasiada corta la palanca en su coche, en el mio quedaría de cine pero resulta que soy bastante manazas además de inseguro a la hora de tocar cualquier tema del coche, por lo que no tengo ni idea de como quitar el pomo original.. alguien me podría echar un cable diciendome si es posible y como??? Muchas gracias.

hola que tal, bueno no es por desanimaros, pero uno de mis amigos tiene el A3 TDI 130 CV y ya ha tenido este problema en tres ocasiones... de todas formas he escuchado un rumorcillo procedente de los talleres Audi, en el se comenta que no es el sensor lo que es delicado sino que es problema de la centralita.... Ciao..

si perdonad que no lo he mencionado, la correa de la distribución, rodillos y tensor...

muy buenas a todos, la verdad es que yo si conozco varios casos, pero el motivo es diferente al que vosotros habeis comentado. Resulta que hay gente que cuando va a pasar la ITV y tiene dudas del nivel de gases que emite el motor les echan un poco de gasolina y eso hace que emita menos monoxido de carbono

Muy buenas foreros, resulta que tengo una dudilla con el tema de la correa de distribución, mi Audi cumple 6 años y tiene 63.000 kms., me han comentado que el cambio de correas ha de realizarse alrededor de los 90.000 kms, pero tengo algún amigo que me ha sugerido que las cambie este año, ya que las correas con el tiempo, tambien pierden cualidades... así que no se muy bien que hacer ,si esperarme a los 90.000 o hacer el cambio teniendo como referencia la edad de mi coche.... espero sugerencias...