pfl

bueno a vueltas con el tema del consumo, comentar que yo a este coche he llegado a hacerle casi 600 kms con un depósito, eso si por carretera y con medias no muy altas (120 km/h)....

bueno pues nada, recogí el coche la semana pasada y la verdad es que han ganado otro cliente, trato serio y profesional, precio dentro de lo "asumible", vaya nada que ver con los "cambia-piezas" a los que estaba acostumbrado saludos

pues yo lo llevo el Lunes, para hacerle varias cositas... (elevalunas, cambio ventilador, vibración misteriosa con el climatizador )... ya os comentaré que tal saludos.

muy buenas a todos, quería aprovechar el post, porque a mi me ocurre algo similar pero no en frio , sino cuando el coche está ya caliente y no es continuo, unicamente me ocurre de vez en cuando... deciros que me han hecho el cambio de distribución hace unos 4 meses... ¿puede ser un problema de ajuste o asentamiento? muchas gracias..

A3 I, 1997, 1.8 125CV, 100.000 Kms la malditas ventanillas, y el dichoso climatizador... tuve que cambiar el compresor... por lo demás todo OK.. saludos

ahí te tengo que dar la razón la verdad es que todos son muy similares... pero yo creo que han apostado por una linea y le han dado continuidad en varios modelos, creo que no es una mala estrategia... el consumidor les dará o quitara la razón B) ... lo que yo si veo en Seat , es valentia y originalidad, por ejemplo el nuevo Toledo, rompe en todo con su predecesor y es un modelo del todo revolucionario en su sector, me alegra de veras que una marca española sea innovadora y no vaya a remolque del resto... thecayflow, como me suena eso que dices , yo tambien estoy intentando que a mi chica le entre el Altea por los ojos, para cuando toque cambiar...

pues yo debo ser un pelin raro....:cry2: me encanta el Altea, que le vamos a hacer...

por experiencia propia y de amistades, no son muy recomendables además del concesionario Audi tambien tienen la concesión de Volkswagen, Skoda y Seat, son los únicos en una amplia zona del sur de Madrid, por lo que ya se sabe sin competencia cercana hacen y deshacen a su antojo... quería aprovechar este post y haceros una consulta, resulta que hace unos meses que pienso en cambiar la correa de distribución y sabiendo que en Audi cobran unos 700 euros me planteé la posibilidad d cambiarlo en Seat, ya que la mano de obra es algo más barata.. pregunté en Seat(Sealco), y me indicaron que el taller Audi estaba a unos cuantos metros y no me cogian el coche , tenía que llevarlo al taller Audi por narices... lo más curioso es que si vas con un BMW, Peugeot, etc.... no te ponen ninguna pega, la verdad es que me sorprende bastante esta estrategia... no se si os ha pasado a alguno de vosotros en concesionarios con varias concesiones del grupo VAG salu2

gracias bob, hoy creo que lo lleva al taller, ya os comentaré cual es la posible avería.. saludos

muy buenas a todos, espero me podais echar un cable con un error que le ha aparecido a un amigo en su Golf TDI 130 CV, a ver si os suena... en realidad sintomas no ha notado, unicamente se le iluminó el testigo del sistema de precalentamiento(el que parece una bobina) y el ordenador de a bordo le indicaba que tenia una avería en el motor y que acudiera al taller... lo llevará mañana, pero me gustaría saber si que tipo de averia esta asociada a la iluminación de ese testigo... saludos.

me queda claro peclaver, si Blistein directamente recomienda los Sport, digo yo que será por algo... Muchas gracias Jony por el ofrecimiento, pero de momento voy a esperar, la verdad es que ya no me urge tanto. El no poder conducir durante meses ha enfriado el cambio.... Saludos.

muy buenas , reconozco el ruido que comentais el mio tambien lo hace, eso si sólo de vez en cuando y siempre en primera, es como un roce, yo la verdad es que no le he dado mucha importancia , de momento esperare y si no va a más, lo dejaré estar.. Saludos.

muy buenas a todos... pues la verdad es que todavia no los he cambiado, ya que acabo de volver de mis vacaciones y bastante tengo con recordar donde trabajaba .. el caso es que lo dejaré todavia para más adelante, ya que voy a estar alrededor de tres meses sin poder conducir (me operan el hombro), este tiempo de convalecencia me va a servir para decidirme por que amortiguadores poner, recuperarme economicamente de mis vacaciones y que así el desembolso no sea tan doloroso.. de todas formas en mi mente tengo las dos opciones principales , los Koni Sport o los Blistein, que por cierto yo tambien tenia entendido que para el modelo Ambition el que mejor se adaptaba, como bien comenta peclaver eran los Sport, pero estuve preguntando en un taller especializado y me comentaron que igual me iban mejor los Sprint por el hecho de que la amortiguación del Ambition esta rebajada y por lo tanto el amortiguador en el modelo Sprint "sufre" menos al tener menos recorrido... que opinais??? yo personalmente le doy más credibilidad a lo que comenta peclaver .... Saludos

no hay de que... saludos

bueno ya me queda más claro lo de las fechas, Goose ya nos contarás que tal se portan contigo .... Saludos.