atallon

Quizás la confusión sea por haber visto fotos del Avant TFSI de 211cv, pedazo bicho, por cierto. Así que latpboe, tú sí que estás de suerte, ¡Enhorabuena! Curiosamente esta variante es la excepción en los 4 cilindros y efectivamente viene con un tubo en cada lateral, sin embargo la berlina con el mismo motor lleva los 2 tubos juntos. En fin, cosas incomprensibles. Salu2

Buenos días a todos, estoy bastante decidido a comprarme un A4 en los próximos meses. Me gusta mucho la estética deportiva, asi que seguramente añada un paquete S-Line, y lo pediré con el 2.0 TFSI de 180cv. Pero hay una cosa que realmente me cabrea y es el tema de los tubos de escape laterales que incorporan sólo en los motores de 6 cilindros. Aparte de que esto no ha sido así en los anteriores modelos (donde ya venían con los 1.8T de 150cv) me parece que con la potencia que tienen los motores 2.0 ya es impresentable por parte de Audi no ponerlos, incluso lo es con el de 160cv. Pero en fin, como no es así, mi pregunta es: ¿sabéis si es posible cambiarlo en un taller Audi a medida y que quede bien, es decir, equivalente a como vendría de serie? Si es así, ¿por cuanto podrá salir la broma? Y si tiene que ser en otro sitio, un taller de tuning o algo así, ¿te puedes fiar de obtener un resultado bueno en calidad y fiel a la estética del original y mejor no acudir a sitio de este tipo? Saludos y que disfruteís los que ya teneis los vuestros, hay algunos preciosos por ahí.