walas

Hola!! Yo yevo xenon de serie, ¿que bombilla para luz de larga me recomiendas para q no se note tanta diferencia respecto al xenon?, ¿y las de posicion? yo yevo las blue vision de philip pero las sigo notando demasiado amarillento, y ultima pregunta, ¿como cambiais las bobillas de los antinieblas? ¿que hay q desmontar para cambiarlas? un saludo y gracias de antemano

y eso es exactamente lo que me pasa a mi en el asiento del conductor.... asiq a ver si alguien sabe como solucionarlo... un saludo y gracias de antemano

Ahora que sacais este tema voy a hacer yo tambien una cosulta si no os importa.... mi coche tambien es de importacion y el asiento del conductor cuando agarras la palanquita del asiento para poder entrar en la parte de atras el respaldo si q se desplaza hacia delante pero no se mueve por el carril como ocurre en el del copiloto, pero a la hora de colocar el asiento con la palanca de debajo si q se mueve por el carril... no se si me explico bien.... Se lo comente al chico del conce donde lo compre y me dijo q el a un par de audis a3 que ya habia bajado les sucedia lo mismo x lo q seria normal... ¿¿a vosotros os sucedes esto?? un saludo y gracias de antemano

y el aleron? no tienes pensado ponerle? xq yo creo q es otra cosa indispensable y q da un cambio radical a nuestros A3. un saludo y felicidades x el trabajo

El post ya me la habia leido antes de inciar el nuevo tema, la duda que tenia es de si alguien sabia de alguna otra forma, ya que no me fiaba demasiado de esta forma. un saludo y gracias de nuevo

hola es el motor de arranque, creeme yo lo he cambiado y ahora me arranca de maravilla,si quieres un consejo ponlo en un taller no oficial si no tienes garantia,porque segun un amigo mio que tiene un taller no oficial,la inyeccion de nuestros pequeños necesita una determinada cantidad de giros del motor de arranque y el motor de arranque de casa no los cumple,por eso de poner un motor de arranque modificado de un taller no oficial, este motor de arranque me costo 350€,montado y todo. yo tengo el mismo problema, en frio arranca perfectamente, y en caliente le cuesta un pelin, no es una cosa del otro mundo pero si se nota a diferencia de cuando estan n frio, ¿tambien sera del motor de arranque? mi coche esta en garantia, pero no de audi ya q me lo compre en otro conce de segunda mano pero se supone q m cubre todo, ¿creeis que deberia ir a comentarselo? un saludo y gracias de antemano

Hola foreros!!! bueno pues comentaros que tengo un A3 desde hace un añito y los asientos son de cuero y alcantara beige y llevo notando desde hace un tiempo como vas saliendo bolitas en el asiento del conductor debido al uso, y mi pregunta es si alguno de vostros sabeis como puedo eliminar estas bolitas. ya he leido algo en el foro y comentan con una maquinilla de afeitar y mi pregunta es si alguno sabe otro remedio o si abeis utilizado ese (maquinilla de afeitar) que tal resultado deja.... un saludo y gracias de antemano

¿1200€ por un seguro a todo riesgo en un S3? ¿ y se te hace caro? y si te digo q a mi me cobran 1500 € con franquicia de 180 € por un 2.0 tdi, eso si tengo 20 años, y tengo todos los extras metidos en el seguro: asientos de cuero y alcantara beige, sonido bosse, xenon, sensores de aprcamiento, texo solar, calefaccion en los asientos, navegador, llantas momo gtr.... ¿se os hace caro? la vedad sq era el sitio donde mas barato lo consegui y me sube tanto por todos los extras pero ya que me compro un coche con todos los extras lo suyo es asegurarlos para perderlos ¿no? un saludooo

Raul todo correcto, la chapa la he recibido esta mañana como me dijiste, y montada queda ESPECTACULAR, una preciosidad.... un saludo y gracias de nuevo y espero que pronto se te ocurra otra idea a ti o cualquier otro para personalizar y dejar aun mas bonitos nuestos bichinos....

en VAGSPEED donde la hice la verdad es fue muy bien quede con oscar un dia para acerla me presente a las 8 de la mañana vimos el amanecer mientras le ponia a punto y en 2 horas mas o menos me lo hizo todo :shocked: animate q no te vas arepentir,quedas un dia haces la repro y pasas el dia x los madriles mark83 y x cuanto te salio la repro en vagspeed? si no m lo quieres decir x aqui enviame un privado ok? sq la verdad sq me lo voy a pensar... xq no m piya demasiado lejos en una ora estoy ayi.... el problema es el trabajo, xq x lo q e visto x internet no abren los sabdas... un saludo y gracias

ok, muxas gracias a todos, posiblemnte lo deje como este xq sq aqui donde vivo no me dan mas opciones, y para poner algo como lo q vostrs me decis supongo q tendria q viajar a Madrid y no creo q lo hagan en el acto. ¿cuanto tardan y x cuanto sale la repro de la q vostros ablais? un saludo y gracias de nuevo

¿entonces que me aconsejais hacer? ¿os da mala espina este tio? la verdad sq el tia se veia que tenia pinta se saber muy bien de lo que hblaba y tener bastante idea en este tema....

bueno pos ya e vuelto, he pasado por dos sitios, en el primero me an dixo que me subian 40 cavallos subia 120 nm de par, 10km/h y bajaba un litro de consumo, y todo esto por 450€, en el otro lugar me daban dos opciones, bien una de 20cv u otra de 40 cv, le he comentado todos las dudad que yo tenia sobre si petaba el turbo humos... etc etc y me dixo que es fiable 100% q tengo una garantia de 2 años y q todo auquello q pasara no tiene nada que ver con la repro ya que el solo cambia parametros de la centralita que ya tengo, que si peta el turbo me petaria igual sin la repro, sobre el tema humos me dice q nada de nada, me a puesto el ejmplo de su coxe un pasatt 140cv, le subio a los 180 cv y nada de nada y ahora le a vuelto a reprogramar y le a dejado en 160 y dice q exa el mismo humo q siempre, y que le ha bajdo un litro el consumo. tambien me a comentado que el trbaja con el coxe, todo el dia en autovia y q si no fuera fiable no la llevaria, ya vive de el.... y todo esto lo dejaria por 350€, la verdad sq me dado bastante confianza. ¿vosotros que pensais? un saludo y gracias de antemano No conozco ninguna repro con la que el coche te siga hechando el mismo humo que "de serie".... No se como trabajara el tio, pero si tal como dice "no pasa nada" porque ha bajado la repro de 180cv a 160cv? Y dice que le ha bajado 1l el consumo??? Y por lo de la garantia de 2 años, ya te lo ha dejado claro... si te peta el turbo te hubiera petado igual sin la repro, o lo que es lo mismo, la garantia no te pagaria un turbo nuevo!! Mmmmm.... puede que me equivoque pero, a mi no me da mucha confianza. Me da la sensacion de que este solo quiere venderte la repro y listos... segun tengo entendido ninguna repro te paga ninguna averia del coche aunque en la garantia lo ponga ya q se agarran a cualquier cosa y siempre achacan a q a sido por el mal uso q lo podamos dar aunque no aya sido así, eso s lo q ya abia oido yo y lo que me confirmaron en el primer taller al que fui ayer. respecto a lo de los humos me costo un poco creermelo, pero es lo q me dijo, q estaria acostumbrado a ver a los tipicos seat leones exand muxo humo, pero que asta el momento no abia exo una repro q exara demasiad humo, y q me podira enseñar su coxe si tubiera alguna duda. lo de cambiar su coxe de 180 cv a 160 cv m dijo q lo hizo xq le parecia demasiada potencia. a mi me dijo q si mi coxe aceptaba la repro agresiva ( 40-50 cv aprx) la pondria, la probaria y si m pareceria demasiado me pondria la repro normal (30-40cv), tambien me daba la opción de cambiarla cuand me apeteciera, o quitarmela si algun dia quiero... la verdad sq no se muy bien que pensar, el me dijo, que lo que hacen es cambiar los parametros de la centralita q yeva mi coxe de serie por lo que no afectaria a nada, a diferencia de una centralita adicional. ¿vostros que pensais? un saludo y perdon por el royazo q he soltado jeje

soy de Talavera de la Reina (TOLEDO) pos la verdad sq no me han ablado de marcas, el primero el de 450 € lo a mirado por internet y vendria de madrid a acerlo y el segundo el de 350€ le e preguntado marca y ma a dado a enteder como q no tenia marca que era cosa de la casa... un saludo

bueno pos ya e vuelto, he pasado por dos sitios, en el primero me an dixo que me subian 40 cavallos subia 120 nm de par, 10km/h y bajaba un litro de consumo, y todo esto por 450€, en el otro lugar me daban dos opciones, bien una de 20cv u otra de 40 cv, le he comentado todos las dudad que yo tenia sobre si petaba el turbo humos... etc etc y me dixo que es fiable 100% q tengo una garantia de 2 años y q todo auquello q pasara no tiene nada que ver con la repro ya que el solo cambia parametros de la centralita que ya tengo, que si peta el turbo me petaria igual sin la repro, sobre el tema humos me dice q nada de nada, me a puesto el ejmplo de su coxe un pasatt 140cv, le subio a los 180 cv y nada de nada y ahora le a vuelto a reprogramar y le a dejado en 160 y dice q exa el mismo humo q siempre, y que le ha bajdo un litro el consumo. tambien me a comentado que el trbaja con el coxe, todo el dia en autovia y q si no fuera fiable no la llevaria, ya vive de el.... y todo esto lo dejaria por 350€, la verdad sq me dado bastante confianza. ¿vosotros que pensais? un saludo y gracias de antemano

ok muxas gracias lupogt, ahora en 5 minutos salgo de trbajar, y ya que se me han peusto los dientes muy largos voy a ir a consultarlo a un par de sitios, ya mañna te comento lo que me dicen y a ver que opinanas, ¿por cierto tu A3 de que año es? un saludo y gracias de nuevo

¿Como que mire tu firma? hay ya me he perdido, a ver sq yo te comento, me comento un conocido que me lo podian hacer bastante barato y se quedaria cerca de los 180 cv, la duda que tengo sq como puede ser esto posible solo haciendo la repro y como no puede dar problemas sin cambiar nada mas... ¿que tipo de problemas podria dar a parte de petar el turbo? mi coche ahora mismo anda con los 70.000 km. un saludo

¿entonces tu que me aconsejas? ¿por cuanto me podria salir de precio? solo abria que retocar la centralita? un slaudo y gracias de antemano

gracias lupogt, y ya q veo q estas puesto en este tema, ¿podrias contestarme a las preguntas que e expuesto? ¿tu que me aconsejas hacer? sq tengo bastantes ganas de hacerlo pero no se no quiero cargarme el coche y e leido bastante del tema y veo que hay gente que ha tenido algun q otro problemilla y no son precisamnte baratos... cambios de turbo, motor.... un saludo y gracias de antemano

si, es que a ver yo no toy nada puesto en este tema, y nose si te podrian multar o te pueden tirar en la itv o algo de eso...

hola sani!! Bueno comentarte que llevo bastante tiempo detras de hacer algo como esto en mi A3 2.0 tdi 140cv del 2004 y queria saber en cuantos cavallos que te a quedado, que diferencias le as notado, consumos, precios y si esto es legal o pueden multar por ellos... un saludo y muxas gracias de antemano

Yo iva a proponer la misma consulta ya que llevo tiempo detras de querer hacerlo, pero no se me surjen muxas dudas, la primera y mas importante es eso, la fiabilidad del coche y si podria dar algun problema... ha me lo dejaban bastante mas barato ya que me lo haria un concido y me dijo q me rondaria x los 190 cavallos reduciendo 1 litro el consumo a los 100, pero... ¿Que nos aconsejais?? un saludo y gracias de antemano

el coche precioso, me he quedado prendado de el pero antes de cambiar lo del interior te daria dos consejos: 1º pon el aleron cuanto antes ya q es un detalle q te falta del kit S3 y hace q cambie muxisimo el coche. 2º cambia las colas de escape por las de ocatvia o las del S3. todo esto te lo digo xq despues de tener un coche tan precioso como el tuyo no dejes q le falte ningun detalle. un saludo y ya contaras

hola!!! yo soy de Talavera y tengo entendido que esa luz se enciende cuand tienes cualquier averia de tipo mecanico, a mi no hace mucho tiempo se me encendio y la causa fue la que dicen mas arriba, lo de los electroventiladores que dejaron de funcionar por una averia en la mariposa de admision una chorradilla no muy cara, preo ya te digo q no tiene por que ser la misma averia por que esa luz se puede encender por cualquier averia y es la que te avisa de ello, mi recomendación es que no toques el coche hasta que no lo lleves al conce ya que no sabes la magnitud de la averia... un saludo y puede que algun dia me veas por Toledo por que suelo ir a menudo por alli...

hola a todos!!! Mi coche arranca siempre, con o sin pisar el embrague, pero yo siempre le piso, ya que fue un consejo que me dio mi profesor de la auto en aquella epoca en la que me saque el carnet... como no cuesta pos lo ago siempre, pero alguna vez he probado a arrancarlo sin embrague y arranca perfectamente. un saludo a todos!!!!