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Hola a tod@s, Comentaros que por casualidad echando un vistazo al configurador aleman ha aparecido esta semana por fin este modelo 2.0 tdi quattro s-tronic Espero que no vuelva a ser un error... He visto que tambien ha ido apareciendo en el configurador de algun otro pais como Francia, aunque todavia en Inglaterra, Italia o España no aparece de momento, aunque espero que sea cosa de semanas... En las promociones del Audi A4 “Advanced Edition” llevaba tiempo publicitado el precio para este modelo en la web, asi que espero que esta vez sea la definitiva y no haya que esperar otros años más a la nueva version del Audi A4...

Hola, Llevo tiempo esperando para comprar la version A4 2.0 tdi quattro s-tronic. Para mi la opcion de traccion a las cuatro ruedas es un plus de seguridad (nieve, lluvia, etc) que me gustaría coger en esta gama de coche, siempre y cuando este "extra" cueste un precio racionable y no te exiga pasarte a motores de 3.0 que suponen un incremento importante de precio y consumo (lo de que sea diesel y automatico lo tengo ya decidido..). La historia es que es un misterio el porque Audi no saca esta version. LLegue a pensar que era por un tema comercial para potenciar la venta del Q5 pero no me cuadra cuando existe la versión gasolina (2.0 tfsi) en esta configuracion, e incluso el nuevo Q3 se vende con esta misma configuracion en una gama inferior o similar al A4. Pense que entonces era por algun problema técnico, pero tampoco me cuadra que se pueda contratar esta configuracion en el A4 allroad (aunque de momento solo aparece en Alemania, Francia, Italia, etc. y supongo aparecerá en el configurador español en las proximas semanas), que tiene toda la pinta de ser practicamente identico al A4 por dentro. Para mas cachondeo, cuando hicieron el restyling del A4 a principios de año, esta configuracion aparecía en el configurador español y la quitaran al cabo de unas semanas. De hecho todavia hasta la tengo guardada... He preguntado en algun concesario, pero no me han llegado a aclarar nada. Tambien he mirado mucho por Internet pero sin ninguna conslusion. Creo que es una pena que Audi no aproveche mejor la venta del S-tronic y la traccion quattro en el Audi A4. Son dos tecnologías bien posicionadas respecto a la competencia, que no estan aprovechando suficientemente en este segmento. Pues nada, lo comentaba por si alguien puede aportar algo de luz a este asunto o esta en mi misma situacion. Muchas gracias de antemano

Hola, Por fin el configurador en español después de meses y meses de espera. Os habéis fijado que hay algunos equipamientos que tienen un precio adicional en el catalogo y que aparecen sin coste en el configurador: - Climatizador automatico 3 zonas - Isofix - Porton del maletero con accionamiento automatico - Inserciones en madera - Cristales tintados oscuros - Espejo interior antideslumbrante Será que Audi nos quiere sorprendir al fin, acostumbrados a su política racanera en equipamiento O es mejor no hacerse ilusiones pensando que es un fallo del primer día de configurador . De hecho es un poco raro, porque por un lado aparece el equipamiento con coste cero y casi de seguido aparece ese equipamiento opcional con coste....

Hola Mister, Espero poder darte buenas noticias ..... . En la lista de precios de Audi Slovenia aparece ya el motor que estas buscando ( A4 Avant 1.8 TFSI de 120CV ) y hasta con automatico. Precios Audi Slovenia Yo he estado siguiendo esta pagina web durante los ultimos meses y hasta ahora los motores nuevos que sacaban en esta pagina, aparecían al cabo de algun tiempo en la pagina web alemana y luego en la española. LLeva esta informacion al del concesionario a ver que te cuentan. Suerte

Hola Joa, Yo también llevo algún tiempo siguiendo la lenta evolución de los nuevos motores del nuevo Audi A4 ( y ahorrando claro para la que me viene encima ). También sigo de cerca el nuevo y también lentisimo arranque del Audi Q5 y de reojo y en los tiempos de espera alguna que otra opción (BMW con el nuevo X320d que ha anunciado para Septiembre y que ya se puede ver en el configurador alemán, el nuevo Passat CC,... ). La verdad es que si da rabia la situación que comentas de que por 2 miserables gramitos se dispare el precio. Espero que la red comercial sea sensible desde el punto de vista de politicas de descuento a este tipo de situaciones ( aunque igual es mucho esperar ) Estas pensando en comprar con automático? Lo comento por si te consuela pensar que cuando salga 170 CV+Quattro+S-tronic se iría ya algo más de los 160 gramitos ... Por cierto agradecería mucho si alguien puede aportar algo de luz sobre la opción automática para el motor de 170 CV (con la opción quattro combinada o sin ella ). He buceado mucho por Internet pero no he encontrado nada. Supongo que las plataformas A4, A5 y Q5 compartirían este motor con automático ( supongo que sería ya el S-tronic ). Quiero pensar que todavía esta en desarrollo y por eso no lo han sacado, y no porque por politica comercial hayan decidido no comercializarlo. Pues la verdad es que en esta situación que comentas el Q5 se pone a tiro ( 1.000 - 2.000 € de diferencia ) y unos 0,5 litros/100 Km de diferencia en consumo. A ver si sacan ya pronto el configurador para poder comparar en mas detalle las opciones incluidas y el precio de los extras. En mi caso aunque no descarto alguna locura de ultima hora, estoy intentando ponerme algun limite al "ya que" ( ya sabes, ya que esto cuesta poquito en proporción, que no en absoluto, lo compro, y asi sin parar) y uno de esos limites es no pasarme al Q5. En BMW es increibe los motores que tienen en Diesel. EL x320d familiar que sacan en Septiembre incluso con automatico se queda por debajo de 160 gramos ( 159 para ser mas exacto), ahora bien en el resto de aspectos ( diseño, acabados, espacio, seguridad, tecnología ) veo bastante mejor el Audi A4.

jod** que mosqueo, acabo de ver que ha desaparecido el fichero de precios de la pagina web de Slovenia que os prometo llevaba varios días. Casualidad, topo de Audi en el foro? Han quitado el fichero del berlina pero sigue apareciendo el link del Avant, que son los mismos precios que el anterior. http://www.audi.si/si/download/preisliste/...vi_A4_Avant.pdf Espero que este no desaparezca, sino ya sería demasiada casualidad,no? Fortegas, en cuanto a lo que comentas, igual aprendiendo un poco de sloveno, se puede apreciar en el configurador algun elemento adicional que hayan incluido en el de 170 CV que no este en el de 143 CV pero me temo que la diferencia de 2.000 € esta solamente en el motor, al igual que se ve ese salto de precio con otros cambios de motores tanto en gasolina como en diesel.

Hola a tod@s, Buceando por Internet he encontrado en el catalogo de precios y en el configurador de la pagina web de Slovenia ( si Slovenia) el adelanto de las siguientes nuevas motorizaciones tanto en el modelo berlina como avant: - 2.0 TFSI 211 CV MULTITRONIC - 2.0 TFSI 211 CV QUATTRO TIPTRONIC - 2.0 TDI 143 CV QUATTRO - 2.0 TDI 170 CV - 2.0 TDI 170 CV QUATTRO. Es una pena que siga sin aparecer la posibilidad de cambio automático (sea multitronic o el nuevo s-tronic) para los motores de 170 CV ,al igual que en el Q5. Os paso los links: - http://www.audi.si/si/download/preisliste/...va_limuzina.pdf - http://cc.audi.at/nwapp/nws_si?SVC=CC_MODE...p;FAB=A&MG= Si os fijais en la última dirección, tiene un configurador distinto al de otras paginas webs europeas, igual por eso se les ha colado. Yo por si acaso ya me la he apuntado en favoritos para buscar de vez en cuando las novedades. En el configurador solo aparecen las novedades en los motores TDI de 170 CV. Las prestaciones de ambas motorizaciones son: - 2.0 TDI 170 CV: consumo promedio de 5,6 ; 147 gr/Km de CO2, 0-100 Km/h en 8,4 seg (este dato no aparece pero supongo que sera como el que se adelanta en el catalogo en papel porque los otros dos coinciden) - 2.0 TDI 170 CV QUATTRO: consumo promedio de 5,9 y 156 gr/Km de CO2 Bueno ahora tocar aprender sloveno...