kacharrine

Por cierto Bloom, tarde pero te contesto la respuesta era correcta era un Marcos Mantis versión clásica, :blink: , ahora a adivinar el tuyo, me suena, me suena :blink:

Bueno qué narices posteo un par de fotos más y se acabó. Ya está mucho más fácil, verdad?

Vamos animaros que esto está muy frio, si para la tarde no hay nadie que se atreva a soltar ni siquiera algo aproximado cuelgo la foto del modelo actual, a ver si de esa manera acertais que si no se eterniza el post. Venga algún nombre para centar el tema, no?

Chaquido txabal, tú por aquí, bienvenido, oye a ver si hablamos, qué tal ya has terminado tus gestiones, o todavía estás dándo vueltas.

A ver qué tenemos por aquí, bueno os adelanto que si alguien detecta que ya se ha puesto este coche en el post con anterioridad por favor lo comunique cuanto antes para colgar otro, es que me es imposible chequear las 91 páginas de este post y seguro que me he perdido alguna. Bueno a lo que vamos alguien sabe qué coche es Una pista este es el modelo clásico original, pero tiene versión moderna.

Eso es un Tatra <_< Edito, es un Tatra MTX, 3919 centímetros cúbicos, 8 cilindros, 0-100 en 6.2 segundos, etc, o no?

Lo sabía, veis como pasa lo que tiene que pasar, gracias golfinho por tu comentario, lo cual me reafirma que mi post no era en balde, ahora vamos a ver si le solucionamos el problema. Yo de momento sigo sin cambiarla, así que sigo temblando y buscando alguna que me sirva. A javiwap le debieron colocar la radio algo más dentro, el tema sería saber cómo, imagino que recortando los topes interiores de las tapas laterales que lleva como embellecedores a ambos lados de la radio cubriendo el hueco que deja la radio de serie, o no?????

Hombre, existe otra opción que son las famosas centralitas con mandos nuevos, las tienes en ebay, (ya se puso en también en otro post) pero al final te van a salir unos 100 euros o más con gastos de envio, y qué quierres que te diga por la diferencia de precio prefiero el original, me quedo más tranquilo.

Puse un post idéntico hace un par de meses sobre el mismo tema, os comento, pedí presupuesto en tres concesionarios Audi en Vizcaya, y los tres me dijeron lo mismo: - llave normal 60 euros. - llave con mando a distancia 90 euros. Codificación y mano de obra para cualquiera de los dos casos es el mismo importe, 60 euros,. Conclusión un mando como el que tú tienes viene a salir unos 150 euros y la llave pues 120. Lamentablemente no hay nada que hacer al respecto, me refiero a que si quieres llave original es lo que hay, yo tengo que hacer una copia y llevo dudando un tiempo porque me parece una salvajada, al final como se te pierda la única llave que tienes puede ser peor el remedio que la enfermedad. Espero haberte sido de ayuda, si alguien sabe algo más por favor que lo postee.

Gracias chicos, creo que es suficiente para hacerme a la idea, deduzco que la tapa no la tengo que perder porque hay alguna opción de que te la instalen la radio algo más dentro de la consola en el caso de que fuera necesario obviamente. Gracias a los que habeis molestado en responder a este post :cry1: :cry1: era una chorrada pero me tenia dudando sobre la decisión del cambio de la radio, ahora ya lo tengo claro.

Tremenda la acogida de este post, igual lo tenía que haber puesto en la sección de audio y no aquí, pero bueno salvo el amigo Manin, no me puedo creer que nadie tenga o haya tenido mi problema, en fin tendré que deducir que al resto os cierra perfectamente con vuestros equipos, o que nadie ha cambiado la radio de serie, o que os importa un carajo la tapa, o que os importa un carajo el post, bueno en realidad ya no sé que deducir.

Hola a todos, tengo una duda existencial, he leido algún post en el foro tt en el que comentan sobre algunos modelos de radios no originales a los que se les puede bajar la tapa de la radio que viene en la consola central. No sé si alguno de vosotros tiene una radio de estas caracteristicas y le baje sin problemas la dichosa tapa, lo digo porque quiero jubilar la concert pero quisiera mantener la utilidad de la tapa para que no se vea el equipo que llevas. En el foro tt hablaban de alguna sony con cd y alguna Clarion, si fueseis tan amables de indicarme algún modelo, ya que no sé si la tapa de los tt es la misma o no que la del A6 me gustaría evitarme en lo posible el chasco de comprar una radio y que luego no me baje la tapa, por eso primero os pregunto. gracias a todos por adelantado

Chino campeón, no pasa nada majetón para eso estamos, la mayor parte de la gente que aún dice el Bilbao lo dice sin mayor intención porque ni les va ni les viene y lo han oido así de pequeños, y sobre todo nadie les ha corregido, pero otros todavía se regodean sobre todo porque a cierta gente molesta mucho que jugando once vascos, autoctonos, nacionales o me dá igual al final cómo se les quiera llamar, pues hayan estado toda la vida en primera, ganen al Real Madrid en el Bernabeu o al standard de Lieja 1-7, el deporte es así, y pero cuando se mezcla con política, dónde están todos esos que van con la bandera rojigualda como enseña nacional y no pueden ni ver al Athletic, prefieren que un francés, Inglés, Brasileño, etc meta un gol que un tío de Bilbao. Si es que.........qué País. Por cierto edito, la famosa canción es literalmente bat, bi, hiru, lau, athletic de bilbao, y es más vieja que la pana. De hecho yo voy a San Mamés y no la he oido en años, pero en muchos. Oye de todas formas un puntazo que te acuerdes

Chino, que no, que no, que no te enteras, lo del sansebastián lo decimos precisamente porque en Sán Sebastián como en muchas partes cuando se refieren al Athletic dicen "el Bilbao", no es tema de verguenza, es un tema de la etapa franquista, en aquella epoca las palabras anglofilas, es decir, derivadas del inglés estaban absolutamente prohibidas por el régimen, por lo que el Athletic Club del Bilbao pasó a ser el Atlético de Bilbao, pero como en aquella época estaba también el Atlético de Madrid, a nuestro Athletic se le pasó a llamar para evitar confusiones "el Bilbao". Así que cuando un Guipuzcoano quiere jod** dice "el bilbao" , y no sólo para jod**, ya que algunos periodistas nacionales o gente de aquella época de vez en cuando se les escapa el tema. El Athletic, el nuestro se llama Athlectic Club de Bilbao, y en su defecto el Athletic. Espero haberte aclarado el entuerto, en nuestro caso hablamos siempre de la Real, pero si se nos provoca pues eso....

Estos post son una gozada :drool: enhorabuena, ahora más que nunca debes cuidar a los dos, en especial a la madre, te lo digo por experiencia, bueno por dos

Eh!, Eh! zuri gorris kalma!!!, pareceis gañanes ya está bien hombre, en estos casos siempre hemos demostrado que estamos por encima de la Real, ni sacamos pecho con un 3-0 ni lloramos cuando la famosa manita en Donosti. Al final el gallo de karpin, como casi siempre, haciendo eL AVESTRUZ, si me invitan al palco yo voy.., me dá pena no despedirme de mis amigos de San Mamés..., a tomar por ::::: , rajao!!! , qué ostias sabrás tú de canteras descastao, que renuncias a tu verdadera selección Estonia para poder jugar con Rusia. ETA ORAIN ERREGE KOPA IRABASIKO!!!!!!!!! :drool:

Sismis txapeldun y yo que te apreciaba :cry2: , jodé te has pasado un güevo, lo de que gane la Real tiene un pase, el resto mejor ni comentar :clap1: :clap1: :clap1: , ahora lo de ganar la quiniela lo vas a tener imposible sobre todo si pones a ganar a la Real. AUPA ATHLETIC BETI !!!! :clap1: :clap1: Ante todo confraternización txabalería :clap1:

A por ellos oé , a por ellos oé, lo siento pero esta vez no nos vamos a dejar remontar un 0-2 como en la ida en Anoeta, pese a que el Athletic restá pasando por una etapa de auténtica empanada mental espero que se pongan las pilas para este derby, un 2-0 y a medio gas. Por cierto qué narices le pasa a la real desde que está lesionado Nihat gana todo, ya sabeis a vender, aunque me parece que es un poquito tarde y con esa lesión no sé yo cómo va a quedar si es que habeis perdido una buenisima oportunidad para sanear ese club. Aupa Athletic beti!!! :clap1: De todas formas ya regalaba el partido a la Real a ver si algún año de estos quedaba por encima del Athletic y ganabamos la semifinal de copa al betis, Vamos a ir, vamos a ir, vamos a ir a la final!!!!!!!!!!!!! :clap1: :clap1: :clap1:

Txispis qué quieres que te diga de mi parte que eres un puñetero monstruo, en un par de horas pongo en práctica tu sapiencia.

Hombre Jorge! no me jodas!!! , estoy encantado con el coche, esto son chorraditas varias, no problem, si no me quejo, es que me parece curioso que le pase a más gente, no seamos sageraos, por dios, apaciguemonos que no estoy para sobresaltos, ya pasará la racha, por cierto saludos a toda la Kuadrilla!!! CHAQUIDO DÓNDE ESTÁS!!! SAL COBARDE!!!!NO TE ESCONDAS

Qué curioso a mí también, en mi caso se me ha quedado encajado el del lado izquierdo, he estado intentando sacarlo sin éxito, así que si alguno lo consigue que lo postee por favor, dá rabia que no salga verdad?

creo que el foro influye para todo, gracias a vuestros comentarios NO renovaré la suscripción a C&D y SI me suscribiré a AUTOMOVIL.... Gracias, y a MdV, enhorabuena Abuelo, es coña? , oye que lo mio va en serio , que dejé de comprar la revista exclusivamente por el tio este, llámame lo que quieras, ahora no sé cómo funciona la revista, pero cuando empezó el tema era insoportable. Yo compraba automovil y car and driver por cambiar de editorial, ahora sólo autopista.

Canim, me has quitado la respuesta de la boca, hace años compraba el car and driver, pero me resultaba muy empalagoso :clap1: , por no decir otra cosa, el ejercicio de egocentrismo y autobombo del tío, como si hubiese sido campeón del mundo de formula 1 y en este pais en la alta competición sólo hubiese existido él, y no recuerdo mal pero su aportación a la historia era haber acabado alguna carrera en los puntos, menos mal que años después han ido saliendo pilotos (Gené, de la Rosa, Fernando Alonso) que han dejado el historial de este tipo por el suelo .

Hola a todos, no sé si será el problema de siempre, porque me he pasado toda la mañana leyendo posts, pero por si acaso antes de ir al concesionario os lo planteo. Acabo de adquirir de un miembro del foro una concert I Bose, y eso que mi a6 no tiene equipo Bose pero bueno, es lo que hay. Pues bien mi problema es al contrario del resto de foreros que pretenden conectar algo no original, desmonto la radio que tenía montada el coche porque tenía el capricho de volver al equipo original (soy gil***ollas), y me encuentro con que sólo se oye el altavoz delantero derecho, mi pregunta es que estoy perdido con las conexiones o es que realmente no funciona, la conexión de los altavoces tengo los ocho cables agrupados en el conector marrón y los conecto en hueco de enmedio de la radio, y como os digo sólo se oye un altavoz, es correcta esta conexión, los ocho cables van en ese hueco, por cierto he descubierto un cable amarillo que me lo debieron desconectar al colocar la otra radio y no sé de qué es, si alguien pudiera decirme exactamente dónde se conectan los altavoces de cara a probar si soy yo el que no sabe o hay que montar algún adaptador adicional. En los esquemas que hay en el foro en el conector marrón aparecen los altavoces delanteros exclusivamente, y en cambio en el conector amarillo aparecen las salidas de lineas, pero solo cuatro conexiones, y además el hueco para conectar tiene una forma diferente al marrón, y yo tengo un conector con los ocho agrupados, jodé estoy hecho un lio, y eso que quiero volver a instalar un concert, quién me mandaría quitar el equipo. Gracias a todos.

Hombre, si te firma un contrato tipo con sus datos y tal, pues ni tan mal, yo sacará fotocopia de su DNI, por si las moscas. Lo habitual en estos casos es o dejar el tema de la transferencia en manos de una gestoría, por lo menos estarás tranquilo de que la misma se va a realizar o quedar un día e ir los dos de papeleo con lo que se ahorra dinero, que no tiempo. Los trámites a realizar si es un particular es realizar la autoliquidación del impuesto del ITP (impuesto de transmisiones patrimoniales) e ir a tráfico con él junto con el impuesto de circulación del ayuntamiento del 2005 pagado (lo normal es que lo pagues tú, el resto de transferencia la suele pagar el comprador) os vais a tráfico pagas las tasas de transferencia (unos 48 euros) y con los papeles del coche y el ITP y vuestros DNI presentais la documentación y ya está os darán una nueva tarjeta de identificación del titular del vehículo (cartulina gris donde aparecerá el nuevo titular), con este trámite realizado te aseguras el cambio de nombre, y te evitas que te lleguen a casa sorpresas varias de las tropelias del nuevo dueño aprovechando que aún está a tu nombre. Pero bueno mientras pague a tocateja.