ph.00

Repito, si no excede el ancho de vías un 3%, si no sobre sale de la aleta y si el neumático es equivalente, NO HACE FALTA HOMOLOGAR, pero te recomiendo que cuando pases la itv con las llantas de 18" en el papel de fallos y valores te pongan en el recuadro de observaciónes que montas unas llantas con neumáticos xxx equivalentes.

 

Un saludo

seguire tu consejo. gracias.

Hombre para gusto los colores...si tu idea es venderlo mas adelante cuanto menos lo toques mejor, ya que tendras mas posibles clientes... Puedes hacerle cosillas que lo mejoren como te han comentado los compañeros,los faros, intermitentes, etc,,,,

las llantas siempre mejoran el aspecto...... un saludo.

si metes la mano con la puerta cerrada con llave y el cristal bajado lo puedes subir,,,,,,, ademas la lucecita sigue encendida.

La semana pasada estuve en la Itv con otro coche y realice la consulta , me lleve la ficha tecnica.

Me dijeron que no habia ningun problema porque eran equivalentes con las de origen.Tambien le pregunte lo de homologar , me contestaron que no hacia falta, tampoco incluirlo en la ficha tecnica. ITV SEVILLA (GELVES)

 

Bueno volvemos a la lucha con el coupe...... gracias de antemano a todos por vuestra ayuda.

 

Con la llave quitada del contacto,y la puerta cerrada se me queda encendida una pequeña luz en el boton del elevalunas que llevamos en las puertas, si lo pulsas se sube y baja el cristal, ¿es normal? se puede chupar la bateria esta pequeña luz o no deberian funcionar los elevalunas con la llave quitada y el coche cerrado, gracias.

Me parece que dejan de funcionar cuando abres la puerta.

 

que va con la puerta abierta o cerrada le das y funcionan....

puedes consultar la santa biblia: http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/labibliadeaudi_casi-2.0.0.pdf pagina 37 y siguientes amen.

Bueno volvemos a la lucha con el coupe...... gracias de antemano a todos por vuestra ayuda.

Con la llave quitada del contacto,y la puerta cerrada se me queda encendida una pequeña luz en el boton del elevalunas que llevamos en las puertas, si lo pulsas se sube y baja el cristal, ¿es normal? se puede chupar la bateria esta pequeña luz o no deberian funcionar los elevalunas con la llave quitada y el coche cerrado, gracias.

Buenas noches,por fin hoy le he colocado los neumaticos. Al final han sido unas KORMORAN 225 -40-18 92Y,

precio unidad equilibrado y montado 64 euros. hemos dejado pendiente la alineacion para la semana que viene 20 euros. Yo pienso que no esta mal.....

mi coupe es un 2.8, por carretera suele ir casi en 5 bares,cuando levanto el pie suele bajar a 3 o 4 bares. No se si te puede servir....

una cosilla,no se si los otros modelos lo hacen...... cuando arrancas el coche tarda un tiempo,sobre un minuto, en estabilzar el ralenti, mientras hace mucho ruido.

parece como si el escape tuviera una toma de aire. creo que esta es la explicacion tecnica:

http://www.12v.org/engine/index.php?section=hw&sm=2nd

si el coche va bien,yo no lo tocaria.

PD. yo lo aprendi gracias a Morgar.

he leido algo sobre el tema..... parece que funciona. De todas formas hay opiniones para todos los gustos.

Bueno, en principio he estado andando con las llantas y de momento no me han rozado en ningun sitio. los neumaticos estan para cambiar ya,pero queria ver cono iba el coche antes de hacer el desembolso. Hombre podria subir algo de presupuesto pero pensad que tengo que multiplicar por 4. de todas formas teniendo en cuenta como conduzco y los kms que le voy a hacer......creo que los yokohama no van nada mal......

La verdad es que tenemos otros coches en casa...... pero el coupe es otro mundo.......

gracias a todos popr las aportaciones.

PD. el precio de los neumaticos es con iva y montadas. Sin animo de ofender a nadie: Ahora en sevilla han proliferado los talleres que ofrecen neumaticos de 2ª mano,he mirado unos cuantos.....la diferencia de precio con los nuevos es minima..... cuidado.

¿cual es el tiempo de espera para que aprueben un anuncio de un vehiculo?

he intentado poner un a nuncio de venta de vehiculo, pense que en caso de estar algo mal, algún moderador me lo comunicaria,pero no he recibido respuesta,

sigo esperando o es que no cumplo alguna de las normas de los anuncios.... he copiado y pegado la plantilla,despues le he rellenado.he puesto foto....

gracias.

¿muy baratas o de mala calidad,? no he pdido encontrar algo mejor por ese precio.Bueno unas Falken por algo mas y unas kumho.

el uso del coche va a ser ocasional.

he enontrado una pagina de bombillas leds para las de posicion, ¿las tengo que pedir con CANBUS?, en el catalogo pone que son necearias para coches con sistema de deteccion de luces fundidas. mi coupe lleva el el check...

la medida seria 225 40 18 son la misma medida de los neumaticos de las fotos.

gracias compeñeros,miro la ficha tecnica , el coche es un 2,8 quattro.

195 65 15, segun la tabla si son equivalente como bien dijo Morgar, gracias a todos. dentro de la linea economica me han ofrecido unos Yokohama gamma 82- 92 que tal lo veis. ? me salen a unos 70 euros unidad montados,

gracias compeñeros,miro la ficha tecnica , el coche es un 2,8 quattro.

la info la he sacado de una pagina de repuestos,no se si te puede servir.....

audi s2

Juego de 2 amortiguadores delanteros KONI : 86-2086SPD2
SPORT

▪ hasta año construcción : 06/1995
▪ Lado de montaje : Eje delantero
▪ long. máx. [mm] : 602
▪ long. mín. [mm] : 404
▪ Sistema de amortiguadores : Bitubular
▪ Sistema de amortiguadores : ajustable/reajustable
▪ Tipo de amortiguador : Presión de aceite
▪ Tipo de amortiguador : Cartucho de columna de amortiguador

audi coupe 2.2 quattro

Juego de 2 amortiguadores delanteros TRW : JGC800T

▪ Diámetro [mm] : 41,4
▪ diámetro de biela [mm] : 22
▪ Lado de montaje : Eje delantero
▪ Longitud 1 [mm] : 553
▪ Longitud 2 [mm] : 370
▪ Medida de rosca : M14x1,5
▪ Sistema de amortiguadores : Bitubular
▪ Tipo de amortiguador : Presión de gas
▪ Tipo de amortiguador : Cartucho de columna de amortiguador
▪ Tipo de sujeción de amortiguador : Espiga arriba

bueno seguimos el minibrico.

lo sigiente es facil,aflojar un poco los dos lados y el centro. Con el gato subir el parachoques con cuidado..... una vez colocado en su sitio apretar los tornillos:2 en el hueco donde va el antiniebla-piloto. y el del centro. ya solo me falta colocar el antiniebla cuando me llegue.

las fotos:

al final consegui quitar la rejilla,se coge por el centro y el lado cerca de la matricula y se tira con fuerza.....

Ahora para sacar la bombilla tira de la cabeza y espero que no te cueste mucho porque en algunas ocasiones por el calor se sueldan. En cualquier tienda de repuestos podrás encontrarlas de color azul, que te darán una luz un poco mas clara.

gracias compañero,la foto es del casquillo con la bombillita.

No, en las bombillas de posición si no recuerdo mal, toma la electricidad por el casquillo.

efectivamente jaramago, se gira y se tira. Que pido en la tienda una igual pero en azul?

un juego de carraca de 1/2 te vendria muy bien para hacer pinitos en el coche, cuenta que necesitas tambien un prolongador para meter el vaso de 13, respecto al antiniebla roto, bueno puedes hacer una pletina con agujero corredero y pegarla/atornillarla al antiniebla, y la pletina atornillada donde deberia de ir el trozo que te falta, eso si el intermitente te quedara un poco inestable pero no creo que tengas problema, a no ser que quieras dejarlo todo ok, ya sabes a buscar un antiniebla.

 

si vas a sacar el parachoques entero en los pasos de rueda llevas mas tornillos, poca cosa, y segun veo ahora la foto no lo tienes muy descolgado en casi todos estos coches se ven los soportes de los faros.

 

Un saludo Gracias por vuestra ayuda. en principio no voy a sacar el parachoques entero,el lado del copiloto estaba completamente suelto por eso estaba tan caido.he visto que si aflojo los dos lados y el centro, todo el parachoque sube un poco mas. Seguire tu consejo Morgar y me compro un juego de llaves de vaso, los que tengo son de andar por casa........

Cuando termiene igual se puede poner en los bricos..... me han ofrecido un antinieblas por 20 eurillos. igual lo compro y lo dejo todo ok.

las fotos del arreglo del parachoques,no he terminado todavia....

quitamos el intermitente,solo lleva un tornillito por fuera.

despues vamos con los antinieblas,llevan dos tornillos. Se quitan y se desplaza hacia los intermitentes (que hemos quitado antes)lo mismo en el otro lado del coche.

een el hueco podemos ver dos tornillos uno sobre otro con un pestaña que sujetan el parachoques.Si los aflojas sube y baja el oparachoques completo. aqui paramos por que me hace falta una llave de tubo del 13,y como es normal solo tengo hasta la del 12.....

en el centro tambien lleva una pieza que puede subir y bajar,justo delante del radiador.En el apartado sorpresa...... tenemos:

patillas antinieblas copiloto rotas,portabombillas intermitente mismo lado no encaja.

¿como saco las rejillas para ver si esta el gancho para remolcar?no quiero forzarlas.

BuebBueno cuando compre la llave del 13,sigo. alguna idea para arreglas las pastillas del antiniebla?,gracias.

En fin las sorpresas normales de un coche con 20 años........ gracias a todos por vuestra ayuda.

Muchas gracias.

Si ,de neumaticos conocidos sobre 120 ,o algo más...... en segundas marcas sobre 70 euros. Teniendo en cuenta mi forma de conducir y el uso que le doy al coche, creo que tengo suficiente.

gracias,la verdad es que lo cojo poco porque no tengo mucho tiempo, pero a veces me bajo al garage y lo miro.......

gracias Morgar.

instruccciones paracho delantero.

1.desatornillo intermitente.

2. saco antinieblas,imagino que cuando quite el intermitente sale el antinieblas de alguna forma o con algun tornillo.

3.veré algun tornillo.....aflojo,coloco/subo y aprieto...

a ver si soy capaz de hacer un brico facil....